La protezione del telaio funziona?
Puoi vedere chiaramente che non c'è protezione sotto il motore. Parti come il motore e il tubo di scarico sono esposte.
Esistono generalmente tre tipi di materiali, materiale composito, alluminio, motore in acciaio. La classificazione generale per i materiali compositi è la migliore, seguita dall'alluminio, la massima per l'acciaio. Qual è il pericolo? Primo: il fango schizzato durante la guida si incollerà sulle parti centrali dell'auto, causando con gli anni la corrosione delle parti. Secondo: di solito la guida porta spesso con sé piccole pietre, la guida di queste piccole pietre sicuramente romperà quelle piccole parti. Terzo: di solito guidiamo e avremo uno sfregamento del telaio o addirittura una situazione del "fondo", in questo momento se il motore e altri componenti esposti sono molto pericolosi. Una volta che il fondo del telaio si graffia seriamente, si graffierà la coppa dell'olio, si verificheranno perdite di olio e alla fine si causerà la trazione del cilindro del motore.
