La protezione del telaio funziona?
Si può notare chiaramente che non c'è alcuna protezione sotto il motore. Componenti come il motore e il tubo di scarico sono esposti.
Generalmente esistono tre tipi di materiali: composito, alluminio e acciaio. In generale, il materiale composito è considerato il migliore, seguito dall'alluminio e infine dall'acciaio. Quali sono i pericoli? Primo: il fango schizzato durante la guida si attacca alle parti principali dell'auto, causando nel tempo corrosione. Secondo: durante la guida si sollevano spesso piccoli sassi che, se sollevati, possono danneggiare le piccole parti. Terzo: durante la guida si verificano spesso sfregamenti del telaio o addirittura urti al fondo; in questi casi, se il motore e gli altri componenti sono esposti, la situazione è molto pericolosa. Un graffio profondo al fondo del telaio può danneggiare la coppa dell'olio, causare perdite d'olio e, in definitiva, portare al distacco dei cilindri del motore.
