L'80% delle persone non sa perché la tua auto non ha i fendinebbia anteriori?
Consultata la configurazione delle principali marche automobilistiche sul mercato, è stato riscontrato uno strano fenomeno: i fendinebbia anteriori scompaiono gradualmente!
Nella mente di tutti, i fendinebbia sono una configurazione di sicurezza, che non è dotata di una configurazione alta. In molti video di valutazione di automobili, parlando dell'assenza di fendinebbia anteriori, il conduttore deve aver detto: Consigliamo vivamente al produttore di non ridurre l'abbinamento!
Ma la verità è... Ho scoperto che le auto di oggi, basse dotate di fendinebbia anteriori, alte equipaggiate senza fendinebbia anteriori......
Quindi ora ci sono due situazioni: una è che non sono installati fendinebbia anteriori o luci di marcia diurna; l'altro è che altre fonti luminose sostituiscano i fendinebbia anteriori indipendenti o siano integrate nel gruppo ottico.
E quella fonte di luce sono le luci di marcia diurna.
Molte persone pensano che le luci di marcia diurna abbiano solo un aspetto più interessante, infatti, queste luci di marcia diurna sono state utilizzate per molto tempo in paesi stranieri, in modo che quando c'è nebbia, le loro auto sono più facili da trovare dalla macchina anteriore. La luce di marcia diurna non è una fonte di luce, ma solo una luce di segnalazione, che ha la stessa funzione del fendinebbia anteriore.
Tuttavia, c'è ancora un problema con le luci di marcia diurna che sostituiscono i fendinebbia anteriori, ovvero la penetrazione. Inutile dire che la penetrazione dei fendinebbia tradizionali è migliore di quella delle luci diurne. La temperatura del colore dei fendinebbia anteriori dell'auto è di circa 3000 K, il colore è giallastro e ha una forte penetrazione. E HID, temperatura di colore della lampada LED da 4200K a oltre 8000K; Maggiore è la temperatura del colore della lampada, peggiore è la penetrazione di nebbia e pioggia. Pertanto, se presti attenzione alla sicurezza di guida, è meglio acquistare i modelli con luci di marcia diurna + fendinebbia anteriori.
I tradizionali fendinebbia in futuro scompariranno
Sebbene la penetrazione delle luci diurne a LED sia scarsa, molti produttori di automobili (o produttori di luci, come Marelli) hanno trovato una soluzione. Molti modelli sono dotati di rilevatori in grado di monitorare gli oggetti in movimento e le sorgenti luminose davanti a loro, in modo da controllare la sorgente luminosa e l'angolo del faro, in modo da aumentare allo stesso tempo il grado di riconoscimento della guida, senza influenzare la guida degli altri sicurezza.
Durante la guida notturna, normalmente, i fari a matrice LED illumineranno la parte anteriore con gli abbaglianti. Una volta che il sensore della sorgente luminosa del sistema rileva che il raggio sta arrivando al veicolo di fronte o davanti, regolerà o spegnerà automaticamente diversi monomeri LED nel gruppo di luci, in modo che il veicolo che precede non venga influenzato dalla forte luminosità elevata GUIDATO. L'auto che precede sa esattamente dove ti trovi e i fendinebbia vengono sostituiti.
Inoltre, c'è la tecnologia delle luci posteriori laser. Prendendo come esempio l'Audi, sebbene i fendinebbia abbiano una forte capacità di penetrazione, il fascio dei fendinebbia può comunque essere influenzato dalla foschia in condizioni meteorologiche estreme, indebolendo così la capacità di penetrazione del fascio.
Il retronebbia laser migliora questo problema sfruttando la caratteristica della luminescenza direzionale del raggio laser. Il raggio laser emesso dal fendinebbia laser è a forma di ventaglio e inclinato verso il suolo, il che non solo svolge un ruolo di avvertimento per il veicolo che segue, ma evita anche l'influenza del raggio sul conducente che segue.
