Centro.
I cuscinetti del mozzo dell'auto erano i più utilizzati in coppie di cuscinetti a sfioratura o sfera conici a fila singola. Con lo sviluppo della tecnologia, l'unità del mozzo dei ruote automobilistiche è stata ampiamente utilizzata. L'intervallo di utilizzo e l'utilizzo delle unità di cuscinetti delle ruote sono in crescita e si sono sviluppate nella terza generazione: la prima generazione è composta da cuscinetti di contatto angolare a doppia riga. La seconda generazione ha una flangia per fissare il cuscinetto sulla pista esterna, che può essere semplicemente inserita sull'asse e fissata con un dado. Semplifica la manutenzione dell'auto. La terza generazione di unità di cuscinetti del mozzo delle ruote è una combinazione di unità di cuscinetti e sistema di freni antibloccaggio. L'unità hub è progettata con una flangia interna e una flangia esterna, la flangia interna viene imbullonata sull'albero di trasmissione e la flangia esterna installa l'intero cuscinetto insieme.
Ci sono tre fattori da considerare quando si selezionano i mozzi delle ruote.
misurare
Non aumentare ciecamente il mozzo delle ruote. Alcune persone al fine di migliorare le prestazioni dell'auto e aumentare il mozzo, nel caso del diametro del pneumatico invariato, il grande mozzo è tenuto a cooperare con pneumatici larghi e piatti, l'oscillazione laterale dell'auto è piccola, la stabilità è stata migliorata, come un po 'di acqua durante la piegatura, il passaggio leggero. Tuttavia, maggiore è il pneumatico, maggiore è il suo spessore, peggiore le prestazioni di assorbimento degli urti e maggiore deve essere fatto il sacrificio in termini di comfort. Inoltre, un po 'di pietra e altri blocchi stradali, le gomme sono facili da danneggiare. Pertanto, il costo per aumentare ciecamente il mozzo della ruota non può essere ignorato. In generale, è più appropriato aumentare uno o due numeri in base alle dimensioni del mozzo della ruota originale.
Tre distanza
Ciò significa che quando si sceglie, non puoi scegliere la tua forma preferita a piacimento, ma anche seguire i consigli del tecnico per considerare se le tre distanze sono appropriate.
forma
La struttura complessa e il mozzo della ruota denso sono davvero belli e hanno un voto, ma è facile essere respinti o caricati più soldi quando si lavano l'auto perché è troppo problematico per lavare. Le ruote semplici sono dinamiche e pulite. Certo, se non ti prendi i guai, va bene. Al giorno d'oggi, le famose cerchi in lega di alluminio, rispetto alle ruote del fusione di ferro in passato, il grado di resistenza alla deformazione è stato notevolmente migliorato, il peso è notevolmente ridotto, la perdita di potenza dell'auto è piccola, la corsa è veloce, il consumo di carburante e la dissipazione del calore è buona, che è amata dalla maggior parte dei proprietari. Qui per ricordare un punto, ci sono molti rivenditori di auto per soddisfare i gusti dei proprietari, prima di vendere auto, in anticipo per sostituire le ruote di ferro con cerchi in lega di alluminio, ma nel prezzo è difficile aggiungere una somma. Quindi da un punto di vista economico, quando si acquista un'auto, non importa troppo del materiale della ruota, comunque, puoi cambiarlo in base al tuo stile e il prezzo può anche risparmiare una somma, perché no?
Errore di modifica
1, Figura per acquistare la modifica della ruota falsa è un passo più importante nella modifica dell'auto, sia che si tratti di modifica dell'aspetto o di miglioramento delle prestazioni di controllo, la ruota ha svolto un ruolo importante in cui, una ruota di alta qualità, dopo un rigoroso processo di produzione e un'ispezione rigorosa, per garantire che i suoi parametri di personalità indicano qualificati. Naturalmente, una serie di ruote autentiche sono costose, la produzione nazionale e le vendite interne (ci sono prodotti di esportazione) delle imprese sono poche, quindi il prezzo delle ruote importate è più costoso. Così tanti attori modificati per risparmiare costi, scegliere la cosiddetta "produzione nazionale" di Taiwan di ruote finte, che è completamente indesiderabile, se si tratta di una produzione di "piccoli laboratorio" di ruote finte, sebbene non vi siano molta differenza in apparenza e virgole, maturi di deviazione e deviazioni. Problemi, e nel processo ad alta velocità, la contraffazione non è sufficiente per supportare una potenza così grande del carico, se c'è un fenomeno di scoppio ad alta velocità, influenzerà direttamente la sicurezza del conducente e dei passeggeri! Pertanto, in particolare, se le condizioni economiche non sono temporaneamente consentite, si prega di scegliere attentamente le ruote modificate, sebbene l '"anello in acciaio" originale, "casting ruote" potrebbe non essere bella e leggera, ma almeno la sicurezza è garantita. Le prestazioni del mozzo delle ruote sono generalmente mozzo ruota forgiato> mozzo ruota cotta> mozzo ruota in acciaio.
