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SAIC MAXUS G50 NUOVI RICAMBI AUTO RICAMBIO AUTO DEPUTYAIRBAG-C00207844 FORNITORE DI RICAMBI catalogo all'ingrosso prezzo di fabbrica più basso

Breve descrizione:

Applicazione del prodotto: MAXUS G50

Codice OEM del prodotto: C00207844

Organizzazione del luogo: PRODOTTO IN CINA

Marchio: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempi di consegna: in magazzino, per quantitativi inferiori a 20 pezzi, normalmente un mese.

Pagamento: Deposito Tt

Marchio aziendale: CSSOT


Dettagli del prodotto

Etichette prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome del prodotto DEPUTATO AIRBAG
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS G50
Prodotti OEM n. C00207844
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Tempi di consegna Disponibilità a magazzino: se inferiore a 20 pezzi, la consegna avverrà entro un mese.
Pagamento Deposito Tt
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
DEPUTYAIRBAG-C00207844
DEPUTYAIRBAG-C00207844

conoscenza del prodotto

Qual è il ruolo dell'airbag ausiliario dell'auto?

Il ruolo principale dell'airbag del passeggero è quello di formare una barriera protettiva attraverso un rapido gonfiaggio in caso di incidente, riducendo il contatto diretto tra il passeggero e la struttura interna, in modo da ridurre efficacemente le lesioni. Nello specifico, l'airbag del passeggero è in grado di gonfiarsi rapidamente in caso di collisione attraverso una reazione chimica, formando un morbido cuscinetto protettivo che assorbe l'energia dell'impatto e riduce la forza d'urto sugli occupanti.
Come funziona l'airbag del passeggero
L'airbag del passeggero è composto principalmente da un modulo airbag, un sensore e una centralina di controllo. I sensori rilevano la forza e la direzione dell'impatto in caso di collisione e trasmettono queste informazioni alla centralina di controllo. Quest'ultima determina la gravità della collisione e, se necessario, attiva il gonfiaggio dell'airbag. Una volta attivato, la centralina di controllo invia un segnale al modulo airbag per avviare una reazione chimica che provoca il rapido gonfiaggio dell'airbag.
Tipologie e modelli di airbag per il copilota
L'airbag lato passeggero è solitamente montato sul cruscotto del sedile del passeggero o sul lato del sedile. È progettato per proteggere la testa e il torace degli occupanti da lesioni gravi in ​​caso di collisione. Inoltre, alcuni veicoli sono dotati di airbag integrati nel cuscino del sedile del passeggero, progettati per proteggere le gambe e il bacino del passeggero gonfiandosi ed espandendosi fino a formare un cuscino d'aria che assorbe l'energia dell'impatto.
L'airbag passeggero è un dispositivo di sicurezza installato all'interno della piattaforma direttamente davanti all'auto e progettato per proteggere il passeggero seduto sul sedile del passeggero. In caso di incidente, l'airbag si apre rapidamente rilasciando un cuscino d'aria riempito di gas, proteggendo la testa e il torace del passeggero e impedendo che urtino contro i componenti interni, riducendo così le lesioni.
Principio di funzionamento
L'airbag del passeggero anteriore funziona grazie ai sensori di collisione. Quando i sensori rilevano un impatto, il generatore di gas innesca una reazione esplosiva che produce azoto o rilascia azoto precompresso per riempire l'airbag. L'airbag è in grado di assorbire l'energia generata dalla collisione quando il passeggero entra in contatto con esso.
Tipo e luogo di installazione
L'airbag lato passeggero è solitamente installato all'interno della piattaforma direttamente davanti all'auto, sopra il vano portaoggetti sul cruscotto. La posizione di installazione è generalmente indicata dalla dicitura "Supplemental Inflatable Restraint System (SRS)" stampata all'esterno del contenitore.
significato
L'airbag per il passeggero è un dispositivo di sicurezza molto importante, in grado di proteggere efficacemente il copilota e di ridurre la gravità delle lesioni in caso di incidente stradale.

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