Si avverte una leggera vibrazione sul pedale dell'acceleratore.
I primi modelli di pedale dell'acceleratore per auto erano a filo, mentre ora si basano fondamentalmente su sensori di Hall. Pertanto, non essendoci motori o parti rotanti sul pedale stesso, la leggera vibrazione del pedale dell'acceleratore è generalmente dovuta a eccessive vibrazioni del motore o alla risonanza della carrozzeria, che si trasmettono al pedale dell'acceleratore. Le possibili cause di guasto sono le seguenti:
Il primo tipo di problema riguarda la bobina di accensione o la candela del motore che, a causa della mancata sostituzione per lungo tempo, presentano parti isolanti interne usurate, con conseguente accensione secondaria intermittente o prestazioni scadenti, che a loro volta impediscono al motore di funzionare in modo fluido e provocano vibrazioni trasmesse al pedale dell'acceleratore. La soluzione consiste nella sostituzione della bobina di accensione danneggiata o di un set di candele di ricambio.
In secondo luogo, il motore del veicolo potrebbe essere danneggiato a causa di un rifornimento di carburante non corretto o perché il veicolo è rimasto a lungo nel traffico urbano con frequenti fermate e ripartenze, senza raggiungere velocità elevate. Questa situazione provoca un eccessivo accumulo di depositi carboniosi all'interno del motore, che vengono assorbiti dagli iniettori di carburante nei cilindri. Di conseguenza, il motore non funziona in condizioni ottimali e le vibrazioni si trasmettono al pedale dell'acceleratore.
In terzo luogo, il tappetino del motore o della trasmissione è danneggiato a causa dell'invecchiamento, non è più in grado di svolgere la sua funzione di ammortizzazione, le vibrazioni del motore si trasmetteranno al volante nell'abitacolo attraverso la carrozzeria, provocando vibrazioni al pedale dell'acceleratore. La soluzione è sostituire il tappetino del motore o della trasmissione danneggiato.
In quarto luogo, la valvola a farfalla del motore è troppo sporca, quindi l'aria all'interno del motore non entra uniformemente nel cilindro per la combustione, provocando vibrazioni del motore, che si trasmetteranno anche al volante e quindi al pedale dell'acceleratore.
Quinto, lo squilibrio dinamico degli pneumatici non è corretto, causando risonanze della carrozzeria durante la guida. Queste risonanze si trasmettono alla carrozzeria, provocando vibrazioni sul pedale dell'acceleratore. In questo caso, è necessario recarsi in officina per far eseguire lo squilibrio dinamico delle quattro ruote.
