Cosa fa la barra di pull verso l'interno?
La barra pull in direzione e la barra diritta svolgono un ruolo importante nel sistema di sterzo automobilistico. Sono responsabili della direzione della potenza e del movimento trasmessi dal braccio del bilanciere dello sterzo al braccio della scala dello sterzo o al braccio di sterzo. Poiché questi legami resistono alla doppia azione di tensione e pressione nel lavoro, è necessario utilizzare acciaio speciale di alta qualità per la produzione, in modo da garantire la stabilità e l'affidabilità del loro lavoro. Come componente centrale del sistema di sterzo automobilistico, l'asta di sterzo è strettamente combinata con l'assorbitore anteriore automobilistico. In diversi tipi di attrezzatura da sterzo, la connessione del tiro dello sterzo sarà diversa, ad esempio, nel cambio di sterzo del rack e degli ingranaggi, sarà collegato all'estremità del rack e nel sterzo a sfera circolante, è collegato al tubo di regolazione per regolare la distanza tra le articolazioni della sfera. Il tiro dello sterzo, tra cui la cravatta dritta dello sterzo e la cravatta a croce dello sterzo, ha un impatto diretto sulla stabilità dello sterzo, sulla sicurezza di guida e sulla durata del pneumatico. L'asta di trazione dritta è collegata al braccio di trazione del motore dello sterzo e al braccio sinistro della nocca dello sterzo, che è responsabile della trasmissione della potenza del motore dello sterzo per controllare la ruota; La cravatta collega i bracci dello sterzo sinistro e destro per garantire il movimento sincrono delle due ruote e può essere utilizzato per regolare il raggio anteriore.
Qual è l'azione della testa della palla a canna di tiro nella macchina di direzione?
La testa della palla a canna a traino nel sistema di sterzo realizza la funzione di oscillare su e giù combinando con il rack e guida ulteriormente l'asta di tiro con il guscio della testa a sfera, in modo da aiutare l'auto a raggiungere un'azione di sterzo più rapida e liscia.
Nel sistema di sterzo automobilistico, la testa della palla a canna di tiro gioca un ruolo vitale. Collega la testa a sfera del mandrino dello sterzo e l'alloggiamento della testa della palla e realizza l'operazione di sterzo flessibile attraverso la precisa articolazione del sedile della sfera all'estremità anteriore della testa a sfera e il bordo del foro dell'albero dell'alloggiamento della palla. Il rullo di ago è abilmente incorporato nella scanalatura del foro del sedile della sfera per migliorare la stabilità e la durata della struttura.
Importa se l'asta di tiro all'interno del sterzo è rotta
Ci sono
Se l'asta di tiro nel sterzo è rotta, avrà i seguenti effetti :
Funzione di ritorno del volante indebolita o scomparsa : Se l'asta di tiro nel sterzo è danneggiata, la velocità di ritorno del volante può essere troppo lenta o completamente incapace di tornare, influenzando la stabilità e la sicurezza della guida.
Guida instabile : l'asta di trazione interna danneggiata farà scuotere il veicolo a sinistra e a destra durante la guida e persino di deviare dalla pista di guida, specialmente quando si guida su strade accidentate.
Deviazione del freno : il danno all'asta di trazione interna può anche portare alla deviazione del veicolo durante la frenata, aumentando la difficoltà di guida e rischi di sicurezza.
guasto della direzione : quando l'asta di tiro interno è gravemente danneggiata, può portare a un fallimento della direzione e l'auto non può girare normalmente, il che rappresenta una grande minaccia per la sicurezza del conducente e dei passeggeri.
Raccomandazioni di prevenzione e manutenzione :
Controllo regolare : Controllare regolarmente lo stato del tiraggio nel sterzo, incluso il fissaggio e l'usura della connessione, per trovare e risolvere il problema in tempo.
Manutenzione : eseguire la manutenzione in base al programma raccomandato dal produttore per garantire che tutte le parti siano in buone condizioni.
Evitare l'impatto esterno : evitare un grave impatto e vibrazione durante la guida per ridurre il danno all'asta di tiro nel sterzo.
Sostituzione tempestiva delle parti danneggiate : una volta che si sono trovati segni di danno all'asta di tiro nel sterzo, dovrebbe essere sostituita in tempo per evitare rischi per la sicurezza.
L'asta di tiro nel sterzo ha uno spazio che scuote il suono anormale
Le ragioni del rumore anormale causato dallo gap che scrollano la cravatta nel sterzo possono includere quanto segue:
L'invecchiamento o l'usura della testa a sfera di biergola : l'invecchiamento o l'usura della testa a sfera di biergolette causerà spazio, che causerà rumore anormale. In questo caso, è necessario sostituire la testa a sfera di biergola e effettuare posizionamento a quattro ruote.
Perdite di olio dalla giullata della sovraccoperta di sterzo : perdite di olio dalla giullata della giullata dello sterzo può causare lubrificazione insufficiente, aumentare l'attrito e l'usura e produrre rumori anormali. La soluzione è quella di sostituire la sovraccoperta o il ridotto.
Le parti interne del sterzo sono usurate o sciolte : l'ingranaggio, il rack, il cuscinetto e altre parti del sterzo sono usurati o sciolti, il che causerà anche un suono anormale. In questo caso, queste parti devono essere ispezionate e sostituite regolarmente.
Llieve o invecchiamento improprio della cinghia del booster : una rigidità o l'invecchiamento improprio della cintura di booster porteranno anche a un suono anormale. È necessario regolare la tenuta della cinghia o sostituire la cinghia.
I metodi per risolvere il suono anormale dell'asta di tiro nel sterzo con uno spazio includono:
Sostituire la testa a sfera di biellano : Se la testa a sfera a bordo della goccia di ginnastica è invecchiata o usurata, deve essere sostituita con una nuova testa a sfera e posizionamento a quattro ruote.
Regolare le parti interne del sterzo : Se le parti interne del sterzo sono usurate o allentate, è possibile provare a regolare il rack per pressione a vite per ridurre la quantità di allentamento.
Sostituire la sovraccoperta o preparare il burro nuovo : se la giullata perde olio, sostituire la sovraccoperta o preparare il burro nuovo.
Regolare o sostituire la cinghia del booster : Se la tenuta della cinghia del booster è improprio o invecchiamento, è necessario regolare la tenuta della cinghia o sostituire la cinghia.
Attraverso il metodo sopra, può risolvere efficacemente il problema dell'asta di tiro nella macchina da direzione ha un suono anormale di gap, per garantire la sicurezza e la stabilità del veicolo.
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