La lampada a incandescenza è un tipo di sorgente di luce elettrica che rende il conduttore caldo e luminoso dopo che la corrente lo attraversa. La lampada a incandescenza è una sorgente di luce elettrica realizzata secondo il principio della radiazione termica. Il tipo più semplice di lampada a incandescenza consiste nel far passare attraverso il filamento una quantità di corrente sufficiente a renderlo incandescente, ma la lampada a incandescenza avrà una vita breve.
La più grande differenza tra lampadine alogene e lampadine a incandescenza è che il guscio di vetro della lampada alogena è riempito con un gas elementare alogeno (solitamente iodio o bromo), che funziona come segue: quando il filamento si riscalda, gli atomi di tungsteno vengono vaporizzati e si muovono verso la parete del tubo di vetro. Quando si avvicinano alla parete del tubo di vetro, il vapore di tungsteno viene raffreddato a circa 800 ℃ e si combina con gli atomi di alogeno per formare l'alogenuro di tungsteno (ioduro di tungsteno o bromuro di tungsteno). L'alogenuro di tungsteno continua a muoversi verso il centro del tubo di vetro, ritornando al filamento ossidato. Poiché l'alogenuro di tungsteno è un composto molto instabile, viene riscaldato e ricomposto in vapore di alogeno e tungsteno, che viene poi depositato sul filamento per compensare l'evaporazione. Attraverso questo processo di riciclaggio, la vita utile del filamento non solo viene notevolmente prolungata (quasi 4 volte quella della lampada a incandescenza), ma anche perché il filamento può lavorare a una temperatura più elevata, ottenendo così una maggiore luminosità, una temperatura di colore più elevata e una maggiore luminosità. efficienza.
La qualità e le prestazioni delle lampade e delle lanterne per auto hanno un significato importante per la sicurezza dei veicoli a motore, il nostro paese ha formulato standard nazionali secondo gli standard europei ECE nel 1984 e il rilevamento delle prestazioni di distribuzione della luce delle lampade è uno dei più importanti tra questi