Il serbatoio dell'acqua per automobili, noto anche come radiatore, è un componente chiave del sistema di raffreddamento di un'auto. La sua funzione è la dissipazione del calore. L'acqua di raffreddamento assorbe il calore nella camicia. Dopo essere fluita verso il radiatore, il calore si dissipa e poi ritorna alla camicia per regolare la temperatura. È un componente strutturale del motore di un'auto.
Il serbatoio dell'acqua è una parte importante del motore raffreddato ad acqua. Essendo un elemento fondamentale del circuito di raffreddamento del motore raffreddato ad acqua, può assorbire il calore del monoblocco ed evitare il surriscaldamento del motore. Grazie alla maggiore capacità termica specifica dell'acqua, la temperatura del motore non aumenta di molto dopo aver assorbito calore dal monoblocco. Pertanto, il calore del motore passa attraverso il circuito del liquido di raffreddamento, con l'aiuto dell'acqua come vettore di calore, e poi attraverso la dissipazione del calore per convezione dell'ampia superficie alettata, per mantenere la temperatura di esercizio appropriata del motore.
L'acqua nel serbatoio dell'auto è rossa: il serbatoio dell'auto è rosso e bisogna aggiungere acqua?
Il liquido di raffreddamento utilizzato oggi dipende dal pH. Esistono liquidi rossi e verdi. Quando l'acqua nel serbatoio diventa rossa, è principalmente a causa di un po' di ruggine. Nessuna condizione speciale, non è necessario aggiungere acqua normale. Poiché l'acqua normale è salata, basica o acida. Funzione di garanzia della lubrificazione del serbatoio dell'olio motore del liquido di raffreddamento. Scegliere un liquido di raffreddamento con diversi valori di pH in base ai diversi materiali del serbatoio. La concentrazione del liquido di raffreddamento è superiore a quella dell'acqua normale. Il punto di congelamento di un liquido dipende dalla sua concentrazione. Wang Dong-yan si occupa della pulizia del serbatoio. Pertanto, l'aggiunta di acqua non è raccomandata.
