L'80% delle persone non sa perché la tua auto non ha le luci della nebbia anteriore?
Consultato la configurazione dei marchi di auto tradizionali sul mercato, ha trovato uno strano fenomeno, le luci della nebbia anteriore scompaiono gradualmente!
Nella mente di tutti, le luci della nebbia sono una configurazione di sicurezza, che non è dotata di una alta. In molti video di valutazione automobilistica, quando si parla dell'assenza di luci della nebbia anteriore, l'host deve aver detto: suggeriamo vivamente al produttore di non ridurre la corrispondenza!
Ma la verità è ... ha scoperto che le auto di oggi, basse con le luci della nebbia anteriore, alte senza luci della nebbia anteriore ...
Quindi ora ci sono due situazioni: una è che non ci sono luci della nebbia anteriore installate o luci di marcia diurna; L'altro è che altre fonti di luce sostituiscono le luci della nebbia anteriore indipendenti o sono integrate nel gruppo faro.
E quella fonte di luce è le luci di marcia diurna.
Molte persone pensano che le luci di marcia diurne abbiano una configurazione più fredda, in effetti, questa luce di marcia diurna è stata utilizzata a lungo in paesi stranieri, in modo che quando la nebbia, le loro auto sono più facili da trovare dall'auto anteriore. La luce di corsa diurna non è una sorgente luminosa, solo una luce di segnale, che è come la funzione della luce della nebbia anteriore.
Tuttavia, c'è ancora un problema con le luci di marcia diurna che sostituiscono le luci della nebbia anteriore, cioè la penetrazione. Inutile dire che la penetrazione delle luci della nebbia tradizionale è migliore di quella delle luci di marcia diurna. La temperatura del colore delle luci della nebbia anteriore dell'auto è di circa 3000k e il colore è giallastro e ha una forte penetrazione. E HID, temperatura del colore della lampada a LED da 4200k a oltre 8000k; Maggiore è la temperatura del colore della lampada, peggio è la penetrazione di nebbia e pioggia. Pertanto, se presti attenzione alla sicurezza di guida, è meglio acquistare luci di marcia diurne + modelli di luci della nebbia anteriore.
Le luci della nebbia tradizionale scompariranno in futuro
Sebbene la penetrazione delle luci di marcia diurna a LED sia scarsa, molti produttori di automobili (o produttori di luce, come Marelli) hanno escogitato una soluzione. Molti modelli hanno rilevatori, che possono monitorare gli oggetti in movimento e le sorgenti luminose di fronte a loro, in modo da controllare la sorgente luminosa e l'angolo del faro, in modo da aumentare lo stesso grado di riconoscimento di guida, senza influire sulla sicurezza di guida degli altri.
Durante la guida di notte, normalmente, il proiettore a LED matrix illuminerà la parte anteriore con il raggio alto. Una volta che il sensore della sorgente luminosa del sistema rileva che il raggio sta arrivando al veicolo di fronte o di fronte, si regolerà automaticamente o spegnerà diversi monomeri a LED nel gruppo di luce, in modo che il veicolo di fronte non sia influenzato dal duro LED ad alta luminosità. L'auto di fronte sa esattamente dove ti trovi e le luci della nebbia vengono sostituite.
Inoltre, esiste una tecnologia Laser Weakight. Prendendo Audi come esempio, sebbene le lampade della nebbia abbiano una forte capacità di penetrazione, il raggio della luce della nebbia può essere ancora influenzato dalla foschia in condizioni meteorologiche estreme, indebolendo così la capacità di penetrazione del raggio.
La lampada posteriore laser migliora questo problema usando la caratteristica della luminescenza direzionale del raggio laser. Il raggio laser emesso dalla lampada a nebbia laser è a forma di ventola e inclinata a terra, che non solo svolge un ruolo di avvertimento per il veicolo dietro, ma evita anche l'influenza del raggio sul conducente dietro.
