Il paramotore è un dispositivo di protezione del motore progettato secondo vari modelli.Il suo design è innanzitutto per evitare che il fango avvolga il motore e, in secondo luogo, per evitare che il motore venga danneggiato a causa dell'impatto della strada irregolare sul motore durante la guida.
Attraverso una serie di soluzioni, è possibile prolungare la durata del motore e impedire che l'auto con il motore danneggiato a causa di fattori esterni si rompa durante il viaggio.
Lo sviluppo delle piastre di protezione del motore in Cina avviene principalmente in tre fasi: plastica dura, resina, ferro e lega di alluminio.Le caratteristiche dei diversi tipi di protezioni sono essenzialmente diverse.Ma l'unico punto deve essere rigorosamente controllato: la questione più critica è se il motore può affondare normalmente dopo aver installato il parafango.
La prima generazione: plastica dura, piastra di protezione in resina.
Il prezzo è relativamente economico e il processo di produzione è semplice, ma va notato che questo tipo di lamiera di protezione è facile da rompere in inverno, soprattutto in inverno.
Vantaggi: peso leggero, prezzo basso;
Svantaggi: facile da danneggiare;
Seconda generazione: piastra di protezione in ferro.
Tuttavia, va notato che quando si sceglie questo tipo di lamiera di protezione, la lamiera di protezione di questo materiale può proteggere al massimo le parti importanti del motore e del telaio, ma lo svantaggio è che è pesante.
Vantaggi: forte resistenza agli urti;
Svantaggi: peso elevato, evidente risonanza del rumore;
La terza generazione: la cosiddetta piastra protettiva in lega di "titanio" nel mercato delle piastre protettive in lega di alluminio.
La sua caratteristica è la leggerezza.
Vantaggi: leggerezza;
Svantaggi: Il prezzo della lega di alluminio è nella media.Poiché il prezzo del titanio è troppo alto, è fondamentalmente realizzato in materiale di alluminio.Sul mercato non esiste una vera piastra di protezione in lega di titanio e la resistenza non è elevata.Non è facile ripristinare dopo la collisione e c'è risonanza.
La quarta generazione: piastra di protezione in "lega" di acciaio plastico.
La principale composizione chimica dell'acciaio plastico è l'acciaio plastico in lega polimerica modificata, noto anche come copolimero modificato PP.Il materiale ha prestazioni eccellenti, lavorazione conveniente e un'ampia gamma di usi.Grazie alle sue proprietà fisiche quali rigidità, elasticità, resistenza alla corrosione ed eccellenti proprietà anti-invecchiamento, viene solitamente utilizzato come buon sostituto dei metalli non ferrosi come rame, zinco e alluminio.Ostacolerà la funzione del lavandino
Mantenere pulito il vano motore per evitare che acqua e polvere provenienti dal manto stradale entrino nel vano motore.
Evitare che gli oggetti duri di sabbia e ghiaia arrotolati dagli pneumatici colpiscano il motore durante la guida, perché gli oggetti duri di sabbia e ghiaia colpiscono il motore.
Non influirà sul motore in breve tempo, ma avrà comunque un impatto sul motore dopo un lungo periodo.
Può anche impedire che superfici stradali irregolari e oggetti duri graffino il motore.
Svantaggi: le protezioni rigide del motore possono impedire al motore di affondare in modo protettivo durante una collisione, indebolendo l'effetto protettivo dell'affondamento del motore.Classificazione
resina plastica dura
Il prezzo è relativamente economico, il processo di produzione è semplice e non richiede grandi investimenti in capitale o attrezzature di alto valore, e la soglia di ingresso per la produzione di tali pannelli protettivi è bassa.
Tuttavia, va notato che quando si sceglie questo tipo di piastra protettiva, è importante la corrispondenza del suo stile di design con l'auto e la qualità degli accessori di supporto, e devono essere selezionati i prodotti dei normali produttori. Lega di alluminio
Va notato che molti negozi di prodotti di bellezza stanno promuovendo questo prodotto e stanno considerando l'alto profitto dietro il suo prezzo elevato, ma la sua durezza è molto inferiore a quella di una piastra protettiva in acciaio.È difficile riparare il danno e il materiale in lega è estremamente complesso ed è difficile determinarne le caratteristiche. Acciaio plastico
La composizione chimica principale è l'acciaio plastico in lega polimerica modificata ad alto peso molecolare, chiamato anche copolimero modificato PP.Il materiale ha proprietà eccellenti, è facile da lavorare e ha una vasta gamma di usi.Grazie alle sue proprietà fisiche quali rigidità, elasticità, resistenza alla corrosione ed eccellenti proprietà anti-invecchiamento, viene solitamente utilizzato come buon sostituto dei metalli non ferrosi come rame, zinco e alluminio.La funzione di affondamento non sarà ostacolata in caso di collisione del veicolo.
