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Ricambi auto nuovi per la serie Jetour x70 Faro anteriore auto -R-F01-4421020 Fornitore di ricambi catalogo all'ingrosso prezzo economico franco fabbrica

Breve descrizione:

Applicazione del prodotto: JETOUR

Codice OEM del prodotto: F01-4421020

Marchio: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempi di consegna: in magazzino, per quantitativi inferiori a 20 pezzi, normalmente un mese.

Pagamento: Deposito Tt

Marchio aziendale: CSSOT


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Informazioni sui prodotti

Nome del prodotto Faro-R
Applicazione dei prodotti Jetour
Prodotti OEM n. F01-4421020
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Tempi di consegna Disponibilità a magazzino: se inferiore a 20 pezzi, la consegna avverrà entro un mese.
Pagamento Deposito Tt
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
Faro anteriore -R-F01-4421020
Faro anteriore -R-F01-4421020

conoscenza del prodotto

Funzione faro anteriore destro dell'auto

La funzione principale del faro anteriore destro è quella di fornire illuminazione ed estendere il campo visivo del conducente. Il ruolo del faro anteriore destro e di quello sinistro è lo stesso: illuminare la strada davanti a sé, per garantire che il conducente possa vedere chiaramente le condizioni della strada a destra, in modo da garantire la sicurezza di guida.
Funzione specifica
‌illuminazione ‌: di notte o in condizioni di scarsa illuminazione, il faro anteriore destro fornisce l'illuminazione necessaria per aiutare il conducente a vedere la strada davanti a sé e garantire la sicurezza ‌.
Campo visivo ampliato: grazie all'illuminazione, il faro anteriore destro aiuta il conducente a osservare le condizioni della strada a destra e ad evitare incidenti dovuti a visibilità ostruita.
Suggerimenti per la manutenzione e i controlli
Per garantire il corretto funzionamento del faro anteriore destro, si raccomanda di effettuare ispezioni e manutenzioni periodiche:
Verifica la durata della lampadina: controlla regolarmente lo stato di funzionamento della lampadina e sostituisci tempestivamente quella esausta.
Pulisci il paralume: mantieni pulito il paralume per evitare che polvere e sporco compromettano l'emissione luminosa.
Regolare l'angolazione della luce: Controllare e regolare regolarmente l'angolazione della luce per assicurarsi che il fascio luminoso illumini la strada e non sia né troppo alto né troppo basso.
Il rilevamento e la manutenzione del faro anteriore destro devono essere controllati per fasi. Il processo principale segue il principio "dal semplice al complesso". I dettagli sono i seguenti:
Indagine preliminare
‌ Controlla il fusibile ‌
Individua la scatola dei fusibili del veicolo e verifica se il fusibile corrispondente al faro anteriore destro è bruciato. Se il fusibile è bruciato, sostituiscilo con un nuovo fusibile delle stesse caratteristiche.
Verificare lo stato della lampadina.
Apri il cofano, rimuovi la lampadina del faro destro e controlla se presenta annerimento, rotture o danni al filamento. In caso di danni, sostituisci la lampadina con una dello stesso modello di quella originale dell'auto.
Rilevamento avanzato
Controllo della linea e della connessione
Verifica se la spina del faro è allentata o ossidata e, dopo averla pulita, prova a reinserirla e a ricollegarla.
Verificare la presenza di usura, cortocircuiti o circuiti aperti lungo il percorso, concentrandosi sul cablaggio nel vano motore.
Interruttori e relè
Verifica se l'interruttore delle luci funziona correttamente. Se il faro non si accende, sostituisci l'interruttore.
Utilizza un multimetro per verificare se il relè dei fari funziona correttamente, oppure sostituiscilo direttamente con un relè dello stesso tipo per verificarne il funzionamento.
Gestione complessa dei guasti
Diagnostica del modulo di controllo e del sistema
Se i passaggi precedenti non risolvono il problema, il modulo di controllo del veicolo (come il BCM) potrebbe essere difettoso. Si consiglia di utilizzare un dispositivo di diagnostica OBD per leggere il codice di errore e individuare il problema.
Per i modelli con funzione di regolazione automatica, è inoltre necessario verificare se il modulo di controllo dei fari presenta anomalie.
Controllo dell'alimentazione e della batteria
Assicurarsi che la tensione della batteria sia stabile (intervallo normale: 12-14,5 V) per evitare che la lampada si bruci a causa di una tensione anomala.
Verificare che la potenza erogata dal generatore sia normale ed eliminare il problema di sovratensione causato da un guasto al regolatore di tensione.
Proposta di manutenzione
Rischio di intervento da parte di personale non qualificato: se il circuito o il modulo di controllo sono coinvolti, si consiglia di rivolgersi a un'officina autorizzata (4S) o a un centro di assistenza professionale per evitare errori e danni ad altre parti.
Nota di sicurezza: quando si sostituisce la lampada, evitare di toccare il vetro a mani nude (il grasso potrebbe causare un surriscaldamento parziale e la rottura). Si consiglia di indossare i guanti.

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