Quali sono i componenti dell'iniettore di carburante
L'iniettore è composto principalmente dai seguenti componenti core :
Gruppo elettromagnet : inclusi bobina, nucleo, camera, connettore elettrico e tappo stretto e altre parti, genera una forza elettromagnetica quando si è accesa, attirare il vassoio di armatura per muoversi, controllare la valvola dell'ago dell'ugello .
Assemblaggio dell'armatura : dal nucleo bit, disco di armatura, meccanismo di guida, guarnizione del cuscino, sfera di valvola e sedile di supporto, ecc., Muoversi su e giù sotto l'azione della forza elettromagnetica, sono le parti chiave dell'iniezione di controllo .
Assemblaggio della valvola : composto da un sedile e una valvola a sfera con un gioco corrispondente di soli 3-6 micron, responsabile del controllo del ritorno dell'olio .
Corpo iniettore : contiene un passaggio di olio ad alta e bassa pressione, come parti di pressione principale .
Coppia di ugelli di olio : composto da valvola di ago e corpo della valvola di ago, responsabile dell'iniezione accurata del carburante nella camera di combustione, è la componente chiave dell'iniezione accurata e della formazione di nebbia di petrolio .
Inoltre, l'iniettore include un'unità di alimentazione dell'olio, un'unità di alimentazione del gas e un'unità di controllo per garantire l'iniezione accurata del carburante e una combustione efficiente 4. L'unità di alimentazione del carburante è composta da un serbatoio di olio, una pompa a benzina, un filtro a benzina, un regolatore di pressione e un iniettore. La pompa a benzina disegna la benzina dal serbatoio dell'olio, la filtra attraverso il filtro e la fornisce all'iniettore .
L'iniettore è principalmente composto dai seguenti cinque componenti: gruppo elettromagnet, gruppo di armature, gruppo valvola, corpo iniettore e coppia di ugelli.
Posizione di installazione dell'iniettore In generale, l'iniettore è installato vicino all'assunzione d'aria del motore automobilistico, ovvero è installato sul blocco cilindro di iniezione diretta nel cilindro. L'iniettore è in realtà una semplice valvola a solenoide. La bobina elettromagnetica viene energizzata, viene generata l'aspirazione, la valvola dell'ago viene aspirata e il foro di spruzzo viene aperto.
Per i motori a iniezione diretta, l'iniettore è montato sul lato della testata, direttamente sulla testata.
Alcuni motori di auto hanno ugelli sul collettore di aspirazione e alcuni motori di auto hanno ugelli sulla testata. Alcune auto hanno due set di iniettori, uno sul collettore di aspirazione e l'altra sulla testata. La posizione dell'iniettore dipende dalla modalità di iniezione utilizzata dal motore.
Se il motore utilizza l'iniezione fuori cilindro multi-punto. L'iniettore si trova sul tubo di ingresso vicino alla valvola di ingresso. Se il motore utilizza l'iniezione del cilindro. Quindi l'iniettore viene installato sulla testata.
Un motore è generalmente costituito da tre parti. Ogni sezione è autonoma e collegata da bulloni. Il fondo è il basamento, il centro è il blocco motore e la parte superiore è la testata.
L'ugello è generalmente installato sul tubo di ramo di aspirazione sul cilindro del cilindro direttamente iniettato. L'ugello della benzina fa parte del sistema di controllo elettronico del motore a benzina, sostituendo il carburatore del motore a benzina di tipo carburatore. Gli ugelli principali per le auto sono: ugelli diesel, ugelli a benzina, ugelli di gas naturale, ecc. Ora alcuni produttori stranieri possono produrre ugelli speciali per idrogeno.
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