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SAIC MAXUS G50 Nuovo Auto Parts Auto Auto Vanta Auto DeputyairBag-C00207844 Fornitore di parti Catalogo all'ingrosso Catalogo più economico Prezzo di fabbrica

Breve descrizione:

Applicazione dei prodotti: Maxus G50

Prodotti OEM NO: C00207844

Org di luogo: realizzato in Cina

Marchio: CSSOT / RMOEM / Org / Copia

Tempo di consegna: stock, se meno 20 pezzi, normale un mese

Pagamento: deposito TT

Marchio aziendale: CSSOT


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti DeputyairBag
Applicazione dei prodotti Saic Maxus G50
Prodotti OEM n C00207844
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / Org / Copia
Tempi di consegna Stock, se meno 20 pezzi, normale un mese
Pagamento DEPITO TT
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
Deputyairbag-C00207844
Deputyairbag-C00207844

Conoscenza del prodotto

Qual è il ruolo dell'airbag ausiliario dell'auto

Il ruolo principale dell'airbag co-pilota dell'auto è quello di formare una barriera protettiva attraverso una rapida inflazione quando il veicolo si schianta, riducendo il contatto diretto tra l'occupante del copilota e la struttura interna, in modo da ridurre efficacemente le lesioni ‌‌. In particolare, l'airbag passeggero è in grado di gonfiare rapidamente il veicolo in caso di collisione attraverso una reazione chimica, formando un cuscino protettivo morbido che assorbe l'energia di collisione e riduce la forza di impatto sugli occupanti ‌.
Come funziona l'airbag co-pilota
L'airbag co-pilota è composto principalmente da unità di controllo airbag, sensore e airbag. I sensori rilevano la forza di impatto e la direzione di una collisione del veicolo e trasmettono queste informazioni all'unità di controllo dell'airbag. L'unità di controllo determina la gravità della collisione e innesca l'airbag per gonfiarsi se necessario. Una volta attivato, l'unità di controllo dell'airbag invia un segnale al modulo airbag per avviare una reazione chimica che fa sì che l'airbag si gonfia rapidamente ‌.
Tipi e design di airbag co-piloti
L'airbag del passeggero è generalmente montato sul cruscotto del sedile del passeggero o sul lato del sedile. È progettato per proteggere la testa e il torace degli occupanti da gravi lesioni in una collisione ‌. Inoltre, alcuni veicoli sono dotati di airbag cuscini per sedili passeggeri, che sono progettati per proteggere le gambe e il bacino del passeggero riempiendo ed espandendosi per formare un cuscino di aria che assorbe l'energia di impatto ‌.
L'airbag del passeggero ‌ è un dispositivo di sicurezza installato all'interno della piattaforma direttamente di fronte all'auto e progettato per proteggere il passeggero nel sedile del passeggero. Quando l'auto è in un incidente, l'airbag apre rapidamente un cuscino d'aria pieno di gas, proteggendo la testa e il torace del co-passeggero e impedendo loro di scontrarsi con i componenti interni, mitigando così le lesioni ‌.
Principio di lavoro
L'airbag co-pilota funziona basato su sensori di collisione. Quando i sensori rilevano un incidente del veicolo, il generatore di gas innesca una reazione esplosiva che genera azoto o rilascia azoto pre-compresso per riempire l'airbag. L'airbag è in grado di assorbire l'energia generata dalla collisione quando il passeggero entra in contatto con esso ‌.
Tipo e posizione dell'installazione
L'airbag passeggero è generalmente installato all'interno della piattaforma direttamente davanti all'auto, sopra la scatola dei guanti sul cruscotto. La posizione di installazione viene generalmente stampata con le parole "Sistema di contenimento gonfiabile supplementare (SRS)" all'esterno del contenitore ‌.
significato
L'airbag di co-pilota è un dispositivo di sicurezza molto importante, che può effettivamente proteggere gli occupanti del co-pilota e ridurre il grado di lesioni quando l'auto si schianta.

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