Informazioni sulla staffa del cambio in alto
Il ruolo della staffa di trasmissione:
1, il supporto è diviso in due tipi: uno è il supporto della coppia, l'altro è la colla del piede del motore, la funzione della colla del piede del motore è principalmente l'assorbimento degli urti fisso, principalmente il supporto della coppia;
2, il supporto di coppia è una sorta di dispositivo di fissaggio del motore, generalmente nel ponte anteriore della parte anteriore della carrozzeria collegata al motore;
3, la differenza tra lui e la normale colla del piede del motore è che la colla del piede della macchina è un pilastro di gomma installato direttamente sul fondo del motore e il supporto di coppia è simile all'aspetto di una barra di ferro installata sul lato di il motore. Ci sarà anche una colla per staffa di torsione sulla staffa di torsione, che svolge un ruolo di assorbimento degli urti.
Se la staffa di trasmissione è danneggiata potrebbero verificarsi i seguenti problemi:
1, il fenomeno dello scuotimento all'avvio dell'auto, durante la guida ridurrà la stabilità dell'auto e, in casi gravi, porterà al fenomeno di violento scuotimento della carrozzeria.
2, il danneggiamento del supporto del cambio causerà un arresto del cambio durante il lavoro.
3. I danni al supporto della scatola del cambio causeranno un rumore anomalo della trasmissione. Si noti che la staffa di trasmissione deve essere sostituita non appena viene danneggiata. Durante la guida di un'auto, la staffa di trasmissione verrà completamente rotta a causa di dossi stradali e problemi di carico. La forza di supporto del cambio sarà sbilanciata, sia che si tratti di un modello con cambio automatico o manuale, il cambio causerà disturbi nel cambio marcia durante il funzionamento e il processo di guida produrrà un rumore molto forte, che porterà seriamente danneggiare e rottamare il cambio.
Quando il cuscinetto in gomma della staffa di trasmissione è rotto si verificano i seguenti sintomi:
1, i piedini della macchina di supporto dell'auto ne hanno 3 o più, che supportano il motore e il cambio, in modo che possano funzionare senza problemi sul telaio;
2, se l'invecchiamento o il danno portano a un grave tremolio al minimo, nel tempo le parti delle viti si allenteranno, con conseguenti rischi di guida;
3, se deve essere sostituito, dovrebbe essere sostituito insieme, perché la vita è la stessa, l'altro è cattivo e la forza rimanente non richiederà molto tempo.
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