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SAIC MAXUS G10 NUOVI PARTI AUTO AUTO AUTO TESSIONER POMPA DI RAMPA-10048126 Sistema di alimentazione Fornitore di parti auto all'ingrosso Catalogo Maxus Catalogo Prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Applicazione dei prodotti: SAIC Maxus G10

Org di luogo: realizzato in Cina

Marchio: CSSOT / RMOEM / Org / Copia

Tempo di consegna: stock, se meno 20 pezzi, normale un mese

Pagamento: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti Tenditore della pompa dell'olio
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM n

10048126

Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/Org/Copia
Tempi di consegna Stock, se meno 20 pezzi, normale un mese
Pagamento DEPITO TT
Marca Zhuomeng Automobile
Sistema applicativo TUTTO

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Testizio della pompa dell'olio-10048126
Testizio della pompa dell'olio-10048126

Conoscenza dei prodotti

 

Impatto della perdita di olio dal tenditore automobilistico ‌
‌Ilil perdite dai tensionisti dell'auto può influire sui veicoli in molti modi ‌:

 

‌Geging e corrosione del sigillo dell'olio ‌: uno dei motivi principali della perdita di olio del tenditore è l'invecchiamento e la corrosione del sigillo dell'olio, che porterà al deterioramento delle prestazioni di tenuta, con conseguente perdita di olio. Se non trattata, la fuoriuscita potrebbe peggiorare e potrebbe persino causare gravi guasti meccanici.
‌ L'impatto del materiale di tenuta ‌: guarnizioni in gomma esposte all'ambiente freddo e caldo alternato per lungo tempo perde il plastificante, con conseguente restringimento e indurimento delle guarnizioni, indebolimento dell'elasticità, con conseguente perdita di olio.
‌ Degradazione delle prestazioni del veicolo ‌: Le perdite di olio del tenditore causano la perdita di tensione della catena di temporizzazione del veicolo, che interferiscono con il normale funzionamento del motore e influenzerà le prestazioni complessive del veicolo.
‌ Pericolo nascosto ‌: ignorare la perdita di olio del tenditore può portare a un improvviso fallimento durante la guida alla guida e alla guida in pericolo.
Misure di prevenzione e risposta
Al fine di prevenire e rispondere al problema della perdita di olio dal tenditore, è possibile adottare le seguenti misure:

 

‌ Sostituzione tempestiva della guarnizione dell'olio non valida ‌: se si trova la perdita, la guarnizione dell'olio deve essere aggiornata in tempo per evitare perdite di olio a causa dell'invecchiamento del sigillo dell'olio e della perdita di elasticità.
‌ Attaccare importanza al ruolo della guarnizione ‌: la guarnizione tra le parti della parte di riposo dell'auto svolge un ruolo di tenuta a prova di perdite per garantire che il materiale, la qualità della produzione e l'installazione soddisfino le specifiche tecniche.
‌ Ispezione e manutenzione regolare ‌: ispezione regolare dei veicoli, scoprire tempestivamente e risolvere il problema delle perdite di olio, per evitare perdite di olio causate da problemi come il blocco della spina di ventilazione e del blocco della valvola.
‌ Installazione e fissaggio adeguati ‌: assicurarsi che tutti i tipi di dadi di fissaggio siano serrati in base alla coppia specificata per evitare perdite di olio causate da un'installazione impropria.
Perché il tenditore si rompe
Guasto della cintura di temporizzazione
‌ La causa principale del danno del tenditore ‌ è generalmente causata da un guasto della cinghia di temporizzazione. Il fallimento della cinghia di distribuzione farà funzionare correttamente il tenditore, il che porterà a danni al tenditore. Questo danno è irreversibile, quindi può essere fissato solo sostituendo un nuovo tenditore e non può essere riparato.

 

In particolare, il tenditore svolge un ruolo guida e tensionamento nel funzionamento del motore, garantendo che la cinghia o la catena di tempistica sia sempre nello stato di tensionamento migliore, impedendo alla cintura di scivolare, saltare i denti o allentarsi, riducendo così l'usura della pistola e della catena. Se c'è un rumore anormale nel cuscinetto all'interno del tenditore, può significare che il cuscinetto è stato danneggiato, il che può portare alla tempistica dei disturbi del motore, dell'accensione e delle valvole, che influenzerà l'uso normale dell'auto. Se non viene sostituito in tempo, può causare jitter del motore, difficoltà di accensione o persino mancato inizio in casi gravi, possono anche portare a deformazioni della valvola, danni alle parti del motore e persino fenomeno di blocco, in modo che la cintura non possa guidare normalmente, con conseguente rottura dell'auto.

 

Inoltre, il funzionamento improprio durante il montaggio può anche causare danni al tenditore. Ad esempio, se la posizione della cinghia di distribuzione non viene adeguatamente regolata durante il gruppo, può verificarsi eccentricità, con conseguente usura accelerata del tenditore.

 

Per riassumere, il motivo principale del danno del tenditore è l'usura e i problemi di sollecitazione causati dal fallimento della cinghia di distribuzione o del gruppo improprio

 

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