La lampada a incandescenza è una sorta di fonte di luce elettrica che rende il conduttore caldo e luminoso dopo che la corrente scorre attraverso di essa. La lampada a incandescenza è una fonte di luce elettrica prodotta secondo il principio delle radiazioni termiche. Il tipo più semplice di lampada a incandescenza è passare abbastanza corrente attraverso il filamento per renderla incandescente, ma la lampada a incandescenza avrà una breve vita.
La più grande differenza tra bulbi alogeni e lampadine a incandescenza è che il guscio di vetro della lampada alogena è riempito con un po 'di gas elementare alogeno (di solito iodio o bromo), che funziona come segue: mentre il filamento si riscalda, gli atomi di tungsteno sono vaporizzati e si muovono verso la parete del tubo di vetro. Mentre si avvicinano alla parete del tubo di vetro, il vapore di tungsteno viene raffreddato a circa 800 ℃ e si combina con gli atomi di alogeni per formare l'alogenuri di tungsteno (ioduro di tungsteno o bromuro di tungsteno). L'alogenuro di tungsteno continua a muoversi verso il centro del tubo di vetro, tornando al filamento ossidato. Poiché l'alogenuro di tungsteno è un composto molto instabile, viene riscaldato e ridecento in vapore alogeno e tungsteno, che vengono quindi depositati sul filamento per compensare l'evaporazione. Attraverso questo processo di riciclaggio, la durata di servizio del filamento non è solo notevolmente estesa (quasi 4 volte quella della lampada a incandescenza), ma anche perché il filamento può funzionare a una temperatura più elevata, ottenendo così una maggiore luminosità, una temperatura di colore più elevata e una maggiore efficienza luminosa.
La qualità e le prestazioni delle lampade automobilistiche e delle lanterne hanno un significato importante per la sicurezza dei veicoli a motore, il nostro paese ha formulato gli standard nazionali secondo gli standard dell'ECE europeo nel 1984 e il rilevamento delle prestazioni di distribuzione della luce delle lampade è uno dei più importanti tra questi
