Il serbatoio dell'acqua automobilistico, noto anche come radiatore, è un componente chiave del sistema di raffreddamento automobilistico. La funzione è la dissipazione del calore. L'acqua di raffreddamento assorbe il calore nella giacca. Dopo che scorre al radiatore, il calore si dissipa e poi ritorna alla giacca per regolare la temperatura. È una componente strutturale di un motore di auto.
Il serbatoio dell'acqua è una parte importante dell'acqua - motore raffreddato. Come parte importante del circuito di raffreddamento del motore raffreddato ad acqua, può assorbire il calore del blocco cilindro ed evitare il surriscaldamento del motore. A causa della maggiore capacità di calore specifica dell'acqua, il motore non aumenta molto di temperatura dopo aver assorbito il calore dal blocco cilindro. Pertanto, il calore del motore passa attraverso il ciclo liquido dell'acqua di raffreddamento, con l'aiuto dell'acqua come vettore di calore, e quindi attraverso la dissipazione del calore della convezione della vasta area delle pinne, per mantenere la temperatura operativa appropriata del motore.
L'acqua nel serbatoio dell'auto è rossa: il serbatoio dell'auto mostra rosso e deve aggiungere acqua?
Il refrigerante usato oggi dipende dal pH. Ci sono rosso e verde. Quando l'acqua nel serbatoio diventa rossa, è principalmente a causa di un po 'di ruggine. Nessuna condizione speciale, non è necessario aggiungere acqua ordinaria. Perché l'acqua ordinaria è salata, di base o acida. Funzione di garanzia della lubrificazione del serbatoio dell'olio motore refrigerante. Scegli il refrigerante con valori di pH diversi in base a diversi materiali del serbatoio. La concentrazione del refrigerante è superiore a quella dell'acqua ordinaria. Il punto di congelamento di un liquido dipende dalla sua concentrazione. Wang Dong-Yan svolge il ruolo della pulizia del serbatoio. Pertanto, l'aggiunta di acqua non è raccomandata.
