Cosa sono il bilanciere e la punteria della valvola
Il bilanciere e la punteria delle valvole delle automobili sono parti importanti del meccanismo delle valvole del motore dell'automobile e ciascuno di essi ha una funzione e un effetto specifici.
Bilanciere della valvola
Il bilanciere è una parte fondamentale del meccanismo delle valvole del motore. Il suo ruolo principale è quello di interagire con l'albero a camme per garantire l'apertura e la chiusura tempestive della valvola, in modo da completare il processo di aspirazione e scarico. Il bilanciere è una leva a due bracci con il foro centrale dell'albero come fulcro. Il braccio corto è dotato di una vite di regolazione del gioco valvole su un lato, mentre il braccio lungo è dotato di una superficie di lavoro ad arco per spingere la valvola.
punteria della valvola
La funzione principale della punteria è quella di trasferire il movimento e la forza dell'albero a camme all'asta di spinta o alla valvola, e di spingere l'asta di spinta o la valvola per vincere la forza della molla della valvola. La punteria deve resistere alla forza laterale esercitata dalla CAMMA durante il funzionamento e trasferirla al corpo o alla testata del cilindro. Le punterie possono essere suddivise in meccaniche e idrauliche, ciascuna con una propria struttura e funzione specifiche:
Punteria meccanica: solitamente realizzata in acciaio legato o ghisa legata con buona resistenza all'usura. La struttura è semplice, ma il gioco delle valvole deve essere regolato regolarmente.
Punteria idraulica: elimina automaticamente il gioco delle valvole senza necessità di regolazione e riduce il rumore della trasmissione. La punteria idraulica è composta da un corpo punteria, uno stantuffo e una molla di compensazione, ecc., che viene regolata automaticamente dalla pressione dell'olio e dall'azione della molla.
Scenari applicativi specifici e vantaggi e svantaggi
Punteria meccanica: struttura semplice, ma necessita di manutenzione regolare e regolazione del gioco valvole. È applicabile a scenari che non richiedono elevata manutenzione.
Punteria idraulica: struttura complessa ma regolabile automaticamente, riduce gli interventi di manutenzione, adatta ai requisiti di elevata affidabilità e silenziosità del settore. La punteria idraulica viene regolata automaticamente tramite l'azione della pressione dell'olio e della molla, eliminando il gioco delle valvole e riducendo il rumore della trasmissione.
Il ruolo del bilanciere e della punteria della valvola comprende principalmente i seguenti aspetti:
Il ruolo della punteria
La funzione principale della punteria è quella di trasferire la spinta dell'albero a camme all'asta di spinta o all'asta della valvola, e di spingere l'asta di spinta o la valvola per vincere la forza della molla della valvola e muoversi. Allo stesso tempo, le punterie sopportano anche le forze laterali esercitate dalla rotazione dell'albero a camme. Le punterie possono essere divise in due tipologie: punterie ordinarie e punterie idrauliche:
Punteria ordinaria: include punteria a fungo, punteria a barilotto e punteria a rullo. Le punterie comuni sono strutture rigide e non possono eliminare automaticamente il gioco delle valvole, quindi è necessario regolare regolarmente il gioco delle valvole.
Punteria idraulica: può eliminare il gioco delle valvole del motore, non è necessario regolarlo e può ridurre il rumore di trasmissione del meccanismo delle valvole del motore. La punteria idraulica regola automaticamente il gioco delle valvole attraverso la pressione dell'olio e l'azione della molla di compensazione per garantire il contatto stretto tra la valvola e la camma.
Il ruolo del bilanciere
La funzione principale del bilanciere è quella di trasmettere la forza dall'asta di spinta o dalla camma alla valvola dopo averne modificato la direzione per aprirla. Il gruppo bilanciere è composto da un bilanciere, un albero del bilanciere, una sede di supporto, una vite di regolazione del gioco valvole e altri componenti. Questi componenti lavorano insieme per garantire l'apertura e la chiusura precise della valvola, controllando così il processo di aspirazione e scarico e garantendo il normale funzionamento del motore.
Principio di funzionamento specifico
Quando il motore è in funzione, l'albero motore aziona la rotazione dell'albero a camme attraverso il meccanismo di trasmissione, e la camma sull'albero a camme spinge l'asta di spinta o la valvola attraverso il tassello. Quando la parte rialzata della camma spinge contro la punteria, la punteria trasferisce la forza all'asta di spinta o alla valvola, aprendola. Con la rotazione della camma, la valvola si chiude gradualmente sotto l'azione della molla. Il bilanciere trasmette la forza dell'asta di spinta o della camma alla valvola, garantendone l'apertura e la chiusura precise.
Se vuoi saperne di più, continua a leggere gli altri articoli su questo sito!
Se avete bisogno di tali prodotti, contattateci.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. si impegna a vendere ricambi auto MG&750 benvenuti comprare.
