L'installazione di protezioni posteriori per le portiere consiste nel posizionare diverse travi in acciaio ad alta resistenza, orizzontalmente o obliquamente, nel pannello di ciascuna portiera. Queste travi fungono da paraurti anteriori e posteriori, in modo che l'intera vettura sia "protetta" da protezioni posteriori su tutti i lati, formando una sorta di "muro di rame e di ferro" che garantisce la massima sicurezza ai passeggeri. Naturalmente, l'installazione di questo tipo di protezione posteriore comporterà indubbiamente un aumento dei costi per i produttori automobilistici, ma per i passeggeri la sicurezza e il senso di protezione aumenteranno notevolmente.