Si consiglia di utilizzare il disco freno, la pinza e la pastiglia freno della serie freno abbinata alla propria auto. Il momento migliore per sostituire la pastiglia è che lo spessore della pastiglia del freno a disco possa essere controllato calpestando la piastra del freno, mentre lo spessore della pastiglia del freno a tamburo deve essere controllato tirando la ganascia del freno fuori dal freno.
Il produttore stabilisce che lo spessore delle pastiglie dei freni sia sui freni a disco che sui freni a tamburo non deve essere inferiore a 1,2 mm, poiché tutte le misurazioni effettive mostrano che le pastiglie dei freni si usurano e si staccano più velocemente prima o dopo 1,2 mm. Pertanto, il proprietario dovrebbe controllare e sostituire le pastiglie del freno in questo momento o prima.
Per i veicoli comuni, in condizioni di guida normali, la durata della pastiglia del freno anteriore è di 30.000-50.000 km e la durata della pastiglia del freno posteriore è di 120.000-150.000 km.
Quando si installa una nuova pastiglia freno, è necessario distinguere l'interno dall'esterno e la superficie di attrito della pastiglia freno deve essere rivolta verso il disco freno per far sì che il disco si adatti correttamente. Installare gli accessori e fissare il corpo del morsetto. Prima di serrare il corpo della pinza, utilizzare uno strumento (o uno strumento speciale) per spingere la spina sul retro della pinza per facilitare l'installazione della pinza in posizione. Se è necessario sostituire la pastiglia del freno a tamburo, si consiglia di rivolgersi ad un centro di manutenzione professionale per un funzionamento professionale per evitare errori.
La ganascia del freno, comunemente nota come pastiglia del freno, è un materiale di consumo e si usura gradualmente con l'uso. Quando è usurato fino alla posizione limite, deve essere sostituito, altrimenti ridurrà l'effetto frenante e causerà persino incidenti di sicurezza. La ganascia del freno è legata alla sicurezza della vita e deve essere trattata con cautela.
