Cos'è la guarnizione catalitica a tre vie dell'auto
Automobile Gesto catalitico a tre vie è un elemento di tenuta installato nel convertitore catalitico a tre vie, utilizzato principalmente per sigillare la connessione tra il convertitore catalitico a tre vie e il tubo di scarico per impedire la perdita di gas. La guarnizione catalitica ternaria è generalmente fatta di una guarnizione di espansione o di un cuscinetto a maglie di filo e il materiale include mica espansa, fibra di silicato di alluminio e adesivi. La guarnizione si espande quando riscaldata e si contrae parzialmente quando raffreddata, garantendo così l'effetto di tenuta .
Il ruolo della guarnizione catalitica a tre vie
Effetto di tenuta : per prevenire la perdita di gas e garantire il normale funzionamento del convertitore catalitico a tre vie.
Isolamento termico : per prevenire il vettore a causa di vibrazioni, deformazione termica e altri motivi e danni.
Azione di fissaggio : fissare il vettore per impedire che si muova ad alte temperature.
Struttura e principio di lavoro del convertitore catalitico a tre vie
Il convertitore catalitico ternario è generalmente composto da un guscio, uno strato di smorzamento, un vettore e un rivestimento di catalizzatore. L'alloggiamento è realizzato in acciaio inossidabile, lo strato di smorzamento è generalmente composto da guarnizioni di espansione o cuscinetti in maglie di filo, il vettore è generalmente materiale ceramico a nido d'ape e il rivestimento del catalizzatore contiene metalli rari come platino, rodio e palladio. Quando lo scarico del motore passa attraverso il convertitore catalitico a tre vie, CO, HC e NOX subiscono reazioni redox ad alta temperatura e vengono convertiti in gas innocui CO2, H2O e N2, purificando così il gas di scarico .
I materiali della guarnizione catalitica a tre vie automobili includono principalmente mica espanso, fibra di silicato di alluminio e adesivi.
La guarnizione catalitica a tre vie è generalmente realizzata in mica espansa e fibra di silicato di alluminio più adesivo. Questo materiale si espande in volume quando riscaldato e si restringe parzialmente quando raffreddato. Può espandere il divario tra il guscio sigillato e il vettore e svolgere il ruolo della riduzione delle vibrazioni e della tenuta . Inoltre, la guarnizione ha anche le caratteristiche di alta temperatura e resistenza al fuoco, può mantenere la stabilità in ambiente ad alta temperatura, prevenire la buccia di ossido e l'intasamento del trasporto .
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