Durante il funzionamento del motore, si verificherà inevitabilmente il fenomeno del jitter; in questo caso, il supporto motore è molto importante. L'uso di un supporto motore non solo può fissare la posizione del motore, ma anche evitarne il jitter, proteggendo efficacemente la sicurezza del motore e garantendo al proprietario una guida sicura. In parole povere, il supporto motore si divide in due tipologie. Una è il supporto di coppia, l'altra è la colla per il supporto motore. La colla per il supporto motore viene utilizzata principalmente per fissare l'ammortizzatore. La staffa di coppia è un tipo di elemento di fissaggio del motore, solitamente collegato al motore sull'asse anteriore della carrozzeria. La differenza con la comune colla per il supporto motore è che la colla per il supporto motore è un tassello installato direttamente sul fondo del motore, mentre il supporto di coppia ha un aspetto simile a una barra di ferro installata sul lato del motore. Sulla staffa di coppia è presente anche una colla per il supporto di coppia, che funge da ammortizzatore. La staffa motore è progettata per tenere il motore in posizione, quindi in caso di problemi, non sarà saldamente fissata. Quindi, quando il motore è in funzione, ci saranno sicuramente problemi di vibrazioni e, ad alta velocità, per non parlare del suono anomalo "boom", parole gravi faranno crollare il motore.
