Qual è il principio di funzionamento del tensionario della pressione dell'olio
Il principio di lavoro del tenditore di pressione dell'olio è quello di fornire garanzia di regolazione dinamica per la cinghia di temporizzazione o la catena attraverso la progettazione precisa del meccanismo di pressione dell'olio.
La funzione principale del tenditore della pressione dell'olio è garantire che il sistema di distribuzione sia sempre nelle migliori condizioni per proteggere il funzionamento regolare del motore. Il suo principio di lavoro si basa su un meccanismo di pressione dell'olio interno, che regola la cinghia o la catena di temporizzazione attraverso un sistema idraulico per garantire che rimangano in condizioni di lavoro ottimali. In particolare, quando si avvia il motore , la rotazione dell'albero a gomiti guiderà la puleggia per ruotare, quindi trasferirà energia al generatore, al compressore di aria condizionata e ad altri accessori attraverso la cinghia. In questo processo, il tenditore a pressione dell'olio regola automaticamente la tensione della cinghia attraverso il suo sistema idraulico interno, garantendo che la cinghia sia sempre in condizioni di lavoro ottimali. Il tenditore a pressione dell'olio contiene un braccio di tenditore rotante, che è collegato al corpo del tenditore da un sistema idraulico. Quando la cintura è rilassata a causa dell'uso a lungo termine, il sistema idraulico guiderà il braccio di serraggio per spostarsi verso l'esterno, aumentando così la tensione della cinghia; Al contrario, quando la cinghia diventa troppo stretta a causa di una nuova sostituzione o cambiamento di temperatura, il sistema idraulico guida il braccio di serraggio verso l'interno, riducendo la tensione sulla cinghia. Inoltre, l'estensione della pressione dell'olio è dotato di un sistema di smorzamento idraulico , che assorbe la vibrazione generata dalla cintura durante il funzionamento, riducendo così il rumore e estendendo la durata della cintura. Il sistema di smorzamento idraulico raggiunge questa funzione attraverso il flusso interno dell'olio, che fornisce una resistenza liscia mentre il braccio di serraggio si muove, garantendo una regolazione della tensione della cinghia liscia e priva di impatto.
Le principali cause della perdita di olio in tenditore includono:
Anello di tenuta danneggiata : c'è una serie di cuscinetti con un anello di tenuta all'interno del tenditore. Se l'anello di tenuta è danneggiato, l'olio perde.
Cuscinetto mancanza di olio lubrificante : le parti del cuscinetto possono perdere olio a causa della mancanza di olio lubrificante.
Misure di coping
Una volta scoperto che il tenditore perde l'olio, le seguenti misure dovrebbero essere prese il prima possibile:
Sostituire il tenditore : Poiché le infiltrazioni dell'olio significa che l'anello di tenuta o il cuscinetto potrebbero essere stati danneggiati, si consiglia di sostituire il tenditore il più presto possibile per evitare un guasto più grave.
Manutenzione professionale : Il veicolo verrà inviato a un sito di manutenzione professionale per ispezioni e riparazioni dettagliate per garantire il normale funzionamento di tutte le parti.
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