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SAIC MG RX5 NUOVI RICAMBI AUTO ALBERO MOTORE PIASTRELLA-1.5T-12657719 Sistema di alimentazione FORNITORE DI RICAMBI AUTO catalogo mg all'ingrosso prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Applicazione del prodotto: SAIC MG RX8

Luogo di produzione: MADE IN CHINA

Marchio: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempi di consegna: in magazzino, se inferiori a 20 pezzi, normalmente un mese

Pagamento: Deposito TT Marchio dell'azienda: CSSOT


Dettagli del prodotto

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Informazioni sui prodotti

Nome del visitatore PIASTRELLA ALBERO MOTORE - 1,5T
Applicazione dei prodotti SAIC MG RX5 NUOVO
Prodotti OEM NO 12657719
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Tempi di consegna Disponibilità a magazzino: se inferiore a 20 pezzi, la consegna richiede normalmente un mese.
Pagamento Deposito TT
Marca automobile di Zhuomeng
Sistema applicativo TUTTO

Esposizione del prodotto

PIASTRELLA ALBERO MOTORE - 1,5T - 12657719
PIASTRELLA ALBERO MOTORE - 1,5T - 12657719

conoscenza dei viaggiatori

Boccola del cuscinetto dell'albero motore.
Le piastre che vengono montate sulle staffe fisse dell'albero motore e del blocco cilindri e che svolgono la funzione di cuscinetto e lubrificazione sono generalmente chiamate pattini di appoggio dell'albero motore.
I cuscinetti dell'albero motore si dividono generalmente in due tipi: cuscinetti a guscio e cuscinetti flangiati. La coppa del cuscinetto flangiato non solo supporta e lubrifica l'albero motore, ma svolge anche la funzione di posizionamento assiale dell'albero stesso.
tacca
Le tacche delle due piastrelle devono essere rivolte verso lo stesso lato e, se la boccola del cuscinetto della biella è speciale su entrambi i lati, i segni sul lato della biella devono essere visibili.
Lunghezza del cuscinetto
Il nuovo cuscinetto viene inserito nel foro della sede e ciascuna estremità delle due parti, superiore e inferiore, deve essere più alta di 0,03-0,05 mm rispetto al piano della sede del cuscinetto. Ciò garantisce un accoppiamento preciso tra l'involucro del cuscinetto e il foro della sede, migliorando l'effetto di dissipazione del calore.
Il metodo empirico per verificare la lunghezza della boccola del cuscinetto è il seguente: installare la boccola del cuscinetto, installare il coperchio della boccola del cuscinetto, serrare un bullone di un'estremità secondo il valore di coppia specificato, inserire una guarnizione di spessore 0,05 mm tra l'altro coperchio dell'estremità e la superficie di appoggio della boccola del cuscinetto, quando la coppia del bullone di un'estremità raggiunge 10-20 N·m, se la guarnizione non può essere estratta, significa che la lunghezza del cuscinetto è eccessiva e l'estremità senza giunto di posizionamento deve essere limata; se la guarnizione può essere estratta, significa che la lunghezza del cuscinetto è adeguata; se la guarnizione non può essere estratta nemmeno dopo aver raggiunto il valore di coppia specificato, significa che la boccola del cuscinetto è troppo corta e deve essere selezionata nuovamente.
Tenone posteriore liscio buono
Il cuscinetto posteriore deve essere privo di macchie, la rugosità superficiale Ra è di 0,8 μm, il tenone può impedire la rotazione della boccola del cuscinetto, funzione di posizionamento, ad esempio se il tenone è troppo basso, può essere utilizzato per colpire l'altezza ideale, ad esempio se il tenone è danneggiato, è necessario selezionare nuovamente la boccola del cuscinetto.
Vestibilità elastica senza guscio
Dopo aver posizionato la nuova boccola sul suo alloggiamento, il raggio di curvatura della boccola deve essere maggiore del raggio di curvatura del foro dell'alloggiamento. Quando la boccola viene inserita nel foro dell'alloggiamento, la sua molla la aderisce perfettamente, facilitando la dissipazione del calore. Verificare se la calotta del cuscinetto emette un suono sordo; picchiettando sul retro, un suono sordo indica che la lega e la piastra di base non sono sufficientemente resistenti e che è necessario sostituirle.
