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Serie jetour x70 Nuove parti auto a collegamento automatico di collegamento in ghiant-t15-2901110 Fornitore di parti Catalogo all'ingrosso Ex Factory Prezzo

Breve descrizione:

Applicazione dei prodotti: Jetour

Prodotti OEM NO: T15-2901110

Marchio: CSSOT / RMOEM / Org / Copia

Tempo di consegna: stock, se meno 20 pezzi, normale un mese

Pagamento: deposito TT

Marchio aziendale: CSSOT


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti Collegamento del ferro da parentesi
Applicazione dei prodotti Jetour
Prodotti OEM n T15-2901110
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / Org / Copia
Tempi di consegna Stock, se meno 20 pezzi, normale un mese
Pagamento DEPITO TT
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
Collegamento della staffa-ferro-T15-2901110
Collegamento della staffa-ferro-T15-2901110

Conoscenza del prodotto

Azione di connessione auto/Iron Action

Le funzioni principali della staffa/ferro di connessione dell'auto includono i seguenti punti ‌:
Support Vehicle ‌: il ruolo principale del supporto dell'auto è supportare il veicolo, in modo che sia stabile durante il parcheggio, la manutenzione o alcune operazioni. Soprattutto se parcheggiata all'aperto, la staffa dell'auto può impedire effettivamente il veicolo di essere graffiato da rami, pietre e altri oggetti e proteggere il corpo e il telaio ‌.
‌ Proteggi il corpo ‌: il supporto dell'auto può proteggere efficacemente il corpo e il telaio del veicolo da graffi, usura e altri danni. Alzando il veicolo e tenendolo lontano da terra, offre più spazio di attività e comodità di funzionamento per il conducente ‌.
‌ comodo funzionamento ‌: il supporto dell'auto può far funzionare facilmente il conducente tutte le parti del veicolo nella cabina, come la sostituzione del pneumatico, il controllo del sistema del freno, ecc., Migliorare la comodità dell'operazione ‌.
‌ Risparmio spaziale ‌: l'uso delle staffe auto può sollevare il veicolo per tenerlo lontano da terra, fornendo così al conducente più spazio di attività e comodità di funzionamento ‌.
‌ Connettori fissi e cablaggio ‌: il supporto del cablaggio viene generalmente utilizzato per fissare connettori e interconnettere diversi cablaggio. La piastra di protezione del cablaggio viene utilizzata per proteggere e proteggere il cablaggio ed è comunemente usata sul cablaggio situato sul corpo del motore ‌.
I principali materiali di staffe/ferro di collegamento automobilistico includono ferro duttile, ferro grigio, acciaio al carbonio, in gomma e compositi in fibra di carbonio ‌. Ognuno di questi materiali ha le sue caratteristiche e scenari di applicazione:
‌ Ghisa duttile e grigia ‌: questi materiali sono comunemente usati nelle parti di fusione, hanno un'alta resistenza e durata, adatte alla necessità di sopportare grandi parti di carico. Ad esempio, la staffa automobilistica fornita da Xi 'An Huiqun Machinery Technology Co., Ltd. è realizzata in materiale di ferro duttile, adatto a veicoli pesanti come i camion ‌.
‌ Acciaio al carbonio ‌: la staffa di acciaio al carbonio è leggera e forte, può migliorare il consumo di carburante del veicolo e la stabilità di guida. Questo materiale fornisce una migliore stabilità ed efficienza del carburante durante la guida ‌.
‌ gomma ‌: la staffa di gomma è eccellente nell'assorbimento degli ammortizzatori, che può effettivamente ridurre la vibrazione del motore e di altri componenti, offrendo un'esperienza di guida più confortevole. Tuttavia, la resistenza e la rigidità della gomma sono basse, anche la resistenza alla temperatura è scarsa e l'intervallo di utilizzo è limitato ‌.
‌ Composito in fibra di carbonio ‌: questo materiale di fascia alta presenta i vantaggi di elevata resistenza, rigidità, peso leggero e resistenza alla corrosione, ma è difficile e costoso da elaborare. Di solito utilizzato in modelli ad alte prestazioni per soddisfare la ricerca definitiva delle prestazioni ‌.
La selezione di questi materiali dipende dai requisiti specifici dell'applicazione e dai requisiti di progettazione del veicolo. Ad esempio, le staffe di acciaio al carbonio e gomma sono più comuni nelle normali autovetture, mentre i compositi in fibra di carbonio sono più utilizzati nei modelli di fascia alta o ad alte prestazioni.

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