Cosa significa la rottura della camera d'aria?
La rottura della camera d'aria si riferisce alla situazione in cui la valvola del motore è rotta o rotta. Questa condizione è solitamente causata da una serie di fattori, tra cui l'usura dell'estremità dell'asta della valvola, della vite di regolazione o del bilanciere o una regolazione errata, con conseguente gioco eccessivo della valvola, che a sua volta provoca la collisione dell'estremità della punteria della valvola con la vite di regolazione o la testa del bilanciere della valvola in modo che entri in collisione con l'estremità della valvola, provocandone eventualmente la rottura. Inoltre, l'usura eccessiva della camma, la sede della molla della valvola spostata, il dado di fissaggio della punteria della valvola allentato o la superficie terminale del bullone di regolazione non uniforme, l'accumulo di carbonio nel condotto della valvola e altri fattori possono portare alla rottura della valvola. Per evitare questi problemi, è necessario controllare e manutenere regolarmente il motore per garantire il normale funzionamento dei vari componenti .
La lama del blocco dell'aria è?
La piastra di bloccaggio della porta dell'aria è una parte, il suo ruolo è realizzare una connessione unidirezionale tra la valvola e la sede della molla e bloccarla per garantire che la valvola possa funzionare normalmente. Tuttavia, quando la piastra di bloccaggio della valvola si guasta, ciò avrà un grande impatto sul motore. Ad esempio, la piastra di bloccaggio può causare una chiusura allentata della valvola, il che rende il rapporto di compressione insufficiente e quindi la perdita di cilindro del motore. Nei casi più gravi, la perdita della piastra di bloccaggio può causare la perforazione del pistone attraverso la valvola, con conseguente rottamazione del motore.
Esistono due modi per collegare lo stelo della valvola alla molla. Uno è il tipo a clip di bloccaggio, che è dotato di due fermagli di bloccaggio conici semicircolari sulla scanalatura dell'estremità dell'asta della valvola, e la sede della molla compatta la clip di bloccaggio in modo che l'anello stretto si trovi all'estremità dell'asta della valvola , in modo che la sede della molla, la clip di bloccaggio e la valvola siano collegate in un tutt'uno e la valvola si muova insieme. Un altro modo è utilizzare un perno di bloccaggio invece del foro radiale del perno del morsetto di bloccaggio e collegarsi attraverso il perno di bloccaggio.
Quali sono le principali cause di rottura delle valvole?
Le cause principali della rottura della valvola includono usura o regolazione impropria, usura della CAM, sede della molla della valvola spostata, dado allentato o superficie terminale del bullone non uniforme, accumulo di carbonio nel condotto della valvola.
Usura o regolazione impropria : L'usura o la regolazione impropria dell'estremità dell'asta della valvola, della vite di regolazione o del bilanciere può provocare un gioco eccessivo della valvola, che può causare la collisione dell'estremità della punteria della valvola montata lateralmente con la vite di regolazione o con la testa del bilanciere della valvola in testa affinché entri in collisione con l'estremità della valvola, provocandone la rottura.
Usura della CAMMA : un'usura eccessiva della CAMMA può causare il tremolio della punteria durante il funzionamento, il che aumenterà la sollecitazione dell'asta della valvola e, a lungo andare, potrebbe portare alla rottura della valvola.
sede della molla della valvola staccata : La caduta della sede della molla della valvola può causare un impatto anomalo della valvola durante il processo di chiusura, con conseguente rottura.
Dado allentato o superficie del bullone non uniforme : L'allentamento del dado di fissaggio della punteria della valvola e la superficie non uniforme del bullone di regolazione possono causare sollecitazioni anomale sulla valvola e, infine, provocare rotture.
cateteri con valvola : un eccessivo accumulo di carbonio nei cateteri con valvola può ostacolare il movimento della valvola, provocando ulteriore stress e eventualmente causando la rottura della valvola.
Questi fattori possono portare alla rottura della valvola del motore, pertanto è necessario adottare misure di riparazione adeguate in tempo, tra cui la regolazione del gioco delle valvole, la sostituzione delle parti usurate, la pulizia dei depositi carboniosi, ecc., per garantire il normale funzionamento del motore .
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