Qual è il ruolo del cuscinetto della ruota anteriore?
1, quanto segue è il ruolo dei cuscinetti della ruota anteriore: portare il carico e fornire una guida accurata per la rotazione del mozzo. Porta carichi assiali e radiali ed è un componente molto importante; I cuscinetti tradizionali delle ruote automobilistici sono composti da due set di cuscinetti a rulli affusolati o cuscinetti a sfere.
2, il cuscinetto della ruota anteriore dell'auto verrà rotto ciò che il fenomeno è il seguente: il cuscinetto della ruota anteriore è la ruota anteriore dell'auto. Il danno al cuscinetto della ruota anteriore, se non molto grave, la guida dopo il rumore sarà molto grande e il rumore dei pneumatici è diverso; Puoi guidare per mezz'ora. Dopo essere uscito dall'auto, tocca la parte del mozzo del cuscinetto che pensi sia danneggiato con la parte posteriore della mano.
3, il cuscinetto della ruota anteriore è la ruota anteriore dell'auto, se il cuscinetto della ruota anteriore è danneggiato, non è molto grave, il rumore sarà molto forte dopo l'apertura e il rumore del pneumatico non è lo stesso.
4, il cuscinetto della ruota è una parte molto importante del mozzo della ruota, il ruolo principale del cuscinetto della ruota è caricare e fornire una guida accurata per la rotazione del mozzo, porta sia il carico assiale che il carico radiale, una volta rotta l'auto, ci saranno vari guasti.
5, il ruolo principale del cuscinetto del mozzo è caricare e fornire una guida accurata per la rotazione del mozzo, porta sia il carico assiale che il carico radiale, è una parte molto importante.
6, il ruolo portante, in termini di ruolo, dovrebbe essere il supporto, cioè l'interpretazione letterale dell'albero, ma questa è solo una parte del suo ruolo, l'essenza del supporto è in grado di sopportare il carico radiale. Si può anche capire che è usato per trattenere l'albero. È inclusa la selezione automatica dei cuscinetti.
Il ruolo principale del cuscinetto del mozzo è sopportare il carico e fornire una guida accurata per la rotazione del mozzo, porta sia il carico assiale che il carico radiale, è una parte molto importante. I tradizionali cuscinetti delle ruote automobilistici sono composti da due set di cuscinetti a rulli affusolati o cuscinetti a sfere. La regolazione dell'installazione, dell'olio, della tenuta e della liquidazione dei cuscinetti viene effettuata sulla linea di produzione automobilistica. Questa struttura rende difficile assemblare nell'impianto di produzione automobilistica, ad alto costo, scarsa affidabilità e auto nella manutenzione del punto di manutenzione, ma è anche necessario pulire, olio e regolare il cuscinetto. L'unità di cuscinetti del mozzo è sviluppata sulla base di cuscinetti a sfera di contatto angolare standard e cuscinetti a rulli affusolati, saranno due set di cuscinetti poiché uno, con buone prestazioni di assemblaggio, possono essere omesse di regolazione di spazio, di peso leggero, struttura di carico, per la tenuta, è stato anche caricato a caricamento, è stato caricato in modo da gradare un grasso gradualmente di applicazioni in veicoli pesanti.
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