La manutenzione dell'auto è inevitabile. Oltre alla manutenzione ordinaria presso l'officina, il proprietario dovrebbe anche occuparsi della manutenzione giornaliera del veicolo, ma capisci davvero la manutenzione dell'auto? Solo con una corretta manutenzione l'auto può essere mantenuta in buone condizioni di funzionamento. Innanzitutto, dai un'occhiata al buon senso nella manutenzione dell'auto.
Per non parlare della manutenzione ordinaria delle officine 4s. Quanti automobilisti eseguono un semplice controllo prima o dopo la guida? Alcuni si chiedono: "Un semplice controllo?". Cosa si può ispezionare visivamente? Sono tante cose, come la vernice della carrozzeria, gli pneumatici, l'olio, le luci, il cruscotto: questi automobilisti possono semplicemente controllare per garantire che la diagnosi precoce dei guasti riduca efficacemente il rischio di guasti durante la guida.
Credo che molti proprietari, quando parlano di manutenzione quotidiana, pensino sicuramente al lavaggio e alla ceratura dell'auto. È vero che lavare l'auto può farla risplendere, ma non lavarla troppo spesso.
2. Lo stesso vale per la ceratura. Molti proprietari di auto pensano che la ceratura possa proteggere la vernice. Sì, una ceratura adeguata può proteggere la vernice e mantenerla lucida. Tuttavia, alcune cere per auto contengono sostanze alcaline che possono annerire la carrozzeria nel tempo. Ricordiamo ai nuovi proprietari che la ceratura per auto nuove non è urgente, non sono necessari 5 mesi per la ceratura, poiché l'auto nuova ha già uno strato di cera, quindi non ce n'è bisogno.
Filtri olio motore e macchina
3. L'olio si divide in olio minerale e olio sintetico, e l'olio sintetico si divide in olio totalmente sintetico e olio semisintetico. L'olio sintetico è quello di qualità più elevata. Quando si cambia l'olio, consultare il manuale d'uso e manutenzione e sostituirlo secondo le specifiche raccomandate. Si prega di notare che la macchina viene filtrata durante il cambio dell'olio.
Sostituire l'olio minerale ogni 5000 km o ogni 6 mesi;
Olio motore sintetico 8000-10000 km o ogni 8 mesi.
Olio lubrificante
4. L'olio per trasmissione può lubrificare e prolungare la durata del dispositivo di trasmissione. L'olio per trasmissione si divide in olio per trasmissione automatica e olio per trasmissione manuale.
L'olio del cambio manuale viene solitamente sostituito ogni 2 anni o 60.000 km;
L'olio per la trasmissione automatica va cambiato generalmente ogni 60.000-120.000 km.
Olio pressurizzato
5. L'olio motore è un liquido presente nella pompa del servosterzo dell'auto, che rende il volante più leggero grazie alla pressione idraulica. Originariamente utilizzato sulle auto di grandi dimensioni, ora quasi tutte le auto sono dotate di questa tecnologia.
Generalmente ogni 2 anni o 40.000 chilometri sostituire l'olio booster, controllare regolarmente se c'è carenza e integrarlo.
liquido dei freni
6. A causa della struttura del sistema frenante dell'automobile, l'olio dei freni assorbirà acqua per lungo tempo, causando una diminuzione della forza frenante o un guasto dei freni.
Di solito l'olio dei freni viene cambiato ogni due anni o 40.000 chilometri.
Soluzione antigelo
7. Col tempo, tutto si deteriora, incluso l'antigelo. Normalmente, viene sostituito ogni due anni o 40.000 chilometri. Controlla regolarmente il livello del liquido antigelo per riportarlo nella norma.
Elemento del filtro dell'aria
8. Come "maschera" del motore, se c'è troppa sporcizia nell'elemento del filtro dell'aria, ciò influirà inevitabilmente sulla circolazione dell'aria, ridurrà l'aspirazione del motore e causerà un calo di potenza.
Il ciclo di sostituzione dell'elemento filtrante dell'aria è di 1 anno o 10.000 km, che può essere regolato in base alle condizioni del veicolo.
Elemento filtrante di regolazione vuoto
9. Se il filtro dell'aria fa parte della "maschera" del motore, allora l'elemento filtrante dell'aria è la "maschera" del conducente e dei passeggeri. Quando l'elemento filtrante vuoto è troppo sporco, non solo comprometterà le prestazioni dell'aria, ma inquinerà anche l'ambiente interno.
Il ciclo di sostituzione dell'elemento filtrante dell'aria è di 1 anno o 10.000 km e può essere regolato anche in base alle condizioni ambientali del veicolo.
Elemento filtrante della benzina
10. Filtrare le impurità dal carburante del veicolo. Il ciclo di sostituzione del filtro benzina integrato è generalmente di 5 anni o 100.000 chilometri; il ciclo di sostituzione del filtro benzina esterno è di 2 anni.
