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SAIC MAXUS G50 NUOVI RICAMBI AUTO RICAMBI AUTO ADESIVO RIDUTTORE-C00108932 FORNITORE DI RICAMBI catalogo all'ingrosso prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Applicazione del prodotto: MAXUS G50

Prodotto OEM n.: C00108932

Org Of Place: PRODOTTO IN CINA

Marchio: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempi di consegna: in magazzino, se inferiori a 20 pezzi, normalmente un mese

Pagamento: Deposito TT

Marchio aziendale: CSSOT


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Informazioni sui prodotti

Nome del prodotto RIDUTTORE ADESIVO
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS G50
Prodotti Oem No C00108932
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Tempi di consegna Scorta, se inferiore a 20 pezzi, normale un mese
Pagamento Deposito Tt
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
ADESIVO RIDUTTORE-C00108932
ADESIVO RIDUTTORE-C00108932

Conoscenza del prodotto

Qual è la colla per la riduzione superiore davanti all'auto?

L'adesivo superiore per ammortizzatori anteriori, noto anche come adesivo superiore per ammortizzatori o tampone ammortizzatore, è un componente importante installato nel sistema di sospensioni di un'auto. Il suo ruolo principale è quello di assorbire e disperdere le vibrazioni provenienti dalla strada durante la guida del veicolo, proteggendo il sistema di sospensioni e le parti della carrozzeria, al fine di migliorare la fluidità e il comfort di guida.
Struttura e funzione
L'adesivo superiore ammortizzante anteriore è solitamente realizzato in gomma, con una certa durezza, elasticità e resistenza all'usura. Durante la guida, l'adesivo superiore ammortizzante sopporterà vari carichi d'impatto provenienti dalla superficie stradale e consumerà energia attraverso la propria deformazione elastica, in modo da ridurre l'impatto di tali impatti su altre parti dell'auto.
Inoltre, l'adesivo superiore ammortizzante ha anche una funzione di isolamento acustico, che può ridurre il rumore generato dal pneumatico e dal terreno, proteggendo ulteriormente la sicurezza e il comfort del veicolo e del conducente.
Intervallo di sostituzione e suggerimenti per la manutenzione
Non esiste uno standard fisso per il ciclo di sostituzione della colla ammortizzante per la capote, e il suo grado di usura è correlato a molti fattori come le abitudini di guida, le condizioni stradali e la frequenza di utilizzo del veicolo. In generale, se il veicolo non presenta problemi evidenti come vibrazioni eccessive e scarso assorbimento degli urti durante la guida, la colla ammortizzante per la capote può essere sostituita entro 5-10.000 chilometri o anche di più. Tuttavia, se si avvertono vibrazioni significative o un comfort ridotto, potrebbe essere necessario sostituirla in anticipo.
Inoltre, il danneggiamento della colla superiore dell'ammortizzatore è spesso associato al danneggiamento di altri componenti del sistema di ammortizzazione (come ammortizzatori, sospensioni, ecc.), quindi se viene riscontrato un problema con il sistema di ammortizzazione, si consiglia di ispezionare e riparare l'intero sistema di ammortizzazione.
Le funzioni principali della gomma superiore dell'ammortizzatore anteriore di un'automobile includono l'ammortizzazione, l'isolamento acustico e la protezione della struttura. Nello specifico:
Ammortizzatore: la gomma superiore dell'ammortizzatore anteriore può attutire efficacemente l'impatto tra la molla dell'ammortizzatore e la carrozzeria. Quando si guida su strade sconnesse, ogni adesivo superiore può assorbire più di un quarto del peso corporeo dell'impatto, riducendo le vibrazioni e migliorando il comfort di guida.
Isolamento acustico: la gomma superiore può anche isolare parte del rumore generato dagli pneumatici e dal terreno, creando un ambiente più silenzioso per l'auto. Quando il rumore degli pneumatici e del terreno viene prodotto, la colla superiore può ridurlo efficacemente ed evitare che un rumore eccessivo penetri nell'abitacolo.
Struttura protettiva: quando lo pneumatico viene colpito dal terreno, la parte superiore in gomma può assorbire parte della forza d'impatto per evitare danni diretti alla struttura principale dell'auto. Ad esempio, quando un veicolo attraversa una buca profonda, l'ammortizzatore potrebbe urtare la parte inferiore ed emettere un suono "bang"; senza la parte superiore in gomma, il suono si trasformerebbe in un suono stridente "clang", che indica una collisione violenta.
Inoltre, danni alla colla superiore dell'ammortizzatore anteriore possono causare alcuni sintomi evidenti, tra cui vibrazioni della carrozzeria, aumento del rumore, riduzione della maneggevolezza e dell'assorbimento degli urti. Il proprietario dovrebbe controllare e sostituire tempestivamente la colla superiore danneggiata per garantire la sicurezza e il comfort di guida.

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