Il paraurti ha la funzione di protezione di sicurezza, decorazione e miglioramento delle caratteristiche aerodinamiche del veicolo. Dal punto di vista della sicurezza, l'auto può svolgere un ruolo cuscinetto in caso di collisione a bassa velocità, per proteggere la carrozzeria anteriore e posteriore; In caso di incidenti con pedoni può svolgere un certo ruolo nella protezione dei pedoni. Dall'aspetto è decorativo e diventa una parte importante dell'aspetto decorativo dell'auto. Allo stesso tempo, i paraurti delle auto hanno anche un certo effetto aerodinamico.
Allo stesso tempo, al fine di ridurre i danni agli occupanti in caso di incidenti con impatto laterale, le auto sono solitamente dotate di paraurti sulle portiere per aumentare la forza d'impatto anticollisione delle porte. Questo metodo è pratico, semplice, presenta pochi cambiamenti alla struttura corporea ed è stato ampiamente utilizzato. Già nel 1993 all'Esposizione Internazionale dell'Automobile di Shenzhen, la portiera di un'auto fu aperta per esporre il paraurti affinché il pubblico potesse vederlo, per mostrare le sue buone prestazioni di sicurezza.
L'installazione del paraurti della porta avviene in ciascuna porta della piastra della porta orizzontale o obliqua con diverse travi in acciaio ad alta resistenza, che svolgono il ruolo del paraurti posteriore dell'auto anteriore, in modo che l'intera vettura attorno al paraurti "protegga", formando un "ferro muro", in modo che l'occupante dell'auto abbia la massima area di sicurezza. Naturalmente, l'installazione di tali paraurti aumenterà senza dubbio alcuni costi per le case automobilistiche, ma per gli occupanti dell'auto la sicurezza e il senso di protezione aumenteranno notevolmente.
