Come riconoscere l'airbag pilota principale?
L'airbag del conducente principale si trova al centro del volante ed è di solito etichettato "Airbag".
Non è uno scoppio casuale, è guidato da un certo design. L'airbag principale del conducente della nuova auto ha chicchi evidenti e alcuni non sono ovvi.
Se l'airbag del conducente principale esplode, ci sono due modi per ripararlo e sostituirlo. Se riparato, può essere la sostituzione della pelle esterna o la riparazione dello stucco, può essere installato o meno. Se viene sostituito, vedi se c'è qualche traccia di smontaggio, vedi se è nuovo e infine guarda la spina.
Per comprendere l'airbag pilota principale, devi anche conoscere il punto di innesco dell'airbag. Quando si verifica una collisione nella parte anteriore del veicolo, il punto di innesco si trova vicino alla griglia di aspirazione anteriore e la posizione corrispondente nell'auto è il volante.
Fai attenzione quando si utilizza l'airbag del conducente principale, deve essere usato insieme alla cintura di sicurezza e anche se l'airbag non indossa la cintura di sicurezza, è pericoloso. E il conducente non dovrebbe essere troppo vicino o troppo lontano dal volante, altrimenti potrebbe essere ferito dall'airbag.
Inoltre, c'è una luce di avvertimento airbag sul cruscotto, che sarà accesa per un breve periodo di tempo dopo la normale accensione e quindi estinta. Se è sempre acceso, indica che c'è un errore e deve essere riparato rapidamente.
In breve, comprendere la posizione del principale airbag di guida, la situazione di scoppio, il punto di innesco, utilizzare le precauzioni, ecc., Può garantire meglio la sicurezza di guida.
Cosa significa principale ricordo airbag principali?
Il richiamo dell'airbag si riferisce a una misura adottata da un produttore di automobili per ricordare i veicoli difettosi e ripararli o sostituirli perché hanno scoperto che gli airbag di alcuni veicoli prodotti da loro erano difettosi o non soddisfacevano gli standard di qualità.
L'airbag è un dispositivo di sicurezza molto importante nelle auto moderne, che può proteggere gli occupanti dalle lesioni in caso di collisione. Tuttavia, se c'è un problema con la progettazione, la produzione o il materiale dell'airbag, potrebbe non essere in grado di proteggerlo come dovrebbe in un momento critico e potrebbe persino diventare una fonte di pericolo. Di conseguenza, quando viene scoperto un problema, le case automobilistiche spesso intraprendono un'azione immediata con un richiamo per garantire la sicurezza di tutti gli utenti.
Nel processo di risoluzione del problema, assicurarsi di seguire le linee guida e le raccomandazioni della casa automobilistica per garantire sicurezza e efficacia.
Inoltre, la manutenzione regolare e la manutenzione dei veicoli sono anche misure importanti per prevenire problemi.
Se il problema è più complesso o non puoi risolverlo da solo, si consiglia di contattare un'officina di riparazione auto professionista o un negozio di 4S, in modo che i tecnici esperti di controllo e riparazioni. Saranno in grado di fornire consulenza e soluzioni professionali per garantire che i problemi della tua auto siano correttamente gestiti.
Per sapere se l'airbag principale sta perdendo, è possibile rilevarlo con i seguenti metodi :
Attenzione ai cambiamenti della pressione dell'aria : dopo l'inflazione, presta molta attenzione alla variazione del valore del barometro. Se la pressione dell'aria diminuisce in modo significativo in un breve periodo di tempo, è probabile che vi sia una perdita .
Ascolta : ascolta attentamente un leggero suono "sibilante" attorno all'airbag.
Toccare Controllo : toccare delicatamente la superficie e l'interfaccia dell'airbag per sentire se l'aria viene spazzata via .
Controllo di immersione : parte dell'airbag è immersa in acqua per osservare se sono emergenti bolle. Se ci sono bolle, indica perdite d'aria .
Applicare acqua insaponata : applicare acqua insaponata sulla superficie dell'airbag e le sue articolazioni per vedere se si formano bolle d'aria. Questo è anche un metodo comune di controllo delle perdite .
I dettagli sono i seguenti: :
Controllare la maschera : assicurarsi che la maschera sia pulita, asciutta, non danneggiata, dimensioni appropriate, elastica e completa .
Spremi il palloncino : rimbalzo automatico per verificare se il pallone funziona correttamente .
Bloccare l'uscita dell'aria : bloccare la presa d'aria con la mano, spremere il palloncino, la palla non è facile da premere verso il basso, indicando che il palloncino non ha perdite d'aria .
Controllare la valvola di sicurezza della pressione : chiudere la valvola di sicurezza della pressione, la sfera non è facile da comprendere; Aprire la valvola di sicurezza della pressione, l'overlow della valvola di sicurezza per auto pressione del gas, indicando che la valvola di aspirazione dell'aria, la valvola di sicurezza della pressione, la funzione della sfera .
Controllare la valvola di fattura e la valvola di ingresso anatra : spremere la palla, la palla è facile da premere, la valvola di fattura delle anatre è aperta; Dopo aver rilasciato la mano, la palla torna automaticamente allo stato originale presto, indicando che la valvola del biliardo anatra e la valvola di aspirazione funzionano bene .
Controllare la borsa di stoccaggio dell'ossigeno : collegare il sacco di stoccaggio dell'ossigeno, spremere la sfera per espandere il sacchetto di stoccaggio dell'ossigeno, spremere il sacco di stoccaggio dell'ossigeno, il sovrafoglio della valvola di auto-eshalazione del gas, indicando che la funzione della valvola di espirazione è buona .
Controllare la valvola di conservazione dell'ossigeno : collegare l'ossigeno, far espandere il sacchetto di stoccaggio dell'ossigeno, chiudere l'ossigeno, bloccare il tubo di ingresso dell'ossigeno, spremere la sfera, la valvola di ingresso dell'aria lampeggia, indicando che la valvola di ingresso dell'aria funziona bene .
Attraverso i passaggi e i metodi di cui sopra, può efficacemente rilevare e giudicare se l'airbag principale perde.
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