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Ricambi auto nuovi Jetour serie X70 Faro auto - L-F01-4421010 Fornitore di ricambi catalogo all'ingrosso prezzo franco fabbrica economico

Breve descrizione:

Applicazione del prodotto: JETOUR

Prodotto OEM n.: F01-4421010

Marchio: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempi di consegna: in magazzino, se inferiori a 20 pezzi, normalmente un mese

Pagamento: Deposito Tt

Marchio aziendale: CSSOT


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Informazioni sui prodotti

Nome del prodotto Faro-L
Applicazione dei prodotti Jetour
Prodotti Oem No F01-4421010
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Tempi di consegna Scorta, se inferiore a 20 pezzi, normale un mese
Pagamento Deposito Tt
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
Faro anteriore -L-F01-4421010
Faro anteriore -L-F01-4421010

Conoscenza del prodotto

Funzione faro sinistro dell'auto

La funzione principale del faro sinistro dell'auto è quella di illuminare il conducente, aiutandolo a vedere la strada di notte o in condizioni di scarsa illuminazione, per garantire la sicurezza di guida.
Illuminando la strada davanti a sé, il faro sinistro consente al conducente di vedere chiaramente la strada, i pedoni e gli altri veicoli, consentendo così di guidare in sicurezza di notte o in condizioni di scarsa illuminazione.
Inoltre, il faro sinistro ha anche le seguenti funzioni specifiche:
‌ illuminazione ‌ : i fari anteriori sinistri illuminano la strada davanti a sé, per aiutare i conducenti a vedere le condizioni della strada di notte o in condizioni di scarsa illuminazione, per garantire la sicurezza di guida.
Regolazione: i fari possono essere regolati a seconda delle esigenze per adattarsi a diversi ambienti di guida. Ad esempio, quando si guida in autostrada, il faro sinistro può essere regolato leggermente verso destra per aumentare la luminosità al centro.
Funzione di segnalazione: commutando tra abbaglianti e anabbaglianti, il faro sinistro può anche svolgere una funzione di allerta per gli altri conducenti e contribuire a evitare incidenti stradali.
Il guasto del faro sinistro di un'auto può essere causato dai seguenti motivi:
Guasto della lampadina: la lampada viene utilizzata per troppo tempo, il filamento potrebbe bruciarsi o la lampada potrebbe invecchiare, con conseguente riduzione della luminosità o assenza di luce. A questo punto, è necessario sostituire la lampadina.
Fusibile bruciato: il fusibile del circuito dei fari potrebbe essere bruciato, compromettendone il corretto funzionamento. È possibile trovare il fusibile corrispondente del faro controllando la scatola dei fusibili. Se il fusibile è bruciato, sostituirlo con uno nuovo.
Problemi di linea: i guasti alla linea sono una delle cause più comuni, tra cui cablaggi rotti, connettori allentati, cavi vecchi o rotti. Ciò richiede un'attenta ispezione delle linee e la riparazione o la sostituzione di quelle vecchie o rotte.
Guasto al relè o all'interruttore: anche un relè o un interruttore del faro difettoso può causare il guasto del faro. Verificare che i relè e gli interruttori funzionino correttamente e, in caso di problemi, sostituirli.
Problema di messa a terra: se il circuito di messa a terra del faro sinistro è difettoso, la corrente potrebbe passare attraverso altre lampadine quando il faro è acceso, compromettendo la luminosità del faro destro. Controllare e correggere il problema di messa a terra.
Guasto al modulo di controllo: il guasto del modulo di controllo dei fari, come ad esempio il guasto del modulo di controllo, può causare lo spegnimento dei fari. Ispezione e riparazione da parte di un professionista.
La soluzione:
‌ Sostituire la lampadina ‌ : se la lampadina è danneggiata, sostituirla con una nuova lampadina adatta al modello.
Sostituire il fusibile: se il fusibile è bruciato, individuare il fusibile del faro corrispondente e sostituirlo.
Riparare il circuito: controllare la connessione del circuito, riparare o sostituire il circuito invecchiato.
Sostituire il relè o l'interruttore: se il relè o l'interruttore sono difettosi, sostituire immediatamente il nuovo relè o l'interruttore.
Controllare il cavo di messa a terra: se il guasto riguarda la messa a terra, controllare e riparare il cavo di messa a terra.
Controllare il modulo di controllo: se il modulo di controllo è difettoso, rivolgersi a un professionista per un'ispezione e una riparazione.

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