Cespuglio di cuscinetti dell'albero motore.
Le piastrelle che sono montate sulle staffe fisse dell'albero motore e del blocco cilindro e svolgono il ruolo del cuscinetto e della lubrificazione sono generalmente chiamate cuscinetti del cuscinetto dell'albero motore.
Il cuscinetto dell'albero motore è generalmente diviso in due tipi: cuscinetto e cuscinetto. Il guscio del cuscinetto flangiato può non solo supportare e lubrificare l'albero a gomiti, ma anche svolgere il ruolo del posizionamento assiale dell'albero motore.
tacca
Le tacche delle due piastrelle dovrebbero affrontare lo stesso lato e se il cespuglio del cuscinetto di collegamento è speciale su entrambi i lati, si dovrebbero vedere i segni sul lato dell'asta di collegamento.
Lunghezza del cuscinetto
Il nuovo cuscinetto viene caricato nel foro del sedile e ogni estremità della parte superiore e inferiore due pezzi dovrebbe essere 0,03-0,05 mm più in alto rispetto al piano del sedile del cuscinetto. Per garantire che il guscio del cuscinetto e il foro del sedile si adattino strettamente, migliorare l'effetto di dissipazione del calore.
The empirical method to check the length of the bearing bush is: install the bearing bush, install the bearing bush cover, tighten one end bolt according to the specified torque value, insert a gasket of 0.05mm thickness between the other end cover and the bearing bush seat plane, when the torque of the screw end bolt reaches 10-20N·m, if the gasket can not be extracted, it indicates that the bearing length is too long, and the end without positioning Il giunto dovrebbe essere file down; Se la guarnizione può essere estratta, indica che la lunghezza del cuscinetto è adatta; Se la guarnizione non viene avvitata sul valore di coppia specificato, non può essere estratta, indicando che il cespuglio è troppo corto e deve essere selezionato.
Tenone liscio sul retro buono
Il retro del cuscinetto dovrebbe essere privo di punti, la rugosità superficiale RA è 0,8 μm, il tenone può impedire la rotazione della boccola del cuscinetto, la funzione di posizionamento, come il tenone, è troppo basso, può essere utilizzata per avere un impatto sull'altezza ideale, come il danno tenone, deve essere ri-selezionato cuscinetto.
Fit elastico senza buccia
Dopo aver posizionato il nuovo cespuglio sul sedile del cuscinetto, il raggio di curvatura del cespuglio deve essere maggiore del raggio di curvatura del foro del sedile. Quando il cespuglio viene caricato nel foro del sedile, può essere strettamente dotato del foro del sedile del cuscinetto dalla molla del cespuglio stesso per facilitare la dissipazione del calore. Controlla se il guscio del cuscinetto è stupido, è possibile toccare la parte posteriore del guscio del cuscinetto per verificare, c'è un suono stupido indica che la lega e la piastra inferiore non sono forti, dovrebbero essere selezionate.
Il divario corrispondente del diario delle piastrelle dell'albero dovrebbe essere appropriato
Quando viene selezionata la shell del cuscinetto, il divario di corrispondenza deve essere controllato. Durante l'ispezione, l'indicatore del cilindro e il micrometro misurano il cespuglio e il diario e la differenza è il gioco di adattamento. Il metodo di ispezione della clearance del cespuglio è: per l'asta di collegamento, applicare un sottile strato di olio sul cespuglio del cuscinetto, serrare l'asta di collegamento sul diario corrispondente, serrare il bullone in base al valore di coppia specificato, quindi oscillare l'asta di collegamento a mano, può ruotare 1 ~ 1/2 giri, tirando l'asta di collegamento lungo la direzione dell'asse, non c'è sentenza, ciò che soddisfa le esigenze; Per le tegole dell'albero motore, applicare olio sulla superficie di ciascun collo e tegole del cuscinetto, installare l'albero a gomiti e serrare i bulloni in base al valore di coppia specificato e tirare l'albero a gomiti con entrambe le mani, in modo che l'albero a gomiti possa girare 1/2 giri e la rotazione è leggera e uniforme senza bloccare il fenomenone.
Metodo di installazione corretto della piastrella dell'albero motore
L'installazione corretta delle piastrelle dell'albero motore include i seguenti passaggi chiave:
Installazione dell'albero di bilanciamento: installare un albero di bilanciamento su ciascun lato dell'albero motore. Questi alberi di bilanciamento si basano sull'olio schizzato per la lubrificazione, piuttosto che sulla lubrificazione forzata attraverso la pompa dell'olio. Pertanto, il controllo del gap tra l'albero di bilanciamento e il guscio del cuscinetto è particolarmente importante e dovrebbe essere mantenuto tra 0,15- 0,20 mm.
Controllo e regolazione del gap: se lo spazio non è facile da controllare, è possibile prima utilizzare un sentimento per misurare il divario tra il cuscinetto e l'albero di bilanciamento quando il cespuglio non è stato installato sul blocco cilindro. Il divario raccomandato è di 0,3 mm. Se il divario è inferiore a 0,3 mm, la dimensione richiesta può essere ottenuta raschiando o lavorando sul tornio per garantire che lo standard di interferenza tra il cuscinetto e il foro del cuscinetto siano 0,05 mm e il divario sia di circa 0,18 mm dopo che il cespuglio del cuscinetto sia sfruttato nel foro del cuscinetto.
Bush del cuscinetto stabile: quando si installa il cuscinetto del cuscinetto dell'albero di bilanciamento, la colla 302AB deve essere applicata sul retro del cespuglio per massimizzare la stabilità del cespuglio e impedire che si muove o si allenta.
Posizionamento e lubrificazione del cuscinetto: ogni guscio del cuscinetto ha un urto di posizionamento, che dovrebbe essere bloccato nella fessura di posizionamento sul blocco cilindro. Allo stesso tempo, assicurarsi che il foro del passaggio dell'olio nel cuscinetto sia allineato con il passaggio dell'olio nel blocco cilindro per stabilire il sistema di lubrificazione.
Installazione del coperchio del cuscinetto: dopo aver installato il primo coperchio del cuscinetto, girare l'albero a gomiti per assicurarti che non ci sia bloccato. Installare un tappo del cuscinetto e serrarlo secondo le specifiche. Questo viene fatto per ogni cappuccio per cuscinetti. Se un tappo del cuscinetto è bloccato, il problema può essere nel tappo del cuscinetto o nella parte del cuscinetto. Rimuovere e verificare la presenza di bara o un adattamento improprio del sedile del cuscinetto.
Seguendo questi passaggi, è possibile garantire la corretta installazione delle piastrelle dell'albero motore ed evitare un guasto meccanico a causa di installazione impropria.
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