Il serbatoio dell'acqua dell'automobile, noto anche come radiatore, è un componente chiave del sistema di raffreddamento dell'automobile. La funzione è la dissipazione del calore. L'acqua di raffreddamento assorbe il calore nella giacca. Dopo essere confluito nel radiatore, il calore si dissipa e poi ritorna alla giacca per regolare la temperatura. È un componente strutturale del motore di un'auto.
Il serbatoio dell'acqua è una parte importante del motore raffreddato ad acqua. Essendo una parte importante del circuito di raffreddamento del motore raffreddato ad acqua, può assorbire il calore del blocco cilindri ed evitare il surriscaldamento del motore. A causa della maggiore capacità termica specifica dell'acqua, la temperatura del motore non aumenta molto dopo aver assorbito calore dal blocco cilindri. Pertanto, il calore del motore passa attraverso il circuito liquido dell'acqua di raffreddamento, con l'aiuto dell'acqua come vettore di calore, e quindi attraverso la dissipazione del calore per convezione dell'ampia area delle alette, per mantenere la temperatura operativa adeguata del motore. .
L'acqua nel serbatoio dell'auto è rossa: il serbatoio dell'auto è rosso ed è necessario aggiungere acqua?
Il liquido refrigerante utilizzato oggi dipende dal ph. Ci sono il rosso e il verde. Quando l'acqua nel serbatoio diventa rossa, è soprattutto a causa di un po' di ruggine. Nessuna condizione speciale, nessuna necessità di aggiungere acqua normale. Perché l'acqua normale è salata, basica o acida. Funzione di garanzia della lubrificazione del serbatoio dell'olio motore del liquido di raffreddamento. Scegliere un liquido refrigerante con valori di ph diversi in base ai diversi materiali del serbatoio. La concentrazione del liquido refrigerante è superiore a quella dell'acqua normale. Il punto di congelamento di un liquido dipende dalla sua concentrazione. Wang Dong-yan interpreta il ruolo di pulire il serbatoio. Pertanto non è consigliabile aggiungere acqua.
