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SAIC MAXUS G50 Nuova ricambi auto auto in auto

Breve descrizione:

Applicazione dei prodotti: Maxus G50

Prodotti OEM NO: C00108932

Org di luogo: realizzato in Cina

Marchio: CSSOT / RMOEM / Org / Copia

Tempo di consegna: stock, se meno 20 pezzi, normale un mese

Pagamento: deposito TT

Marchio aziendale: CSSOT


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti Riduzione dell'addetto
Applicazione dei prodotti Saic Maxus G50
Prodotti OEM n C00108932
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / Org / Copia
Tempi di consegna Stock, se meno 20 pezzi, normale un mese
Pagamento DEPITO TT
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
RiducingAdhesive-C00108932
RiducingAdhesive-C00108932

Conoscenza del prodotto

Qual è la colla di riduzione superiore davanti all'auto

L'adesivo superiore per ammortizzatore anteriore automobilistico ‌, noto anche come adesivo per l'adesivo o un blocco tampone per ammortizzatori, è una parte importante installata nel sistema di sospensione automobilistica. Il suo ruolo principale è assorbire e disperdere le vibrazioni dalla strada durante la guida del veicolo, proteggere il sistema di sospensione e le parti del corpo dell'auto, in modo da migliorare la levigatezza e il comfort della guida ‌.
Struttura e funzione
L'adesivo superiore che assorbono gli urti anteriore è generalmente realizzato in materiale in gomma, con una certa durezza, elasticità e resistenza all'usura. Durante il processo di guida dell'auto, l'adesivo in alto shockbsorbing porterà vari carichi di impatto dalla superficie della strada e consumerà energia attraverso la propria deformazione elastica, in modo da ridurre l'impatto di questi impatti su altre parti dell'auto ‌.
Inoltre, l'adesivo superiore che assorbe gli shock ha anche una funzione di isolamento del suono, che può ridurre il rumore dei pneumatici generato dal pneumatico e dal terreno, proteggendo ulteriormente la sicurezza e il comfort del veicolo e del conducente ‌.
Suggerimenti di intervallo di sostituzione e manutenzione
Non esiste uno standard fisso per il ciclo di sostituzione della colla superiore che assorbe gli urti e il suo grado di usura è correlato a molti fattori come le abitudini di guida, le condizioni della strada e la frequenza dell'uso del veicolo. In generale, se il veicolo non ha problemi evidenti come le vibrazioni eccessive e lo scarso effetto di assorbimento degli urti durante la guida, la colla superiore che assorbe gli urti può essere sostituita entro 5-10 mila chilometri o anche più a lungo. Tuttavia, se si sente una vibrazione significativa o una riduzione del comfort, potrebbe essere necessario sostituire in anticipo ‌.
Inoltre, il danno alla colla superiore che assorbe l'oscurità è spesso associato a danni ad altri componenti del sistema di assorbimento di ammortizzatori (come ammortizzatori, sospensioni, ecc.), Quindi, se si riscontra un problema con il sistema di assorbimento degli ammortizzatori, si consiglia di ispezionare e riparare l'intero sistema di assorbimento degli urti ‌.
Le funzioni principali della gomma superiore dell'assorbitore anteriore automobilistico includono ammortizzazione, isolamento sonoro e protezione della struttura ‌. Essere specifici:
Assorbitore di shock ‌: la gomma superiore dell'ammortizzatore anteriore può attutire efficacemente l'impatto tra la molla di ammortizzatore e il corpo. Quando si guida su strade accidentate, ogni adesivo superiore può assorbire più di un quarto del peso corporeo della forza di impatto, ridurre le vibrazioni del corpo, migliorare il comfort della guida ‌.
Isolamento del suono ‌: la gomma superiore può anche isolare parte del rumore generato dal pneumatico e dal terreno, fornendo un ambiente più tranquillo per l'auto. Quando il pneumatico e il terreno producono rumore del pneumatico, la colla superiore può ridurre efficacemente questo rumore e impedire troppo suono nella cabina ‌.
Struttura protettiva ‌: Quando il pneumatico viene colpito da terra, la gomma superiore può assorbire parte della forza di impatto per evitare danni diretti alla struttura principale dell'auto. Ad esempio, quando un veicolo attraversa una fossa profonda, l'assorbitore di ammortizzatori può colpire il suo fondo e emettere un suono "botto"; Senza la colla superiore, il suono cambierebbe in un suono "clang" stridente, che indica una collisione dura ‌.
Inoltre, i danni alla colla superiore dell'assorbitore di ammortizzatore anteriore possono causare alcuni sintomi evidenti, tra cui scossa del corpo, aumento del rumore, maneggevolezza ridotta e assorbimento di ammortizzatori ridotto. Il proprietario deve controllare e sostituire la colla superiore danneggiata in tempo per garantire la sicurezza e il comfort della guida ‌.

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