Che ne dici di aprire il cofano e imparare cosa c'è dentro? (2)
Fuse Box: contiene molti fusibili per apparecchiature elettriche e relè. Ci sono due scatole di fusibili in piccole f, l'altra è in basso a sinistra del conducente nella cabina. Fare riferimento specificamente alle istruzioni che accompagnano l'auto.
Air Inlet: l'ingresso dell'aria del motore, questo è ottimizzato, la posizione è stata migliorata molto, l'ingresso dell'aria della vecchia auto è relativamente bassa, il motore è facile da innaffiare durante la guazza. La posizione dell'assunzione d'aria è il limite della profondità di guasto dell'auto e non deve essere superata. Una volta che il motore è in acqua, le conseguenze sono molto serie ~!
Acceleratore elettronico: l'acceleratore, in effetti, e l'olio non ha alcuna relazione OH, è collegato al collettore di aspirazione e al collettore di aspirazione, il controllo è il volume di assunzione del motore, quindi il termine corretto dovrebbe essere l'acceleratore elettronico. Il modulo di controllo del motore calcolerà la quantità di iniezione di carburante in base al volume di aspirazione, che può controllare la velocità del motore e l'uscita di alimentazione.
Collettore di aspirazione: ramo di aspirazione dal collettore di aspirazione a ciascun cilindro. È una pipa, ma ha un po 'di tecnologia, come un collettore di aspirazione variabile.
Valvola del serbatoio del carbonio: il serbatoio di carbonio assorbe il vapore di benzina nel serbatoio. Dopo l'apertura della valvola del serbatoio del carbonio, il motore respira il vapore di benzina adsorbito dal carbone attivo nel serbatoio del carbonio nel tubo di aspirazione e infine parteciperà alla combustione. Questo non è solo favorevole alla protezione ambientale, ma può anche risparmiare un po 'di olio.
Distributore di benzina: il distributore distribuisce benzina ai vari iniettori di carburante, che sono collegati sotto di essa e non sono visibili.
Crankcase Ventition Pipe: il lato destro è il tubo di aspirazione, il lato sinistro è il tubo di scarico, la funzione è di ventilare il basamento.
