La protezione del motore è un dispositivo di protezione progettato in base ai vari modelli. Il suo scopo principale è impedire che il fango si accumuli sul motore e, in secondo luogo, proteggerlo da eventuali danni causati dall'impatto con le asperità del manto stradale durante la guida.
Grazie a una serie di accorgimenti progettuali, è possibile prolungare la durata di vita del motore e impedire che l'auto, in caso di danni al motore dovuti a fattori esterni, si guasti durante il viaggio.
Lo sviluppo delle protezioni per il motore in Cina si articola principalmente in tre fasi: plastica rigida, resina, ferro e lega di alluminio. Le caratteristiche dei diversi tipi di protezioni sono sostanzialmente differenti. Tuttavia, l'aspetto più critico da verificare è se il motore, una volta installato il parafango, possa affondare normalmente.
Prima generazione: plastica rigida, piastra di protezione in resina.
Il prezzo è relativamente basso e il processo di produzione è semplice, ma va notato che questo tipo di piastra di protezione si rompe facilmente in inverno, soprattutto in inverno.
Vantaggi: leggerezza, prezzo contenuto;
Svantaggi: facile da danneggiare;
Seconda generazione: piastra di protezione in ferro.
Tuttavia, va notato che, scegliendo questo tipo di piastra di protezione, si ottiene la massima protezione per le parti importanti del motore e del telaio, ma lo svantaggio è il suo peso.
Vantaggi: elevata resistenza agli urti;
Svantaggi: peso elevato, risonanza del rumore evidente;
La terza generazione: la cosiddetta piastra protettiva in lega di titanio nel mercato delle piastre protettive in lega di alluminio.
La sua caratteristica principale è la leggerezza.
Vantaggi: leggerezza;
Svantaggi: Il prezzo della lega di alluminio è nella media. Poiché il prezzo del titanio è troppo elevato, è fondamentalmente realizzato in alluminio. Non esiste sul mercato una vera piastra di protezione in lega di titanio e la resistenza non è elevata. Non è facile da ripristinare dopo una collisione e presenta risonanza.
La quarta generazione: piastra di protezione in "lega" di acciaio e plastica.
La composizione chimica principale dell'acciaio plastico è acciaio plastico in lega polimerica modificata, noto anche come PP copolimero modificato. Il materiale ha prestazioni eccellenti, una lavorazione conveniente e un'ampia gamma di utilizzi. Grazie alle sue proprietà fisiche come rigidità, elasticità, resistenza alla corrosione ed eccellenti proprietà anti-invecchiamento, viene solitamente utilizzato come un buon sostituto dei metalli non ferrosi come rame, zinco e alluminio. Ostacolerà la funzione di assorbimento.
Mantieni pulito il vano motore per evitare che acqua e polvere provenienti dalla superficie stradale vi penetrino.
Evita che i detriti di sabbia e ghiaia sollevati dalle gomme colpiscano il motore durante la guida, poiché questi oggetti possono danneggiare il motore.
Non avrà effetti sul motore nell'immediato, ma si faranno sentire a lungo andare.
Può inoltre impedire che superfici stradali irregolari e oggetti duri graffino il motore.
Svantaggi: Le protezioni rigide del motore possono impedire al motore di affondare in modo protettivo durante una collisione, indebolendo l'effetto protettivo dell'affondamento del motore. Classificazione
resina plastica rigida
Il prezzo è relativamente basso, il processo di produzione è semplice e non richiede grandi investimenti di capitale e attrezzature costose, e la soglia di ingresso per la produzione di tali pannelli di protezione è bassa.
Tuttavia, va notato che nella scelta di questo tipo di piastra protettiva, è fondamentale che il suo stile di design si abbini all'auto e che la qualità degli accessori di supporto sia adeguata, e che vengano selezionati prodotti di produttori affidabili. Lega di alluminio
Va notato che molti negozi di bellezza stanno promuovendo questo prodotto, e stanno valutando l'alto profitto dietro il suo prezzo elevato, ma la sua durezza è di gran lunga inferiore a quella di una piastra protettiva in acciaio. È difficile riparare il danno, e il materiale della lega è estremamente complesso ed è difficile determinarne le caratteristiche. Acciaio plastico
La composizione chimica principale è costituita da una lega polimerica ad alto peso molecolare modificata, detta anche copolimero PP modificato. Il materiale possiede eccellenti proprietà, è facile da lavorare e ha una vasta gamma di applicazioni. Grazie alle sue proprietà fisiche come rigidità, elasticità, resistenza alla corrosione ed eccellenti proprietà anti-invecchiamento, viene solitamente utilizzato come valido sostituto di metalli non ferrosi come rame, zinco e alluminio. La funzione di affondamento non viene compromessa in caso di collisione del veicolo.
