Funzione di assemblaggio della pompa automobilistica
La funzione principale del gruppo pompa dell'acqua automobilistica è quella di pressurizzare il liquido di raffreddamento e garantire la circolazione nel sistema di raffreddamento, in modo da mantenere il motore che funziona a una temperatura adeguata . In particolare, il gruppo della pompa dell'acqua automobilistica disegna il liquido di raffreddamento dal motore, lo fa scorrere attraverso il radiatore per dissipare il calore prima di tornare al motore, regola efficacemente la temperatura di lavoro del motore e impedisce al motore di surriscaldamento .
I componenti e le funzioni del gruppo pompa dell'acqua automobilistica
Il gruppo della pompa dell'acqua automobilistica di solito è costituito dai seguenti componenti principali:
Pump Body : responsabile del refrigerante di pompaggio e circolamento, solitamente composto da guscio di pompa, girante e cuscinetto.
Motor : utilizzato per guidare il funzionamento del corpo della pompa, solitamente guidato dal motore automobilistico attraverso la cinghia di trasmissione.
Bearsing : supportare il rotore della pompa per garantire un funzionamento regolare della pompa.
Seal : impedisce la perdita di refrigerante e garantisce il normale funzionamento della pompa.
Fan : attraverso la cinghia di trasmissione, aumentare l'effetto di raffreddamento.
Cintura di trasmissione : collega il motore e la pompa dell'acqua, trasferisce l'alimentazione per far funzionare la pompa dell'acqua .
Manutenzione del gruppo della pompa automobilistica e guasti comuni
La manutenzione del gruppo pompa automobilistico include controlli regolari sulla qualità e sulla quantità di liquido di raffreddamento per garantire la tenuta e il normale funzionamento della cinghia di trasmissione. I guasti comuni includono la capacità del ciclo di raffreddamento indebolito o non più circolante, con conseguente ebollizione del refrigerante; Perdita d'acqua nella pompa dell'acqua del motore; E la pompa produce un suono anormale quando il motore è in esecuzione. Questi fallimenti possono essere causati da corpi estranei interni, usura e altri motivi .
Il gruppo della pompa dell'acqua automobilistica si riferisce a una combinazione di pompe d'acqua e componenti correlati montati sul motore. La sua funzione principale è quella di far circolare il refrigerante per garantire che il motore funzioni alla normale temperatura operativa. Il gruppo pompa di solito include i seguenti componenti principali:
Corpo della pompa : responsabile del refrigerante di pompaggio e circolamento, di solito per guscio, girante e cuscinetti composti da .
Motore : Utilizzato per guidare il funzionamento del corpo della pompa, solitamente guidato dal motore automobilistico attraverso la cinghia di trasmissione o la catena .
Cuscinetto : supportare il rotore della pompa per garantire il funzionamento regolare della pompa .
TILE : prevenire la perdita di liquido di raffreddamento, assicurarsi che il normale funzionamento della pompa .
Cintura o catena di trasmissione : collega il motore e la pompa, trasferisce l'alimentazione per far funzionare la pompa .
Ventola : attraverso la cinghia o la pompa dell'acqua di trasmissione a catena, aumentare l'effetto di raffreddamento .
Speller : il componente principale responsabile del ritiro del refrigerante dal motore e del raffreddarlo attraverso il radiatore e del restituito al motore .
Termostato : controllare il percorso di flusso del refrigerante per garantire che il motore possa essere correttamente raffreddato in diverse condizioni di lavoro .
Il principio di lavoro del gruppo pompa automobilistico
Esistono numerosi corsi d'acqua per circolazione dell'acqua di raffreddamento nel cilindro del motore automobilistico, che sono collegati al radiatore (comunemente noto come serbatoio dell'acqua) nella parte anteriore dell'auto attraverso il tubo dell'acqua, formando un ampio sistema di circolazione dell'acqua. La pompa dell'acqua sul motore è guidata dalla cinghia o dalla catena di trasmissione e l'acqua calda viene pompata dal canale dell'acqua nel blocco cilindro, mentre l'acqua fredda viene pompata per garantire che il motore funzioni sempre alla temperatura appropriata .
Prestazioni di guasto e influenza del gruppo pompa dell'acqua automobilistica
Negnando il surriscaldamento : la temperatura del motore aumenta perché la pompa non può far circolare correttamente il liquido di raffreddamento.
Fluttuazione della temperatura del motore abbinata : il guasto della pompa dell'acqua può causare il fluttuare continuamente della temperatura del motore nell'intervallo normale.
Perdita di liquido di raffreddamento : il danno alla tenuta o al cuscinetto della pompa può comportare una perdita di liquido di raffreddamento.
Rumore anormale : il suono anormale di attrito in metallo può essere prodotto quando il cuscinetto della pompa è indossato o la girante è danneggiata.
Riduzione del flusso del liquido di raffreddamento : girante danneggiata della pompa o lama bloccata può portare a un ridotto flusso del liquido di raffreddamento, influenzando l'effetto di raffreddamento del motore .
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