2. Per aggiornare il suo sistema di freni multi-pistone in futuro e il valore ET e le dimensioni del mozzo sono troppo piccoli influenzerà la normale installazione, quindi quando si aggiorna il sistema freno, è necessario sostituire o aggiornare il mozzo due volte.
3, Installazione errata del mozzo delle ruote Molte aziende di Black Heart nel fornire mozzo della ruota modificato, non spingerà il proprietario delle dimensioni del diametro del foro centrale, se la dimensione è inferiore alla dimensione originale, non può essere installato, ma se la dimensione è più grande dell'originale e non assumerà le misure comparative, causerà il veicolo. Se ti piace davvero il mozzo che ti piace e non c'è dimensione del foro centrale adatto, se la dimensione è troppo piccola, puoi allevare e la dimensione è troppo grande, puoi scegliere alcuni produttori per fornire l'anello della manica del foro centrale per correggere.
4, ritengono che più grande, meglio alcune persone pensano che la modifica delle ruote di grandi dimensioni sia chiamata aggiornamento e alcune persone pensano che le ruote di grandi dimensioni abbiano un impatto più visivo, ma che si tratti di visivo o di prestazioni o scelgono le dimensioni della ruota adatte ai loro veicoli è moderato. In termini di aspetto, le ruote di grandi dimensioni fanno sentire le persone che i loro piedi sono pesanti, influenzando la sensazione generale. In terms of performance, it is necessary to have a balance, large size wheels, to match the upgrade of tires, to choose larger, wider tires, wide tires to provide more stable grip at the same time, strong friction will make your car start to speed up very slowly, and fuel consumption has significantly increased, and the hub size is too large, other parameters do not adjust the case, The steering of the vehicle also has a great impact, the wheel size of each car has a limit, if the perseguimento delle dimensioni, quindi le prestazioni e il controllo devono pagare un grande sacrificio. Non solo, dal punto di vista delle prestazioni dei costi, la ruota con lo stesso stile e materiale, maggiore è la dimensione del prezzo maggiore e anche la dimensione del pneumatico corrispondente deve essere aumentata di conseguenza e il prezzo aumenterà di conseguenza
Metodi di manutenzione giornaliera
Ruota in lega di alluminio con le sue caratteristiche belle e generose, sicure e confortevoli hanno vinto il favore di più proprietari privati. Quasi tutti i nuovi modelli utilizzano cerchi in lega di alluminio e molti proprietari hanno anche sostituito le ruote del cerchione in acciaio utilizzate nell'auto originale con cerchi in lega di alluminio. Qui, introduciamo il metodo di manutenzione della ruota in lega di alluminio: 1, quando la temperatura della ruota è più alta, dovrebbe essere pulita dopo il raffreddamento naturale e non deve essere pulito con acqua fredda. Altrimenti, la ruota in lega di alluminio sarà danneggiata e anche il disco del freno verrà deformato e influenzerà l'effetto di frenata. Inoltre, la pulizia di cerchi in lega di alluminio con detergente ad alta temperatura causerà reazioni chimiche sulla superficie delle ruote, perde lucentezza e influenzerà l'aspetto. 2, quando la ruota è colorata con difficile da rimuovere l'asfalto, se l'agente di pulizia generale non aiuta, il pennello può essere usato per cercare di rimuovere, qui, ai proprietari privati per introdurre una prescrizione per rimuovere l'asfalto: cioè l'uso del "olio attivo" medicinale, può ottenere effetti imprevisti, potrebbe desiderare di provare. 3, se il luogo in cui il veicolo è bagnato, la ruota deve essere pulito frequentemente per evitare la corrosione del sale sulla superficie dell'alluminio. 4, se necessario, dopo la pulizia, il mozzo può essere cerato e mantenuto per rendere la sua lucentezza per sempre.
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