Il ruolo del braccio posteriore di un'auto.
Le funzioni principali del braccio longitudinale posteriore di un veicolo includono un controllo accurato del movimento della libertà delle ruote, che fornisce un'eccellente rigidità laterale complessiva, Alleviando il cambiamento della base delle ruote e del passo, Miglioramento del comfort di guida, Miglioramento della capacità di carico e del livello di intelligenza del veicolo.
Come parte importante del sistema di sospensione posteriore dell'automobile, La sua funzione si riflette principalmente nei seguenti aspetti:
Controllo accurato della libertà del movimento delle ruote: Il braccio longitudinale posteriore può garantire che la ruota sia in piena conformità con l'intenzione del designer, , fornendo così prestazioni di guida stabili.
Fornisce un'eccellente rigidità laterale complessiva: La sospensione ha un'eccellente rigidità laterale complessiva, può resistere efficacemente all'impatto delle forze laterali sul veicolo, Migliorare la stabilità.
Mitigare i cambiamenti della base delle ruote e del passo: Nel processo di guida, attraverso il controllo preciso del meccanismo di collegamento dell'asta, I cambiamenti della base delle ruote e del passo possono essere efficacemente alleviati, prolungando così la durata di servizio del pneumatico, e migliorare la stabilità di gestione.
Migliorare il comfort di corsa: Tutti i punti di connessione sono collegati dalla boccola, Assorbi efficacemente le vibrazioni, Migliorare il comfort di corsa.
Migliorare la capacità di carico dell'intero veicolo: La molla e gli ammortizzatori sono disposti separatamente, aumenta il punto di trasporto dell'intero veicolo e aumenta la capacità di carico.
Migliora il livello intelligente dei veicoli: Alcuni modelli hanno persino impostato un punto di installazione del sensore di altezza sul traversario posteriore, per migliorare ulteriormente il livello intelligente dei veicoli.
Inoltre, il braccio longitudinale posteriore realizza anche la regolazione precisa dell'angolo di campanatura collaborando con bulloni eccentrici, Controlla efficacemente il cambiamento di camber nel processo di movimento delle ruote, diventa il percorso principale della trasmissione della forza laterale, è molto importante per garantire la stabilità del veicolo. Queste funzioni funzionano insieme, fa sì che il braccio longitudinale posteriore diventasse un componente chiave indispensabile nel sistema di sospensione posteriore delle moderne automobili.
Cosa influenza male il braccio longitudinale posteriore dell'auto
I problemi con il braccio longitudinale posteriore (o il braccio posteriore) del veicolo porteranno a una ridotta maneggevolezza e comfort, ridotte prestazioni di sicurezza, rumore anormale durante la guida, parametri di posizionamento inaccurati che portano alla deviazione del veicolo e usura anormale o danni ad altri componenti. Essere specifici:
Riduzione della maneggevolezza e comfort: i danni al braccio longitudinale posteriore possono influire sulla stabilità della manipolazione e il comfort di guida del veicolo, poiché questo componente ha un impatto diretto sulla sospensione e sulla stabilità del veicolo.
Riduzione delle prestazioni di sicurezza: i bracci longitudinali posteriori danneggiati ridurranno le prestazioni di sicurezza del veicolo, il che può portare al controllo instabile del veicolo in caso di incidente o emergenza.
Rumore anormale durante la guida: un braccio longitudinale posteriore danneggiato può produrre rumore durante la guida, il che può influire sull'esperienza di guida e spingere il proprietario a verificare le riparazioni.
I parametri di posizionamento non sono autorizzati a condurre alla deviazione del veicolo: il problema del braccio longitudinale posteriore può portare a parametri di posizionamento inaccurati del veicolo, con conseguente deviazione del veicolo, che non solo colpisce la sicurezza di guida, ma può anche portare a usura anormale o danno ad altri componenti.
In breve, il danno del braccio longitudinale posteriore ha un impatto significativo su molti aspetti del veicolo e sono necessarie ispezioni e manutenzione tempestive per garantire la sicurezza di guida.
Quando si sostituisce la manica in gomma del braccio longitudinale posteriore dell'automobile, il bullone deve essere serrato.
Nel processo di sostituzione del manicotto di gomma del braccio longitudinale posteriore dell'auto, per garantire che i bulloni siano serrati sia cruciale. Questo passaggio non è solo correlato alla qualità di installazione del manicotto in gomma, influisce direttamente anche sulla sicurezza e sulle prestazioni del veicolo. Ecco alcune cose da considerare:
Considerazioni sulla sicurezza: Il non serrare il bullone può portare alla manica in gomma non è saldamente installato, in modo che sia allentato o cade durante la guida, Ciò non solo danneggerà il manicotto in gomma, può anche causare danni ad altre parti del veicolo, e persino influire sulla sicurezza della guida.
Prevenire l'allentamento della vite: Quando si sostituisce il manicotto in gomma, dovrebbe controllare e serrare tutte le viti, Per evitare l'allentamento delle viti causato dalla deformazione o danni alla manica in gomma. Se le viti sono risultate sciolte, deve essere serrata direttamente; Se la vite non è allentata, si consiglia di andare al negozio 4S per l'ispezione professionale e la sostituzione o la riparazione necessarie.
Requisiti dei parametri professionali: Quando si sostituisce il manicotto di gomma del braccio inferiore, soddisfare i requisiti dei parametri professionali, non può essere installato a piacimento. Ogni processo ha la propria sequenza, La sequenza di assemblaggio non può essere modificata. Si consiglia di non operare in circostanze sconosciute, È possibile consultare il maestro di manutenzione o il professionista, per garantire che l'installazione sia corretta.
Utilizzare un agente di indurimento del manicotto di gomma: Per evitare l'invecchiamento del manicotto in gomma, può essere utilizzato per manutenzione speciale agente di indurimento del manicotto in gomma. Questo non può solo isolare l'umidità, può anche prolungare la durata del manicotto in gomma.
Per riassumere, Quando si sostituisce il manicotto di gomma del braccio longitudinale posteriore dell'auto, per garantire che il bullone sia serrato sia un passo necessario, che è utile per garantire la sicurezza e la stabilità delle prestazioni del veicolo.
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