Tubo freno posteriore SAIC MAXUS V80 C00001465

Conoscenza dei prodotti

1 Cos'è un tubo del freno per auto

Il tubo del freno dell'automobile, noto anche come tubo del freno, è parte integrante del sistema frenante dell'automobile. La funzione principale del tubo del freno è quella di trasmettere il mezzo frenante quando l'auto frena, per garantire che la forza frenante venga trasmessa alla ganascia del freno o alla pinza freno dell'auto per generare la forza frenante, in modo che la frenata sia efficace in qualsiasi momento.

Classificazione del tubo del freno: in base alle diverse forme di frenata dell'automobile, è suddiviso in tubo del freno idraulico, tubo del freno pneumatico e tubo del freno a depressione. A seconda dei diversi materiali, è suddiviso in tubo freno in gomma e tubo freno in nylon.

Vantaggi e svantaggi dei tubi dei freni: i tubi dei freni in gomma presentano i vantaggi di una forte resistenza alla trazione e di una facile installazione, ma lo svantaggio è che la superficie è facile da invecchiare dopo un uso a lungo termine. Il tubo del freno in nylon presenta i vantaggi della resistenza all'invecchiamento e alla corrosione, ma lo svantaggio è che la resistenza alla trazione si indebolisce alle basse temperature ed è facile da rompere se colpito da una forza esterna. Manutenzione del tubo del freno: Il tubo del freno è una parte importante per garantire la guida sicura del veicolo. Tutti coloro che utilizzano un'auto dovrebbero prestare particolare attenzione alla normale manutenzione e ispezione.

Di solito dovresti prestare attenzione ai seguenti punti:

1. Controllare regolarmente il tubo del freno per mantenerne la superficie pulita ed evitare la corrosione.

2. Evitare di tirare il tubo del freno con forza esterna.

3. Controllare sempre se il giunto del tubo del freno è allentato e non sigillato ermeticamente.

4. I tubi dei freni che sono stati utilizzati per lungo tempo, come invecchiamento, scarsa tenuta o graffi, devono essere sostituiti in tempo.

2 È possibile regolare il freno morbido dell'auto?

L'impianto frenante è molto importante per la sicurezza dell'auto. Secondo le statistiche, la causa principale di oltre il 50% degli incidenti stradali gravi è l'impianto frenante. Molti amici che guidano spesso riflettono la morbidezza dei freni, quindi è possibile regolare la morbidezza dei freni dell'auto? Oggi Bian Xiao ti parlerà di questo problema.

In effetti, ciò che comunemente chiamiamo frenata dolce e brusca si riferisce al rapporto tra la forza della frenata del piede e la velocità effettiva della frenata del veicolo. La frenata dolce si riferisce alla forte frenata del piede e alla lenta decelerazione, mentre la frenata brusca si riferisce alla forza forte e alla decelerazione rapida. La morbidezza dei freni dell'auto può essere regolata. Se non vuoi che i freni diventino morbidi, cambia regolarmente il liquido dei freni. Se il liquido dei freni non viene sostituito in tempo, conterrà troppa miscelazione e umidità, che influenzeranno la trasmissione della forza frenante. Se le condizioni lo consentono, il contenuto di umidità del liquido dei freni deve essere testato presso l'officina di riparazione. Esiste anche una situazione comune: anche la perdita di olio dalla pompa del freno o dal tubo del freno farà sì che i freni del veicolo diventino morbidi. Se il materiale dei freni è troppo morbido, la stabilità alle alte temperature sarà peggiore e anche i freni del veicolo diventeranno morbidi. Quindi fate sempre attenzione a verificare questo aspetto. Esiste anche un freno morbido causato da motivi personali: molti guidatori preferiscono premere i freni con le dita dei piedi, ma in caso di emergenza spesso non riescono a fermare l'auto. Questo perché è impossibile premere immediatamente il pedale del freno fino in fondo con la punta dei piedi sui freni. Per guidare in sicurezza, devi usare la forza dalle dita dei piedi alla pianta dei piedi quando li calpesti.