Modifica dei freni
Ispezione Prima di modifica: un sistema di frenatura efficiente è un must per un'auto da strada generale o un'auto da corsa. Prima della modifica della frenata, il sistema di frenatura originale deve essere completamente confermato. Controllare la pompa del freno principale, la sub-pompa e il tubo del freno per tracce di infiltrazioni dell'olio. Se ci sono tracce sospette, il fondo deve essere studiato. Se necessario, verranno sostituiti la sotto-pompa difettosa, la pompa principale o il tubo del freno o il tubo del freno. Il fattore più grande che influenza la stabilità del freno è la levigatezza della superficie del disco del freno o del tamburo, che è spesso causato da freni anormali o sbilanciati. Per i sistemi di freno a disco, non ci devono essere scanalature o scanalature di usura sulla superficie e i dischi sinistra e destra devono avere lo stesso spessore per ottenere la stessa distribuzione della forza di frenata e i dischi devono essere protetti dall'impatto laterale. L'equilibrio del disco e del tamburo del freno può anche influenzare seriamente l'equilibrio della ruota, quindi se si desidera un eccellente bilanciamento delle ruote, a volte devi mettere l'equilibrio dinamico del pneumatico.
Olio di freno
La modifica più elementare del sistema frenante è quella di modificare il fluido freno ad alte prestazioni. Quando l'olio del freno si deteriora a causa dell'alta temperatura o assorbe l'umidità dall'aria, ciò causerà la diminuzione del punto di ebollizione dell'olio del freno. Il fluido del freno bollente può far svuotare il pedale del freno, il che può avvenire improvvisamente durante l'uso di freni pesanti, frequenti e continui. L'ebollizione del fluido dei freni è il problema più grande affrontato dai sistemi di freni. I freni devono essere sostituiti regolarmente e la bottiglia deve essere sigillata correttamente quando conservata dopo l'apertura per evitare l'umidità nell'aria dal contattare l'olio del freno. Alcuni tipi di auto limitano il marchio di olio di freno da utilizzare. Poiché un po 'di olio di freno può erodere i prodotti in gomma, è necessario consultare l'avvertimento nel manuale dell'utente per evitare l'abuso, soprattutto quando si utilizza l'olio freno contenente silicone. È ancora più importante non mescolare diversi fluidi dei freni. L'olio di freno dovrebbe essere cambiato almeno una volta all'anno per le auto da strada generali e dopo ogni gara per le auto da corsa.
