Oltre a Beautiful, ha altre funzioni: per dirti un vero "mozzo della ruota"
Diciamo spesso che l'anello di ferro rotondo (o l'anello in alluminio) caricato con pneumatici non è in realtà il mozzo, il suo nome scientifico dovrebbe essere "ruota", perché è generalmente realizzato in acciaio, così tante volte anche chiamato "anello d'acciaio". Per quanto riguarda il "mozzo" reale, si riferisce all'installazione di un supporto sull'assale (o sterzo), è generalmente attraverso i due cuscinetti di cono interni ed esterni (può anche usare un doppio cuscinetto) sull'asse e fissato con un dado di blocco. È collegato con la ruota attraverso la vite del pneumatico e insieme al pneumatico per formare il gruppo ruota, che viene utilizzato per supportare l'auto e guidare l'auto. Le ruote che vediamo girare rapidamente sono essenzialmente la rotazione delle ruote. Si può anche dire che nei tre componenti del mozzo, del bordo e del pneumatico, il mozzo è una parte attiva, mentre il bordo e il pneumatico sono parti passive. Va notato che il disco del freno (o il bacino del freno) è anche installato sull'hub e la forza di frenata dell'auto è effettivamente a carico dell'hub.