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SAIC MG 750 Nuova ventola elettronica automobilistica per auto auto auto -1.1.8t -PGF00035B FORNITORI PIETTORE CATALOGO IN GIOVAMENTE

Breve descrizione:

Applicazione dei prodotti: SAIC MG 750

Prodotti OEM NO: 10127474

Org di luogo: realizzato in Cina

Marchio: CSSOT / RMOEM / Org / Copia

Tempo di consegna: stock, se meno 20 pezzi, normale un mese

Pagamento: deposito TT

Marchio aziendale: CSSOT


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti Ventola elettronica
Applicazione dei prodotti SAIC MG 750
Prodotti OEM n 1.8T-PGF00035B
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / Org / Copia
Tempi di consegna Stock, se meno 20 pezzi, normale un mese
Pagamento DEPITO TT
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
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Conoscenza del prodotto

Qual è il ruolo della ventola elettronica dell'auto

Il ruolo principale della ventola elettronica automobilistica è aiutare il motore a riscaldare e raffreddare ‌. Migliora l'effetto di dissipazione del calore migliorando la velocità del flusso d'aria del nucleo del radiatore, accelerando così la velocità di raffreddamento dell'acqua e raggiungendo l'obiettivo della riduzione della temperatura ‌. In particolare, la ventola elettronica raffredda il blocco e la trasmissione del motore e allo stesso tempo fornisce dissipazione di calore al condensatore di condizionamento dell'aria, garantendo che il motore e altri componenti funzionino nell'intervallo di temperatura appropriato, estendendo così la loro durata di servizio ‌.
Principio di lavoro
Il principio di lavoro della ventola elettronica automobilistica si basa sul controllo del controllore di temperatura. Quando la temperatura del liquido di raffreddamento del motore aumenta al valore limite superiore impostato, il termostato viene acceso e la ventola inizia a funzionare; Quando la temperatura del liquido di raffreddamento diminuisce al valore limite inferiore impostato, il termostato spegne la potenza e la ventola smette di funzionare ‌. Inoltre, i ventilatori elettronici di solito hanno due livelli di velocità, a partire da 90 ° C e 95 ° C, il primo a bassa velocità e il secondo per alta velocità. Quando il condizionatore d'aria automobilistico è acceso, il funzionamento della ventola elettronica è anche controllato dalla temperatura del condensatore e dalla pressione del refrigerante ‌.
Tipo e design
Esistono molti tipi di ventole elettroniche automobilistiche, la ventola di raffreddamento della frizione olio silicone comune e la ventola di raffreddamento della frizione elettromagnetica. Il vantaggio di questi tipi di ventole è che iniziano solo quando il motore deve essere raffreddato, minimizzando così la perdita di energia al motore ‌. La ventola è generalmente installata nella parte posteriore del serbatoio, vicino al lato del vano motore, e la sua funzione è quella di disegnare il vento dalla parte anteriore del serbatoio ‌ quando viene accesa.
La ventola elettronica automobilistica è una ventola del radiatore controllata elettricamente, utilizzata principalmente nel sistema di raffreddamento delle automobili. ‌ Controlla il funzionamento della ventola attraverso segnali elettrici per garantire che il motore possa mantenere la temperatura appropriata in varie condizioni di lavoro. Il principio di lavoro della ventola elettronica si basa sul rilevamento del sensore di temperatura o del sensore di temperatura dell'acqua, quando il motore viene rilevato per essere surriscaldato, il sensore invierà un segnale al computer e il computer emetterà un comando per avviare la ventola elettronica, aiutando così il radiatore a dissipare il calore. ‌
I componenti principali di una ventola elettronica includono un motore, una girante e un'unità di controllo. La combinazione del motore e della girante genera il flusso d'aria, mentre l'unità di controllo interpreta il segnale e controlla il movimento della ventola elettronica. Le ventole elettroniche sono generalmente collegate utilizzando connettori elettrici e la loro fonte di alimentazione può essere corrente continua o alternante.
Rispetto ai ventilatori tradizionali, i ventilatori elettronici automobilistici hanno una maggiore efficienza perché è in grado di controllare con precisione la velocità della ventola attraverso il computer, abbinando lo stato del radiatore. Tuttavia, le ventole elettroniche richiedono anche un supporto per computer e circuiti altamente accurato e, una volta che il sistema elettronico fallisce, l'intero sistema della ventola non funzionerà. Inoltre, il prezzo dei ventilatori elettronici è generalmente superiore a quello dei fan tradizionali.
Al fine di garantire il normale funzionamento della ventola elettronica, sono necessarie regolarmente manutenzione e ispezione. I problemi comuni includono lubrificazione del motore insufficiente, surriscaldamento, problemi di capacità di avvio e usura della boccola del motore, che possono influire sulla velocità della ventola o causare il funzionamento della ventola. Pertanto, un'indagine tempestiva e la risoluzione di questi problemi sono essenziali per mantenere le migliori condizioni di lavoro del motore.

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