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SAIC MG RX5 NUOVI RICAMBI AUTO RICAMBI AUTO FRT BARRA STABILIZZATRICE BIELLA-10523751 Sistema di alimentazione FORNITORE RICAMBI AUTO catalogo mg all'ingrosso prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Applicazione dei prodotti: SAIC MG RX8

Org del luogo: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT/RMOEM/ORG/COPIA

Termine d'esecuzione: Stock, se inferiore a 20 PC, normalmente un mese

Pagamento: Marchio della società di deposito TT: CSSOT


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti BIELLA BARRA STABILIZZATRICE FRT
Applicazione dei prodotti SAICMG RX5 NUOVO
ProdottiOEM NO 10523751
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempi di consegna Stock, se inferiore a 20 pezzi, normale un mese
Pagamento Deposito TT
Marca automobile di zhuomeng
Sistema applicativo TUTTO

Esposizione del prodotto

BIELLA BARRA STABILIZZATORE FRT-10523751
BIELLA BARRA STABILIZZATORE FRT-10523751

Conoscenza dei prodotti

Dove sono i collegamenti dell'asta stabilizzatrice anteriore?
Parte anteriore del veicolo
La barra di collegamento della barra stabilizzatrice anteriore è situata nella parte anteriore del veicolo e costituisce specificatamente la parte del dispositivo trasversale tra telaio e braccio trasversale. La funzione principale di questa struttura è quella di aiutare il veicolo a ridurre il rollio laterale durante la svolta attraverso il design della biella e dell'anello, in modo da mantenere l'equilibrio e la stabilità del corpo. In pratica l'asta di collegamento della barra stabilizzatrice anteriore può essere sostituita o revisionata rimuovendo le viti di fissaggio, che solitamente comportano la manovra della parte inferiore del veicolo.
Azione della barra di collegamento della barra stabilizzatrice anteriore
La funzione principale della barra di collegamento della barra stabilizzatrice anteriore è quella di migliorare la stabilità del veicolo e migliorare il comfort di marcia. Collegando le estremità sinistra e destra della barra antirollio ad altre parti dell'auto, la barra antirollio può svolgere un ruolo importante durante la guida e la svolta del veicolo. Per essere precisi:
Sulla strada piana, l'asta di collegamento della barra stabilizzatrice anteriore non funziona, ma quando il veicolo incontra la superficie stradale accidentata o svolta, la sospensione su entrambe le estremità dell'auto avrà una deformazione diversa a causa del diverso grado di convessa e convessa della superficie stradale. concavo incontrato dalle ruote sinistra e destra. In questo momento, la barra stabilizzatrice attraverso la torsione del suo corpo asta, produce un rimbalzo verso il basso sul lato destro e produce contemporaneamente un rimbalzo verso l'alto sul lato sinistro, riducendo così la compressione e l'allungamento della molla di sospensione su entrambi i lati, prevenendo la deformazione e mantenendo la stabilità del veicolo.
Inoltre, queste bielle aiutano anche a migliorare il comfort di marcia del veicolo, ovvero a ridurre gli urti della carrozzeria durante la guida su strade sconnesse e a migliorare il comfort di marcia. Collegando i due lati del telaio, esercitano una pressione verso il basso sul lato ascendente del telaio, mantenendo così la stabilità laterale del veicolo e prevenendo efficacemente il ribaltamento.
In generale, attraverso la sua struttura e meccanismo d'azione unici, l'asta di collegamento della barra stabilizzatrice anteriore migliora significativamente la stabilità e la scorrevolezza del veicolo durante le svolte o quando incontra strade sconnesse, migliorando la sicurezza di guida e il comfort di guida.
Diagnosi guasto biella barra stabilizzatrice anteriore
Il guasto dell'asta di collegamento dell'asta stabilizzatrice anteriore può essere determinato dai seguenti aspetti:
Controllare il suono anomalo: Quando si guida su strade sconnesse, se il telaio anteriore del veicolo emette un suono anomalo "boom boom", potrebbe trattarsi di un problema con l'asta di collegamento della barra stabilizzatrice anteriore. È possibile verificare se la testa sferica della biella è leggermente allentata scuotendo con forza l'estremità dell'asta stabilizzatrice.
Test di prova: dopo aver rimosso l'asta di collegamento, se il suono anomalo scompare, significa che il suono anomalo è effettivamente causato dall'asta di collegamento dell'asta stabilizzatrice anteriore.
Osservare la funzione dell'asta di bilanciamento: l'asta di bilanciamento produce principalmente coppia quando il movimento su e giù delle sospensioni sinistra e destra è incoerente, impedisce al corpo di inclinarsi e migliora la stabilità del veicolo in curva, inclinazione e strada accidentata. Se la barra di bilanciamento è danneggiata, la ruota anteriore del veicolo potrebbe emettere un suono anomalo durante l'avviamento o l'accelerazione.
Attraverso il metodo sopra descritto, è possibile giudicare efficacemente se l'asta di collegamento della barra stabilizzatrice anteriore è difettosa e adottare le misure di manutenzione corrispondenti.
Per quanto tempo è necessario sostituire la testa sferica della biella dell'asta stabilizzatrice
Dopo che il veicolo ha percorso 10.000 chilometri, si consiglia di controllare l'eventuale presenza di crepe dovute all'invecchiamento sulla testa sferica della biella dell'asta stabilizzatrice e, se necessario, sostituirla.
Innanzitutto, il ruolo della testa a sfera della biella dell'asta stabilizzatrice dell'auto
La testa a sfera si trova sul sistema di sospensione anteriore dell'auto e il suo ruolo è quello di collegare l'asta stabilizzatrice e l'asta di sospensione per garantire la stabilità del sistema di sospensione. La connessione della testa a sfera deve essere flessibile per soddisfare le esigenze di guida dell'auto.
In secondo luogo, le prestazioni dell'invecchiamento della testa a sfera
Poiché la testa a sfera dell'asta di collegamento dell'asta stabilizzatrice deve resistere all'attrito e alle vibrazioni durante il processo di guida del veicolo, l'uso a lungo termine porterà all'usura e all'invecchiamento della testa a sfera, che è la seguente:
1. Durante la guida si verificano suoni anomali
2. Lo sterzo non è sensibile, lo sterzo è difficile
3. Il veicolo non è stabile, soprattutto quando si effettuano curve strette o cambi di corsia
Tre, è il momento di sostituire la testa a sfera
Si consiglia di controllare la testa a sfera dopo che il veicolo ha percorso 10.000 chilometri e, se è presente una crepa dovuta all'invecchiamento, si consiglia di sostituirla in tempo per evitare incidenti. Se durante la manutenzione del veicolo il tecnico dell'auto rileva l'invecchiamento della testa a sfera, anche questa dovrebbe essere sostituita in tempo.
Quattro, come sostituire la testa a sfera
La sostituzione della testa a sfera dell'asta stabilizzatrice richiede strumenti e tecnologia professionali e richiede personale qualificato per la manutenzione automobilistica. Se non si ha familiarità con la sostituzione della testa a sfera, si consiglia di contattare un'azienda di riparazione auto professionale per evitare perdite maggiori.
La testa sferica dell'asta stabilizzatrice è una parte molto importante nel sistema di sospensione dell'automobile e la sua qualità influisce direttamente sulla stabilità e sulla sicurezza del veicolo. Si consiglia di verificare tempestivamente l'invecchiamento della testa sferica dopo che il veicolo ha percorso 10.000 chilometri e, se necessario, sostituirla in tempo. Ciò non solo può prolungare la durata dell'auto, ma anche garantire la sicurezza di guida del proprietario.

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