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Ricambi auto nuovi per la serie Jetour x70 - Barra anteriore auto F01-2803700BB - Fornitore di ricambi all'ingrosso, catalogo prezzi economici franco fabbrica.

Breve descrizione:

Applicazione del prodotto: JETOUR

Codice OEM del prodotto: 2803700BB

Marchio: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempi di consegna: in magazzino, per quantitativi inferiori a 20 pezzi, normalmente un mese.

Pagamento: Deposito Tt

Marchio aziendale: CSSOT


Dettagli del prodotto

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Informazioni sui prodotti

Nome del prodotto Barra frontale trave-F01
Applicazione dei prodotti Jetour
Prodotti OEM n. 2803700BB
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Tempi di consegna Disponibilità a magazzino: se inferiore a 20 pezzi, la consegna avverrà entro un mese.
Pagamento Deposito Tt
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
Barra di rinforzo anteriore -F01-2803700BB
Barra di rinforzo anteriore -F01-2803700BB

conoscenza del prodotto

Cos'è il faro anteriore di un'auto?

Il longherone anteriore dell'auto si trova nel vano motore della parte anteriore del veicolo, parallelamente al longherone longitudinale della carrozzeria. La sua funzione principale è quella di sostenere e collegare diverse parti dell'auto, come paraurti e radiatori. In caso di impatto, il longherone anteriore è in grado di disperdere efficacemente la forza d'urto e proteggere la sicurezza degli occupanti e di altri componenti importanti.
Inoltre, il faro anteriore presenta anche le seguenti caratteristiche e funzioni:
Caratteristiche strutturali: La traversa anteriore è solitamente realizzata in acciaio ad alta resistenza, con elevata resistenza agli urti e buon effetto di assorbimento dell'energia. Viene generalmente utilizzata in combinazione con altre parti strutturali della carrozzeria (come le barre di collisione) per formare un sistema completo di protezione dagli urti.
Protezione di sicurezza: in caso di collisione, la trave anteriore è in grado di assorbire e disperdere la forza d'impatto, riducendo le lesioni agli occupanti dell'auto. È progettata per deformarsi durante un incidente, dissipando così l'energia dell'urto e proteggendo il veicolo e i suoi occupanti.
Scelta del materiale: la lamiera per travi automobilistiche è utilizzata principalmente nella produzione di travi longitudinali, assali anteriori e posteriori, paraurti e altre parti strutturali delle automobili; lo spessore è generalmente compreso tra 4,0 e 8,0 mm. Questo materiale possiede elevata resistenza e rigidità e può soddisfare le esigenze delle automobili in diverse condizioni di lavoro.
Il ruolo principale del ponte anteriore dell'auto consiste nel sostenere e collegare vari componenti del veicolo, come paraurti e radiatori, e nel distribuire efficacemente la forza d'impatto in caso di collisione, proteggendo la sicurezza degli occupanti e di altri componenti importanti.
Nello specifico, il longherone anteriore dell'auto è situato nel vano motore della sezione anteriore ed è collegato parallelamente al longherone longitudinale della carrozzeria. Le sue funzioni principali includono:
Supporto e collegamento: la trave anteriore sostiene e collega i vari componenti del veicolo, garantendo la stabilità e l'integrità strutturale del veicolo stesso.
‌ Forza d'impatto dispersa ‌: in caso di impatto, la trave anteriore può disperdere efficacemente la forza d'impatto, riducendo i danni ad altre parti della carrozzeria, in modo da proteggere la sicurezza degli occupanti e di altri componenti importanti.
Inoltre, anche il design e la scelta dei materiali del longherone anteriore dell'auto sono molto importanti. Ad esempio, la tecnologia brevettata di BYD migliora l'effetto di assorbimento delle diverse forze d'urto grazie alla formazione di una struttura a doppio anello, aumentando ulteriormente la sicurezza dei veicoli.
La gestione del guasto al faro anteriore dell'automobile comprende principalmente due metodi: riparazione e sostituzione.
Metodo di correzione
Utilizzo di un correttore di travi: Posizionare il veicolo danneggiato sul correttore di travi e fissarlo con un morsetto per garantirne la stabilità durante la correzione. Utilizzare l'attrezzo di trazione per applicare una tensione opposta alla forza d'impatto sull'area deformata e correggere gradualmente l'inclinazione della trave anteriore.
‌Rifinitura con piede di porco‌: Nel processo di correzione, è possibile utilizzare un piede di porco per sondare l'apertura del bordo e rifinire la parte concava del lato della cornice, solitamente con risultati notevoli.
Riparazione mediante saldatura: Se la trave anteriore è incrinata o rotta, è possibile praticare dei fori alle due estremità della crepa per impedirne la propagazione, quindi lucidare la scanalatura di saldatura, utilizzare piastre di acciaio dello stesso spessore per coprire la crepa ed eseguire la riparazione mediante saldatura.
Metodo di sostituzione
Sostituzione dell'intera trave: Se la trave anteriore è gravemente deformata o danneggiata, potrebbe essere necessario sostituirla completamente. Questo metodo consente di ripristinare il normale utilizzo del veicolo, ma il ciclo di manutenzione risulterà più lungo.
Riparazione senza smontaggio: a condizione che il veicolo non venga smontato, è possibile utilizzare la tecnologia di saldatura testa a testa per riparare direttamente la frattura o la crepa, oppure è possibile aprire le superfici interne ed esterne della trave anteriore e ripararle con la tecnologia di saldatura testa a testa. Se necessario, è possibile aggiungere un materiale di riempimento al sito della frattura per migliorare la resistenza strutturale.
Misure preventive e suggerimenti per la manutenzione
Ispezione periodica: Ispezione periodica del frontale del veicolo per individuare e risolvere tempestivamente eventuali problemi.
Evitare il sovraccarico: Evitare di sovraccaricare il veicolo per un lungo periodo di tempo per ridurre la pressione eccessiva sulla trave anteriore.
Manutenzione professionale: in caso di guasto del faro anteriore, il veicolo deve essere portato al più presto presso un'officina meccanica specializzata per un'ispezione e una riparazione, al fine di garantire la qualità e la sicurezza dell'intervento.

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