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Nuovi ricambi auto serie Jetour x70 Staffa di collegamento auto in ferro T15-2901110 Fornitore di ricambi catalogo all'ingrosso prezzo economico franco fabbrica

Breve descrizione:

Applicazione del prodotto: JETOUR

Codice OEM del prodotto: T15-2901110

Marchio: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempi di consegna: in magazzino, per quantitativi inferiori a 20 pezzi, normalmente un mese.

Pagamento: Deposito Tt

Marchio aziendale: CSSOT


Dettagli del prodotto

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Informazioni sui prodotti

Nome del prodotto Staffa di collegamento in ferro
Applicazione dei prodotti Jetour
Prodotti OEM n. T15-2901110
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Tempi di consegna Disponibilità a magazzino: se inferiore a 20 pezzi, la consegna avverrà entro un mese.
Pagamento Deposito Tt
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
Staffa di collegamento in ferro T15-2901110
Staffa di collegamento in ferro T15-2901110

conoscenza del prodotto

staffa di collegamento auto/azione in ferro

Le funzioni principali della staffa/ferro di collegamento per auto includono i seguenti punti:
Supporto per auto: Il ruolo principale del supporto per auto è quello di sostenere il veicolo, in modo che sia stabile durante il parcheggio, la manutenzione o determinate operazioni. Soprattutto quando parcheggiato all'aperto, il supporto per auto può prevenire efficacemente che il veicolo venga graffiato da rami, pietre e altri oggetti, proteggendo la carrozzeria e il telaio.
Protezione della carrozzeria: il supporto per auto protegge efficacemente la carrozzeria e il telaio del veicolo da graffi, usura e altri danni. Sollevando il veicolo e mantenendolo lontano da terra, offre maggiore spazio di manovra e comodità di utilizzo per il conducente.
Funzionamento pratico: il supporto per auto permette al conducente di azionare facilmente tutte le parti del veicolo dall'interno della cabina, come la sostituzione degli pneumatici, il controllo dell'impianto frenante, ecc., migliorando la comodità di utilizzo.
Risparmio di spazio: l'utilizzo di staffe per auto consente di sollevare il veicolo, mantenendolo lontano da terra e offrendo così al conducente maggiore spazio di manovra e comodità d'uso.
Connettori fissi e cablaggi: Il supporto per cablaggi viene generalmente utilizzato per fissare i connettori e interconnettere diversi cablaggi. La piastra di protezione del cablaggio serve a fissare e proteggere il cablaggio ed è comunemente utilizzata sui cablaggi situati sul corpo motore.
I principali materiali utilizzati per le staffe di collegamento/ferro nel settore automobilistico includono ghisa sferoidale, ghisa grigia, acciaio al carbonio, gomma e compositi in fibra di carbonio. Ciascuno di questi materiali presenta caratteristiche e scenari di applicazione specifici:
Ghisa duttile e grigia: questi materiali sono comunemente utilizzati nella fusione di componenti, possiedono elevata resistenza e durata, risultando adatti a parti che devono sopportare carichi elevati. Ad esempio, la staffa per autoveicoli fornita da Xi'an Huiqun Machinery Technology Co., Ltd. è realizzata in ghisa duttile, materiale adatto a veicoli pesanti come i camion.
Acciaio al carbonio: la staffa in acciaio al carbonio è leggera e resistente, può migliorare il consumo di carburante del veicolo e la stabilità di guida. Questo materiale offre maggiore stabilità ed efficienza del carburante durante la guida.
Gomma: La staffa in gomma è eccellente nell'assorbimento degli urti, il che può ridurre efficacemente le vibrazioni del motore e di altri componenti, offrendo un'esperienza di guida più confortevole. Tuttavia, la resistenza e la rigidità della gomma sono basse, anche la resistenza alla temperatura è scarsa e il campo di applicazione è limitato.
Composito in fibra di carbonio: questo materiale di alta gamma presenta i vantaggi di elevata resistenza, elevata rigidità, leggerezza e resistenza alla corrosione, ma è difficile e costoso da lavorare. Solitamente utilizzato in modelli ad alte prestazioni per soddisfare la ricerca della massima performance.
La scelta di questi materiali dipende dalle specifiche esigenze applicative e dai requisiti di progettazione del veicolo. Ad esempio, le staffe in acciaio al carbonio e gomma sono più comuni nelle normali autovetture, mentre i compositi in fibra di carbonio sono più utilizzati nei modelli di fascia alta o ad alte prestazioni.

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