La sostituzione della coppa dell'olio del cambio è un grosso problema?
Che si tratti di una revisione completa o che preferiate consultare i concessionari locali di fiducia:
1. Il problema della perdita d'olio nella coppa dell'olio può essere di entità variabile a seconda della gravità della perdita stessa. Si consiglia di prestare maggiore attenzione al livello dell'olio del veicolo prima di risolvere il problema, per assicurarsi che una perdita eccessiva non comprometta il normale funzionamento del veicolo;
2, se è 1, si tratta generalmente di usura della guarnizione paraolio ed è consigliabile sostituirla con una nuova;
3. Se il numero è 2, di solito è la rondella del bullone ad essere rotta o la vite ad essersi allentata. Se la rondella è rotta, puoi richiederne una nuova.
4. Esistono tre metodi di trattamento: aggiungere sigillante, riaprire il foro del filo, aggiungere un nuovo bullone. Sostituire la coppa dell'olio (questo ha un costo elevato, alcuni concessionari 4S potrebbero suggerirlo);