Candela
11. A seconda dei materiali, il ciclo di sostituzione delle candele può variare. Fare riferimento all'immagine per i dettagli.
accumulatore
12. La durata della batteria è influenzata dalle abitudini di utilizzo quotidiane. Una batteria media può essere utilizzata per più di 3 anni. Controllare regolarmente la tensione della batteria dopo due anni.
ceppo del freno
13. Il ciclo di sostituzione delle pastiglie dei freni è generalmente di circa 30.000 chilometri. Se si avverte il rumore del freno, la distanza di frenata aumenta, il che rende necessario sostituire le pastiglie in tempo.
pneumatico
14. La scelta di uno pneumatico dipende dal suo scopo. Generalmente, gli pneumatici hanno una durata di circa 5-8 anni. Tuttavia, quando il veicolo esce dalla fabbrica, gli pneumatici avranno generalmente già trascorso un certo periodo di tempo, quindi è meglio sostituirli ogni 3 anni circa.
tergicristallo
15. Non esiste una scadenza fissa per la sostituzione della spazzola del tergicristallo. La sostituzione può essere determinata in base al suo utilizzo. Se la spazzola del tergicristallo non è pulita o presenta un suono anomalo, è necessario sostituirla.
16,230-250 kPa (2,3-2,5 bar) è l'intervallo di pressione normale per un'auto normale. Per conoscere la pressione ottimale, puoi consultare il manuale d'uso del veicolo, l'etichetta accanto alla portiera della cabina e l'interno del tappo del serbatoio, che riportano la pressione consigliata dal produttore. Non puoi sbagliarti.
17. Quando si sostituiscono o si riparano pneumatici, mozzi o pneumatici, è necessario eseguire l'equilibratura dinamica degli pneumatici per evitare collisioni.
18. Effettua un lavaggio auto a vuoto ogni due anni. Se l'ambiente della tua auto non è buono, allora questo periodo dovrebbe essere ridotto.
19. La frequenza di pulizia dell'olio dell'auto è di circa 30-40.000 chilometri. Il proprietario può aumentare o ridurre la frequenza di pulizia dell'olio in base alle condizioni dell'abitacolo, alle condizioni stradali, ai tempi di guida e alla facilità con cui si formano depositi carboniosi nell'olio.
20. Per la manutenzione dell'auto non è "necessario" recarsi in officina, e puoi anche farla da solo. Naturalmente, è necessario avere una conoscenza approfondita del veicolo e degli attrezzi, nonché una buona esperienza.
21. Dopo la manutenzione del veicolo, se c'è olio residuo, è meglio portarlo con sé. Innanzitutto, se il motore perde olio, è possibile rabboccarlo in tempo; in secondo luogo, se c'è qualche macchina in casa che necessita di rifornimento, è possibile rabboccarlo.
22. L'auto è esposta alla luce solare e ventilata regolarmente. L'esposizione al sole può aumentare la temperatura dell'auto, che a sua volta può rendere volatili gli interni, i sedili e i tessuti nuovi, contenenti formaldeide, odori irritanti e altre sostanze nocive. In presenza di buone condizioni di ventilazione, queste sostanze possono diffondersi rapidamente nell'aria.
23 La rapida rimozione della formaldeide è il metodo più efficace per la ventilazione di un'auto nuova, ed è anche il più economico. I nuovi proprietari consigliano di ventilare il più possibile, quando ci sono le condizioni necessarie. Per i parcheggi sotterranei, dove l'aria è scarsa, non è necessario considerare la ventilazione. Cercate di scegliere un luogo con un buon ambiente esterno.
24. Non è solo l'uso che fa di un'auto un fattore di usura. Un'auto si usura anche se non la si usa per molto tempo. Pertanto, indipendentemente dal fatto che venga utilizzata normalmente o meno, necessita di una manutenzione regolare per evitare danni e spese inutili.
25. Una manutenzione gratuita a vita non significa che non ci sia nulla da fare. La maggior parte delle manutenzioni gratuite a vita copre solo la manutenzione di base, e la manutenzione di base include solo il cambio dell'olio e del filtro dell'olio.
26. I sedili in pelle delle automobili devono essere spruzzati di tanto in tanto con un agente protettivo per la pelle, oppure trattati con cera protettiva per la pelle e altri prodotti, che possono prolungare efficacemente la durata dei sedili in pelle.
27. Se non si utilizza spesso l'auto, attivare la modalità aria calda vuota quando si parcheggia per far evaporare l'acqua nel tubo regolabile vuoto e nel carrello, in modo da evitare un'eccessiva umidità all'interno dell'auto, che potrebbe causare muffa.
28. Metti un po' di carbone attivo di bambù nell'auto per assorbire l'umidità e le sostanze nocive presenti, in modo da regolare l'umidità al suo interno.
29. Alcuni proprietari di auto lavano le loro auto con detersivo per bucato o detersivo per piatti per comodità. Questa pratica è piuttosto dannosa perché entrambi sono detergenti alcalini. Se si lava l'auto con questi detergenti per molto tempo, la superficie perderà la sua lucentezza.