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SAIC MAXUS G10 NUOVI PARTI AUTO AUTO CARICA POMPA RAMPIO POTTO OLIO POT-C00027372 Sistema di alimentazione Fornitore Auto Fornitore all'ingrosso Catalogo Maxus Catalogo Prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Applicazione dei prodotti: SAIC Maxus G10

Org di luogo: realizzato in Cina

Marchio: CSSOT / RMOEM / Org / Copia

Tempo di consegna: stock, se meno 20 pezzi, normale un mese

Pagamento: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti Pentola per olio di pump booster
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM n C00027372
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/Org/Copia
Tempi di consegna Stock, se meno 20 pezzi, normale un mese
Pagamento DEPITO TT
Marca Zhuomeng Automobile
Sistema applicativo TUTTO

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POTORE POTER POTER POT-C00027372
POTORE POTER POTER POT-C00027372

Conoscenza dei prodotti

Che tipo di olio aggiunge la pompa booster dell'auto?

Olio per servosterzo
‌ La pompa del booster dell'auto è riempita con olio per servosterzo. ‌ ‌
L'olio del servosterzo è uno speciale liquido progettato per il sistema di servosterzo automobilistico, attraverso l'azione idraulica, può far diventare il volante molto leggero, riducendo così l'intensità del lavoro dello sterzo del conducente. Questo olio è simile all'olio di trasmissione automatico, all'olio del freno e all'olio di assorbimento degli ammortizzatori, che raggiungono tutti le loro funzioni attraverso l'azione idraulica. In particolare, l'olio per servosterzo svolge un ruolo nel sistema di servosterzo per trasferire la forza di sterzata e il cuscinetto, garantendo la guida di comfort e sicurezza.
Va notato che l'olio di servosterzo è diverso dall'olio e l'olio non è adatto per l'aggiunta alla pompa del booster a causa delle sue caratteristiche ad alta viscosità. L'olio ad alta viscosità può causare una pressione eccessiva nella camera di pressione del motore di sterzo a causa della scarsa fluidità, che può danneggiare il motore di sterzo. Pertanto, l'olio di alimentazione del servosterzo o l'olio spostamento deve essere aggiunto alla pompa booster per garantire il normale funzionamento del sistema e la sicurezza del conducente.
Inoltre, diversi produttori di automobili possono utilizzare diversi modelli di olio idraulico, quindi quando si selezionano e si sostituiscono l'olio per servosterzo, è necessario fare riferimento alle raccomandazioni del produttore di automobili per garantire che venga utilizzato l'olio appropriato. Allo stesso tempo, quando si sostituisce l'olio di servosterzo, è anche necessario prestare attenzione alla natura e all'uso dell'olio per evitare danni al veicolo.
Le ragioni principali del suono gorgogliante e anormale della pentola olio della pompa per booster automobilistica ‌‌
‌ Perdita della pompa del booster ‌: la perdita della pompa del booster può far sì che il livello dell'olio sia troppo basso, con conseguenti bolle e suono anormale. La perdita di olio può essere causata dall'invecchiamento o danni alla guarnizione dell'olio.
‌ Scarsa lubrificazione delle auto fredde ‌: Nello stato dell'auto fredda, la scarsa lubrificazione della pompa del booster porterà all'usura interna e quindi produrrà un suono anormale. Ciò è particolarmente vero quando il veicolo è parcheggiato a lungo.
‌ L'installazione della pompa booster non è ferma ‌: se la pompa booster non è saldamente installata, è facile produrre vibrazioni e suono anormale durante il lavoro e porterà anche a gorgogliamento della pentola olio.
‌ Olio di booster eccessivo ‌: Se l'olio di booster è troppo, il livello dell'olio è troppo alto o il filtro dell'olio inferiore viene bloccato, l'olio può girare quando l'olio viene restituito nella direzione, con conseguenti bolle d'aria e suono anormale.
‌ soluzioni specifiche ‌
‌ Controllare e riparare le perdite dell'olio ‌: se si trova la pompa del booster per perdite di olio, deve essere riparata in tempo alla fabbrica di manutenzione professionale o al negozio 4S e sostituire la pompa del booster se necessario.
‌ Assicurarsi che l'auto fredda sia ben lubrificata ‌: prima che inizi l'auto fredda, puoi girare delicatamente il volante alcune volte per aiutare a distribuire uniformemente l'olio lubrificante e ridurre l'usura interna.
‌ Reinstallare o rinforzare la pompa booster ‌: Se la pompa booster non è saldamente installata, è necessario andare all'officina di riparazione professionale o al negozio 4S per reinstallare o rafforzare la pompa booster per garantire il suo lavoro stabile.
‌ Regola l'olio di booster ‌: se l'olio di booster è troppo, è necessario aggiungere una quantità adeguata di olio booster e controllare regolarmente il livello dell'olio e la qualità dell'olio per garantire che la quantità di petrolio sia moderata.
‌ L'importanza della manutenzione tempestiva ‌
L'incapacità della pompa del booster per auto non solo influirà sull'esperienza di guida, ma potrebbe anche rappresentare una minaccia per la sicurezza della guida. La manutenzione tempestiva può evitare danni più gravi e garantire la sicurezza di guida. Se non è possibile risolverlo, è necessario contattare il personale di manutenzione professionale in tempo per affrontarlo.

 

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