In che modo un sensore di ossigeno anteriore rotto influisce sull'auto
Il sensore di ossigeno anteriore dell'auto rotta non solo farà superare le emissioni di scarico del veicolo dello standard, ma peggioreranno anche le condizioni di lavoro del motore, portando allo stallo al minimo del veicolo, al disallineamento del motore, alla riduzione della potenza e ad altri sintomi, perché il sensore di ossigeno come parte importante del sistema di iniezione di carburante elettronico
Funzione del sensore di ossigeno: la funzione fondamentale del sensore di ossigeno è rilevare la concentrazione di ossigeno nel gas di coda. Quindi la ECU (computer di controllo del sistema del motore) determinerà le condizioni di combustione del motore (pre-ossigeno) o l'efficienza di lavoro del convertitore catalitico (post-ossigeno) attraverso il segnale di concentrazione di ossigeno fornito dal sensore di ossigeno. C'è zirconia e ossido di titanio.
L'avvelenamento del sensore di ossigeno è un fallimento frequente e difficile da prevenire, specialmente nelle auto che funzionano regolarmente sulla benzina con piombo. Anche i nuovi sensori di ossigeno possono funzionare solo per qualche migliaio di chilometri. Se si tratta di un lieve caso di avvelenamento da piombo, un serbatoio di benzina senza piombo rimuoverà il piombo dalla superficie del sensore di ossigeno e lo ripristinerà al normale funzionamento. Ma spesso a causa della temperatura di scarico troppo elevata e rendere il piombo intromesso nel suo interno, ostacola la diffusione degli ioni di ossigeno, produce insufficienza del sensore di ossigeno, quindi può essere sostituito solo.
Inoltre, l'avvelenamento da silicio del sensore di ossigeno è un evento comune. In generale, la silice generata dopo la combustione di composti di silicio contenuto in benzina e olio lubrificante e il gas silicone emesso dall'uso improprio di guarnizioni in gomma siliconica farà fallire il sensore di ossigeno, quindi l'uso di olio combustibile di buona qualità e olio lubrificante.
