Controllo e promozione della rigidità verticale della porta
La porta è la parte fondamentale della carrozzeria ed è anche uno dei sistemi più utilizzati dell'intero veicolo. Il ruolo della porta dell'automobile moderna è andato oltre il ruolo di "porta" ed è diventato un simbolo dell'automobile. La qualità della porta è direttamente correlata al comfort e alla sicurezza del veicolo. Se le porte sono di basse prestazioni, di scarsa qualità o di scarsa qualità, aumenteranno il rumore e le vibrazioni all'interno dell'auto, mettendo a disagio o addirittura insicuri i passeggeri. Pertanto, nello sviluppo di prodotti automobilistici, è necessario prestare attenzione allo sviluppo e alla progettazione della porta, per garantire che le prestazioni della porta non solo soddisfino gli standard tecnici dell'impresa, ma soddisfino anche le esigenze dei clienti.
La rigidezza verticale della porta è un contenuto importante della rigidezza della porta ed è uno dei criteri più importanti per misurare le prestazioni della porta. Pertanto, è necessario prestare attenzione al controllo e al miglioramento delle prestazioni di rigidità verticale della porta e devono essere effettuati controlli e verifiche rigorosi nell'intero processo di sviluppo del sistema porta. Allo stesso tempo, nel processo di controllo e miglioramento della rigidità verticale della porta, è necessario coordinare il rapporto tra le prestazioni di rigidità della porta, il peso e il costo della porta.
2. Aumentare il limite del braccio inferiore entro un certo intervallo per far sì che il limite del braccio inferiore funzioni prima durante il processo di salto del veicolo, in modo da evitare spesso il contatto duro tra il pneumatico e la piastra della foglia.
