Il design del portellone del bagagliaio influisce direttamente sull'estetica, sulla tenuta stagna, sul campo visivo e sull'isolamento acustico del veicolo. Nella progettazione strutturale del portellone e nella disposizione degli accessori, è necessario considerare numerosi fattori, non solo per garantire l'armonia tra il portellone e il veicolo, ma anche per soddisfare i requisiti tecnici del portellone stesso.
L'assemblaggio saldato del rivestimento della valigia comprende i pannelli interno ed esterno (noti anche come rivestimento interno ed esterno) e le parti di rinforzo. Si tratta di un assemblaggio in lamiera saldata, verniciato e non assemblato, che costituisce la struttura di base per la realizzazione dell'effetto complessivo, della resistenza, della rigidità e del montaggio degli accessori della valigia.
Il cofano del bagagliaio è l'elemento più versatile e che suscita maggiore interesse nella parte posteriore dell'auto. Da un lato, essendo una parte fondamentale della struttura della carrozzeria, il suo design, la sua resistenza, rigidità, affidabilità e tecnologia devono soddisfare i requisiti delle prestazioni complessive della carrozzeria; dall'altro, la visibilità, la sicurezza, la tenuta e altre caratteristiche della struttura del cofano del bagagliaio hanno un impatto significativo sulle prestazioni dell'intera carrozzeria e rappresentano quindi un requisito funzionale essenziale.
