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SAIC MG 750 Nuove ricambi auto automobilistica pedale a gas auto-10000527 Catalogo all'ingrosso Catalogo all'ingrosso Prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Applicazione dei prodotti: SAIC MG 750

Prodotti OEM NO: 10000527

Org di luogo: realizzato in Cina

Marchio: CSSOT / RMOEM / Org / Copia

Tempo di consegna: stock, se meno 20 pezzi, normale un mese

Pagamento: deposito TT

Marchio aziendale: CSSOT


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti Pedale del gas
Applicazione dei prodotti SAIC MG 750
Prodotti OEM n 10000527
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / Org / Copia
Tempi di consegna Stock, se meno 20 pezzi, normale un mese
Pagamento DEPITO TT
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
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Conoscenza del prodotto

Cos'è un pedale del gas per auto

‌ Il pedale del gas automatico ‌, noto anche come pedale dell'acceleratore, è una parte chiave del controllo di un conducente sulla velocità di un'auto. La sua funzione principale è quella di controllare l'apertura dell'acceleratore del motore e quindi influire sull'output di alimentazione del motore ‌.
Come funziona il pedale del gas
Il conducente controlla la velocità con cui il veicolo si sposta in avanti e indietro calpestando il pedale dell'acceleratore. In particolare, la profondità del pedale dell'acceleratore può regolare l'apertura dell'acceleratore del motore, che a sua volta influenza la quantità di aria nel motore. Il sistema informatico dell'auto (come la ECU) controlla la quantità di carburante iniettata in base all'apertura della valvola dell'acceleratore, regolando così la velocità del motore e l'uscita di alimentazione ‌.
Tipo di pedale del gas e design
Esistono due tipi principali di pedali a gas: pavimento e sospensione.
PEDALE PARTE PIANO ‌: L'albero è progettato nella parte inferiore del pedale, la suola del piede può essere completamente calpestata, il controllo del polpaccio e della caviglia è più libero e accurato, adatto a una lunga guida, ma il costo è più alto ‌.
‌ pedale sospeso ‌: L'albero rotante è nella parte superiore del supporto, la struttura è semplice e il costo è basso, ma la via per fare un passo leggero e luce. Guidare a lungo può portare a vitelli rigidi ‌.
Lo sfondo storico e lo sviluppo tecnologico del pedale del gas
I primi pedali a gas sono stati collegati all'acceleratore da un cavo o asta di trazione, mentre i veicoli moderni utilizzano sistemi di farfalla elettronica. Il pedale dell'acceleratore elettronico ha un sensore di spostamento che trasmette il segnale operativo del driver alla ECU per controllare l'iniezione di carburante del motore e la potenza dell'energia attraverso il segnale elettronico. Questo design non solo migliora l'accuratezza, ma riduce anche i problemi di manutenzione associati alle connessioni fisiche ‌.
‌ La funzione principale del pedale del gas automobilistico è quella di controllare la fornitura di carburante del motore, in modo da regolare la potenza del motore e realizzare l'accelerazione o la decelerazione del veicolo ‌‌.
Quando il driver preme il pedale dell'acceleratore, il pedale dell'acceleratore invia un segnale al computer di guida (ECU). L'ECU utilizza il segnale ricevuto e altri dati del sensore per calcolare la migliore alimentazione del carburante e l'assunzione d'aria per soddisfare le esigenze del conducente e lo stato operativo del veicolo ‌.
Come funziona il pedale del gas
Il pedale del gas è collegato a un'unità di controllo elettronica (ECU) per una regolazione precisa dell'alimentazione del carburante. I sistemi dell'acceleratore elettronico sono comunemente usati nelle auto moderne e il pedale del gas stesso è un sensore in grado di rilevare lo spostamento e la velocità del pedale e trasmette queste informazioni alla ECU. Sulla base di queste informazioni e di altri dati del sensore (come velocità del motore, velocità del veicolo, ecc.), La ECU calcola la quantità ottimale di assunzione di carburante e aria per controllare l'uscita di alimentazione del motore ‌.
Lo sviluppo storico e il progresso tecnologico del pedale del gas
Le prime auto utilizzavano un sistema di alimentazione del carburante del carburatore, in cui il pedale dell'acceleratore controllava direttamente l'apertura della valvola dell'acceleratore, che a sua volta influiva sulla quantità di assunzione d'aria e fornitura di carburante. Con lo sviluppo della tecnologia EFI, il pedale dell'acceleratore viene più usato come trasmettitore di segnale e il lavoro di controllo effettivo viene svolto dalla ECU. I sistemi EFI consentono un controllo più preciso della presa d'aria e dell'iniezione del carburante, migliorando così l'efficienza del motore e le prestazioni ‌.

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