Azione di dieci byte della colonna direzionale automobilistica
La colonna dello sterzo automobilistico svolge un ruolo cruciale nell'automobile. Le sue funzioni principali includono il controllo della direzione di guida del veicolo, il trasferimento della coppia, l'assorbimento di energia di collisione e la fornitura di protezione della sicurezza.
In primo luogo, Controllare la direzione di guida dell'auto è la funzione di base della colonna di direzione. Il conducente ruota il volante e la colonna del tubo trasmette la coppia sul dispositivo di sterzo, controllando così la direzione di guida del veicolo . Inoltre, il colpi di sterzo ha anche una funzione di trasmissione di coppia per garantire che il comando di sterzo del conducente venga comunicato accuratamente, in modo che l'auto possa cambiare direzione in base all'intenzione del conducente .
In secondo luogo, Assorbimento dell'energia di collisione è il ruolo chiave della stringa direzionale in sicurezza. Quando il veicolo si schianta, la colonna direzionale può assorbire la forza di impatto e ridurre la lesione al conducente. Il colpi di sterzo nei veicoli moderni è spesso dotato di un design di assorbimento di energia per ridurre la distanza che il volante deve tornare indietro durante una collisione, riducendo il rischio di lesioni secondarie al conducente e al passeggero, migliorando così la sicurezza passiva del veicolo .
Inoltre, la colonna del tubo direzionale ha anche la funzione di regolazione per soddisfare le esigenze di diversi driver. Alcune colonne direzionali possono essere regolate su e giù, anteriore e posteriore, offrendo un'esperienza di guida più comoda . Allo stesso tempo, dopo essersi connesso con il blocco di accensione, la colonna direzionale ha anche la funzione di blocco antifurto per aumentare la sicurezza del veicolo .
Infine, il design e il tipo di colonna direzionale sono diversi e comuni energia idraulica, energia idraulica elettrica e sterzo elettrico. Diversi tipi di colonne direzionali sono adatti a diversi sistemi di sterzo per soddisfare le diverse esigenze di guida .
Un decbyte rotto del colonna dello sterzo può causare una varietà di sintomi, tra cui:
Suono anormale : Quando si gira il volante in posizione o si guida a bassa velocità, sentirai un suono anormale .
Volante volante : sentirsi insolitamente pesanti quando si gira il volante, devi spendere più sforzi .
SCURNO : il veicolo è facile da scappare quando si guida sulla strada dritta, è difficile mantenere una linea retta .
Il viaggio gratuito diventa più grande : la risposta dello sterzo diventa noiosa e meno accurata .
jitter : il jitter del volante durante lo sterzo, che influenza la stabilità e il comfort della guida .
Indicatore di guasto del cruscotto su : L'indicatore di guasto del sistema di alimentazione del sterzo sul cruscotto può illuminare .
Difficile da controllare : sopravvalutazione o sottovalutazione, con conseguente difficoltà a controllare il veicolo .
Causare analisi
Le cause del danno del decbyte alla stringa direzionale possono includere:
USARI : L'usura dell'albero trasversale porta ad un aumento del gioco, causando rumore anormale e difficoltà di funzionamento .
Forza irregolare : il veicolo funziona a lungo, la direzione della coppia è la stessa, con conseguente usura aggravata su un lato dell'albero trasversale .
Lubrificazione insufficiente : mancanza di lubrificazione o scarsa lubrificazione, aumento dell'attrito e usura .
difetto di progettazione o produzione : in alcuni casi, la progettazione o il difetto di produzione può anche causare danni alla decbyte .
Proposta di manutenzione
Controllare e lubrificare : se i sintomi sono lievi, prova a versare la giusta quantità di grasso per ridurre l'attrito .
Parti di sostituzione : Se l'usura è grave, è necessario sostituire l'albero trasversale o l'intero gruppo di direzione. Questo di solito deve essere fatto in negozi 4S o negozi di riparazioni auto professionali e il costo è più alto .
Posizionamento a quattro ruote : dopo aver sostituito le parti, il posizionamento a quattro ruote deve essere regolato per garantire la stabilità di guida del veicolo .
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