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Disco freno posteriore MG-550 10023289

Breve descrizione:

Applicazione prodotti: SAIC MG-550

Prodotti OEM NO: 10023289

Org del luogo: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Termine d'esecuzione: Stock, se meno 20 PCS, normale un mese

Pagamento: deposito TT

Marchio dell'azienda: CSSOT


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Informazioni sui prodotti

Nome prodotti Disco freno posteriore
Applicazione dei prodotti Saic Mg-550
Prodotti n 10023289
Org di luogo Fatto in Cina
Marca Cssot/Rmoem/Org/Copia
Tempi di consegna Stock, se meno di 20 pezzi, normale un mese
Pagamento Deposito Tt
Marchio aziendale Cssot
Sistema applicativo Sistema di telaio
Diametro 276 mm

Esposizione del prodotto

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La conoscenza del prodotto

Concetto

Ci sono freni a disco, freni a tamburo e freni ad aria.Le auto più vecchie hanno tamburi anteriori e posteriori.Molte auto hanno freni a disco sia davanti che dietro.Poiché i freni a disco hanno una migliore dissipazione del calore rispetto ai freni a tamburo, non sono soggetti a decadimento termico in caso di frenata ad alta velocità, quindi il loro effetto frenante ad alta velocità è buono.Ma con i freni a freddo a bassa velocità, l'effetto frenante non è buono come quello dei freni a tamburo.Il prezzo è più caro del freno a tamburo.Pertanto, molte auto di fascia medio-alta utilizzano freni a disco intero, mentre le auto normali utilizzano tamburi anteriori e posteriori, mentre camion e autobus che richiedono velocità relativamente basse e richiedono una grande potenza frenante utilizzano ancora i freni a tamburo.

I freni a tamburo sono sigillati e hanno la forma di tamburi.Ci sono anche molte pastiglie dei freni in Cina.Si gira durante la guida.Due ganasce dei freni curve o semicircolari sono fissate all'interno del freno a tamburo.Quando i freni vengono azionati, le due ganasce del freno vengono allungate sotto l'azione del cilindro della ruota del freno, supportando le ganasce del freno per sfregare contro la parete interna del tamburo del freno per rallentare o fermarsi.

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