Il gioco di accoppiamento del perno della piastrella dell'albero dovrebbe essere appropriato
Quando si seleziona la bronzina, è necessario controllare il gioco di accoppiamento. Durante l'ispezione, il calibro cilindrico e il micrometro misurano la boccola della bronzina e il perno, e la differenza rappresenta il gioco di accoppiamento. Il metodo di ispezione del gioco della boccola della bronzina è il seguente: per la biella, applicare un sottile strato di olio sulla boccola della bronzina, serrare la biella sul perno corrispondente, serrare il bullone secondo il valore di coppia specificato, quindi ruotare manualmente la biella, in modo che possa ruotare di 1-1/2 giri, tirare la biella lungo la direzione dell'asse, se non si avverte alcun gioco, significa che i requisiti sono soddisfatti; per le placche dell'albero motore, applicare olio sulla superficie di ciascun collo dell'albero e delle placche della bronzina, installare l'albero motore e serrare i bulloni secondo il valore di coppia specificato, quindi tirare l'albero motore con entrambe le mani, in modo che possa ruotare di 1/2 giri, e la rotazione sia leggera e uniforme senza fenomeni di blocco.
Metodo di installazione corretto della piastra dell'albero motore
La corretta installazione delle piastre dell'albero motore prevede i seguenti passaggi fondamentali:
Installazione dell'albero di bilanciamento: Installare un albero di bilanciamento su ciascun lato dell'albero motore. Questi alberi di bilanciamento si basano sulla lubrificazione a spruzzo dell'olio, anziché sulla lubrificazione forzata tramite pompa dell'olio. Pertanto, il controllo del gioco tra l'albero di bilanciamento e la bronzina è particolarmente importante e deve essere mantenuto tra 0,15 e 0,20 mm.
Controllo e regolazione del gioco: se il gioco non è facile da controllare, è possibile utilizzare innanzitutto uno spessimetro per misurare il gioco tra la boccola del cuscinetto e l'albero di bilanciamento quando la boccola non è installata nel blocco cilindri. Il gioco raccomandato è di 0,3 mm. Se il gioco è inferiore a 0,3 mm, la dimensione richiesta può essere ottenuta mediante raschiatura o lavorazione al tornio per garantire che lo standard di interferenza tra la boccola del cuscinetto e il foro del cuscinetto sia di 0,05 mm e che il gioco sia di circa 0,18 mm dopo che la boccola del cuscinetto è stata inserita nel foro del cuscinetto.
Boccola di supporto stabile: durante l'installazione della boccola di supporto dell'albero di bilanciamento, è necessario applicare la colla 302AB sul retro della boccola per massimizzarne la stabilità e impedirne lo spostamento o l'allentamento.
Posizionamento e lubrificazione dei cuscinetti: ogni sede del cuscinetto presenta una sporgenza di posizionamento che deve essere inserita nell'apposita fessura sul blocco cilindri. Allo stesso tempo, assicurarsi che il foro di passaggio dell'olio nel cuscinetto sia allineato con il foro di passaggio dell'olio nel blocco cilindri per garantire un corretto funzionamento del sistema di lubrificazione.
Installazione del coperchio del cuscinetto: Dopo aver installato il primo coperchio del cuscinetto, ruotare l'albero motore per assicurarsi che non sia bloccato. Installare un coperchio del cuscinetto e serrarlo secondo le specifiche. Questa operazione va eseguita per ogni coperchio del cuscinetto. Se un coperchio del cuscinetto è bloccato, il problema potrebbe risiedere nel coperchio stesso o nel cuscinetto. Rimuovere e controllare la presenza di bave o un montaggio errato della sede del cuscinetto.
Seguendo questi passaggi, è possibile garantire la corretta installazione delle piastre dell'albero motore ed evitare guasti meccanici dovuti a un'installazione errata.

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