Funzione della valvola del solenoide turbo
Il ruolo della valvola del solenoide turbo è quello di superare la pressione della molla, la separazione del flusso di gas di scarico. Nei sistemi di turbocompressori con valvole di bypass di scarico, la valvola del solenoide controlla il tempo di apertura della pressione atmosferica in base alle istruzioni della ECU dell'unità di controllo del motore. La pressione di controllo che agisce sul serbatoio di pressione viene generata in base alla pressione di boost e alla pressione atmosferica.
Il tubo di gomma è rispettivamente collegato con l'uscita del compressore di compressore, l'unità di regolazione della pressione del booster e il tubo di assunzione a bassa pressione (ingresso del compressore). L'unità di controllo del motore fornisce energia al solenoide N75 nel ciclo di lavoro per regolare la pressione di boost cambiando la pressione sulla valvola del diaframma dell'unità di regolazione della pressione di boost.
A bassa velocità, l'estremità collegata della valvola del solenoide e l'estremità B del limite di pressione, in modo che il dispositivo di regolazione della pressione regoli automaticamente la pressione; Ad accelerazione o carico elevato, la valvola del solenoide è alimentata dall'unità di controllo del motore sotto forma di ciclo di lavoro e l'estremità a bassa tensione è collegata alle altre due estremità.
Pertanto, la caduta di pressione della pressione riduce il grado di apertura della valvola della valvola del diaframma e del bypass di scarico dell'unità di regolazione della pressione del booster e migliora la pressione del booster. Maggiore è la pressione del booster, maggiore sarà il rapporto di turno
