L'installazione di una protezione paraurti posteriore consiste nel posizionare diverse travi in acciaio ad alta resistenza, orizzontalmente o obliquamente, nel pannello di ciascuna portiera, che svolgono la funzione di protezione paraurti anteriore e posteriore, in modo che l'intera vettura sia "scortata" da protezioni paraurti posteriori anteriori, posteriori, sinistra e destra, formando una "parete di rame e ferro", garantendo ai passeggeri la massima area di sicurezza. Naturalmente, l'installazione di questo tipo di protezione paraurti posteriore comporterà indubbiamente un aumento dei costi per le case automobilistiche, ma per i passeggeri la sicurezza e il senso di protezione aumenteranno notevolmente.